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技师吴高峰汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑最便宜。打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。 不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光(报价 图片 参数)下都是会退色的。实际上,不光油漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸,好的添加剂很贵很贵。许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上,没有不退色的油漆。许多时候,厂方更关注的是:均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差. 新车到手,最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。 一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。 关于补漆 首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。 其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始退色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。 还有,买车的时候如果为了漂亮,买的是珠光漆的,补漆的时候,准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难和原来一样。油漆哪怕一点色差没有,补上的漆也能一眼看出来。 现在电脑配色在操作人员认真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是:用的漆、用的设备和人的责任心。 没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下,车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ici,比如立邦。但是,小店里,甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。当时可能效果一样,3个月以后,色差就来了。这个,我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。 虽然修补漆烘烤温度比较低,但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房,而是用“小太阳”加热。趁早换地方!除非你开公车。 还有,正规汽车车厂生产线上,喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干,但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏,灰很大。我建议你还是换地方吧。否则,即使当时出来的好看,过段时间,漆面起泡、脱壳的我可都见过。 补漆,我们除了付钱,恐怕也只能注意这么多了。 关于漆面保养 首先,别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样,和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚,也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。 洗车,大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候,洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下,高压水一样可能对油漆造成损坏。还有,洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。 这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久,危害不可忽视。 另外,鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆,一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。 还有,现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样,漆面光亮、好看,也能保护漆面。这种车,你可千万别烧包,去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样,你就是花钱把你的车漆降低到低档次车的水平了。
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一汽大众迈腾保养一次要多少钱?你好,一汽大众迈腾做保养价位在700左右,机油两滤,机油,用嘉实多极护
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一汽大众迈腾保养一次要多少钱?你好,一汽大众迈腾保养一次多少钱?根据你这个车的话,大概保养一次,价格会在450至500块钱之间,机油用的是合成机油。
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大众汽车 车刮花了补漆要多少钱?你好,根据你描述的问题来看的话,大众汽车车刮了补漆的话,大概要200块钱左右一个面。
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一汽大众速腾有补贴吗你好,目前购买一汽大众速腾是没有补贴的,厂家有两万到三万左右的优惠,建议购买非增压发动机。
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一汽大众迈腾置换补贴政策2022您好,汽车大师专属技师在这里为你提供服务。,细心,专心,为你解答爱车🚗故障问题,为你找到相对应的问题解决方案以及维修方法。一定为你提供本次满意的提问答复,希望本次服务能帮助到你,如果对您有所帮助,期待你的好评和关注。答:一汽大众迈腾置换补贴政策六千元。 答:补贴政策是根据4s店的情况而制定的,有的4s店补贴,4000有的补贴5000这个都是有的。 一般的4s店都不会全额补贴给客户。希望能够帮助到您
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一汽大众迈腾1.4t保养灯
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一汽大众迈腾1.4t保养灯
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大众迈腾2014款保养归零方法
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进口大众可以去一汽大众保养吗进口大众汽车也是可以去一汽大众保养的,去一汽大众保养相对来说还是比较便宜的,并且一汽大众和进口大众的很多配件都可以通用,但是进口大众去一汽大众保养没有办法登陆进口大众的系统。
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上汽大众和一汽大众保养车两家都一样吗这个不是一样的,上汽大众是上汽大众,一汽大众是一汽大众。这个是两个不同的德国大众公司和国内的两个汽车集团合资的公司的。你的车是一汽大众就是一汽大众的4s店做保养的。一汽大众和上海大众相当于是同父异母的关系。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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补漆笔给汽车补漆的使用方法
先洗干净车漆表面,再擦干,然后拧开补漆笔的盖子,然后多次的在漏漆的部位涂抹。对于车身上的小斑点、小划痕,汽车补漆笔可以解决。但是也要学会汽车补漆笔怎么用的具体方法,否则补过之后会发现反而是弄巧成拙。汽
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