-
技师方建松建议四轮同时做动平衡,然后看看轮毂是不是原厂的,我原先4S的老板黑心,自己订做轮毂装在低配的车上,质量不行造成车身发抖,建议检查检查下轮毂内侧有没有泥土,清理一下
-
09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
-
10款荣威550 1.8排量,泡水车,换了车身控制模块和发动机控制模块,让人重新设了编程,只是不是在本车编程的,在别的同款车型上编程,装车启动过没问题,但是装在事故原车上就发不着车,马达没电,汽油泵不上油,故障码显示防盗器是锁定状态,问电脑板编程那边的说没问题,应该是线路有问题,可是我线路查了很久,并没有断线什么的线路觉得没有问题,想知道会不会是在其他车上匹配的不行,需要到本车匹配才可以防盗没有解除,首先模块编程必须得在本车上进行的,再一个仪表进水无法确定是否正常, 钥匙ID信息经过仪表滤波后转换为数字信号发送给车身电脑,建议该问题,使用专检诊断仪重新进行编程,读取防盗系统相关数据流,确定钥匙ID信息
-
09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程,含前后四个平面轴承,结果发动机机脚,变速箱机脚等三件套,前平衡杆衬套,后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后,原地打方向卡嘣卡嘣的异响,逐步排查并发现上述配件已损坏,换上了全配件。最后试车,转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承,换原厂即可。刚以为问题解决,不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声,一声比一声弱,直到车停下,异响声音才消失。然后又启动车,慢慢松离合器,抬脚时又再次听到刚才的异响,也类似“嘣,嘣,嘣”两三声,直至完全松开脚,异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次,上述异响声音也反复再现。你好据你的描述,重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。
-
09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
-
荣威5501.8L年后更换的新发动机过后,起步会感觉发动机很紧比较费劲,油给大了就起不了步自动就软了,要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800~1000之间抖动,再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几,坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞,都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下,,谢了您好,根据问题描述,该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障,外围已经基本排除,发动机自身经检测无异常,建议重新检查线路,是否与高温相关导致线路方面存在异常
-
有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
-
10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号 这个问题已经发送相关正时图
-
荣威550钥匙全丢了 重新配一把多少钱你好,如果更换一把全新的550匹配的话,这个下来要800块钱,因为匹配完了以后他要给你做一把新的机械钥匙。
-
荣威550凸轮轴怎么分进气和排气你好,根据您车故障描述,荣威550凸轮轴怎么分进气和排气,一,凸轮轴E是排气,丨是进气,如果没字母则看凸轮轴对准是内八字,另外凸轮轴发亮的那根是进气,凸轮轴有上发黄色的是排气凸轮轴。
-
荣威550调节器里面三条线都是啥意思你好,根据您车故障描述,荣威550调节器里面的三根线什么意思,一,调节器是一根常火12V,一根打开钥匙AcC线,一根打铁线,共三根线。
-
新车高速120抖动的原因,新车高速120抖动的原因是什么
新车高速 120 抖动的原因,你知道吗? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊新车高速 120 抖动的事儿。你说你刚买的新车,开着开着,跑到 120 码的时候,方向盘开始抖啊抖,这可咋整?别慌,听我
汽车故障
2024-06-27
-
车120码以上抖动的原因,车120码以上抖动的原因是什么
120 迈抖得很,咋回事儿 咱河南话里,把 120 迈叫“120 沟油”。你要是开车到了 120 沟油,感觉车身抖得厉害,那可得注意了,这可不是小事儿。今天,我就来给大家讲讲,车跑到 120 沟油为啥
汽车故障
2024-06-27
-
120码车抖动原因,120码车抖动原因是什么
120 码车抖动,咋回事儿 中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱开车的时候,要是跑到 120 码,车身突然开始抖,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说说。 动平衡 首先,可能是轮胎的问题。你想想,轮胎要是不平衡
汽车故障
2024-07-05
-
故障码550,故障码550-12
荣威 550 故障码 550,550-12,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说荣威 550 的故障码 550 和 550-12。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我会用咱河南话给大家好好讲讲
汽车故障
2024-07-24
-
车120码抖动的原因,车120码抖动的原因方向盘
120 码抖动,咋回事儿 咱河南话里,120 码是个啥概念?那就是“飞一般的感觉”!但要是在 120 码的时候,你的车开始抖动,那可就不是“飞一般的感觉”了,而是“飞一般的闹心”!今天,咱就来聊聊这事
汽车故障
2024-06-27
-
汽车120抖动是什么原因,车子120抖动是什么原因
车子 120 抖动,咋回事儿 大家好啊,今天来说说车子开到 120 时速时抖动的问题。你有没有遇到过这种情况呢?车子抖动、120 时速、方向盘抖动 可能的原因 1. 轮胎问题:轮胎气压不平均、胎纹磨耗
汽车故障
2024-06-27
-
车子120码抖动的原因,车子120码抖动的原因是什么
车子 120 码抖动,咋回事儿 咱河南话里,把“120 码”叫做“一百二十迈”。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,突然到了 120 迈的时候,车身开始抖动,就跟得了“羊癫疯”一样,这是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-07-01
-
120车子抖动的原因,120车身抖动是什么原因引起的
120 车子抖动,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说这 120 车子抖动的事儿。你说你开车开得好好的,速度一上 120,车子就开始抖,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 轮胎问题 首先,你得
汽车故障
2024-06-27
-
荣威550凸轮轴轮安装,荣威550二手车价格
荣威550凸轮轴轮安装,荣威550二手车价格荣威550凸轮轴轮安装的重要性荣威550是一款颇受欢迎的汽车品牌,凸轮轴轮是引擎中非常关键的部件。它起到控制气门开关时序的作用,直接影响着汽车的性能和燃油经
汽车发动机
2023-09-18
-
120码车子抖的原因,120码车子抖动的原因
120 码车子抖,咋回事儿 咱河南话里,把 120 码叫“一百二”。你说你开车“一百二”的时候,车子抖得跟啥一样,这可咋弄啊?别慌,我来给你谝一谝,到底是因为啥。 轮胎的问题 你想想,你刚换的新轮胎,
汽车故障
2024-06-26