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技师宋会光入库麽
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奥迪a3大概是2012年的车，起因是因为有一次在面板上使用操作杆需要恢复汽车的胎压灯，然后应该是哪个键按错了，原本汽车的时速表和转速表中间有一个小框，里面显示的是时速（框里的时速与时速表上是一样的）但是因为按错了什么键，现在显示的是xxMPH，查了百度好像是小时公里数，现在需要将这个改成数字显示的时速。通过雨刷开管按键可以调节的
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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机，本身电量不足，发电机发电量少，一直有个备用电瓶在后背箱，电瓶也是新换的，这车来过几次洗车和保养，也在我店绑过电，开到举升机，熄火，然后等了半个小时，准备打火，没反应，以为和往常一样帮个电就行了，我继续坼鼓风机，中只坼了半部分，拔插头，对接鼓风机，正常，然后就装上，不管，去忙其他事情，大概有2个小时左右，我准备帮电没有一点反应，起动机滴答声没有， 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏，起动机有电，还拆了起动机下来对接正常转，继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声，怕不放心换了2个，一样没反应，主驾驶下面坼了没查供电继电器，也不知道是哪个，电瓶后面，正极切断继电器没看，连电压，伏数一样，负极那个控制盒坼下来看不懂芯片，闻了一下没有烧焦味道， 现在不知道搞了，请同行给个照顾，【车型：奥迪】【车型：奥迪A8】重新匹配学习更换新电瓶在开钥匙有反应的情况下不是开关问题是模块有问题
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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10款奥迪Q5行驶8万多公里，上牌6年了，前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动，要3-5秒才进档，或者加脚油一下子打进档车子往前一怂，（有时候一天碰到几次，有时候几天才碰到一次）去4s店他们不管，说他们只管阀体，咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题，请问汽车大师，是这样的吗？我可以找他们吗？还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗？
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机，本身电量不足，发电机发电量少，一直有个备用电瓶在后背箱，电瓶也是新换的，这车来过几次洗车和保养，也在我店绑过电，开到举升机，熄火，然后等了半个小时，准备打火，没反应，以为和往常一样帮个电就行了，我继续坼鼓风机，中只坼了半部分，拔插头，对接鼓风机，正常，然后就装上，不管，去忙其他事情，大概有2个小时左右，我准备帮电没有一点反应，起动机滴答声没有， 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏，起动机有电，还拆了起动机下来对接正常转，继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声，怕不放心换了2个，一样没反应，主驾驶下面坼了没查供电继电器，也不知道是哪个，电瓶后面，正极切断继电器没看，连电压，伏数一样，负极那个控制盒坼下来看不懂芯片，闻了一下没有烧焦味道， 现在不知道搞了，请同行给个照顾，【车型：奥迪A6(进口)】你好！电路图已经发给你了，然后你找到启动继电器然后测量，应该有两个正两个负的，如果没有的话，顺着电路找就是了！如果都有就是起动机继电器的问题！
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07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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4s通知让换隔音棉，说是有车主反映有臭味，我上网一搜发现其实问题严重，会造成甲醛等超标严重，说是因为隔音棉用了劣质材料，人吸入会造成眼睛嗓子不适头晕，深圳消协已经约谈过一汽奥迪。我15年5月买的Q5，但开得不多现在5000公里，车子现在还没有发现有异味。有人说要开到20000公里异味就会出现。 有两个问题，一是换的话需要大拆，有车主反映换了后有异响，二是暂时不换的话有人说等出现异味再换就晚了，把别的零部件污染后，再换隔音棉还是会有臭味。另外，有部分车主说换新的后一个月臭味复发。 我想问问有没有遇到过这类问题的，怎么处理能够妥善解决？是不是一定会有异味发生，因为从召回批次看，我的车是在范围内。但如果这不是必然发生的问题我能不能不换了，毕竟不想拆来拆去的。
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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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比亚迪宋plus喇叭线在哪，比亚迪宋plus喇叭线在哪里
比亚迪宋 plus 喇叭线探秘 嘿，咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 plus 这喇叭线的事儿哈。咱都知道，这喇叭线可是车上很重要的玩意儿呢。 喇叭线在哪呢 咱先说说这文章里提到的，线要从柱子走到门边线，然后
宋plus
2024-09-25
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喇叭线圈是什么原因，喇叭线圈是什么原因造成的
喇叭线圈为啥烧了，你知道不？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊喇叭线圈为啥会烧了。你可别小瞧这喇叭线圈，它可是汽车音响系统中的重要组成部分。要是它出了问题，那你的爱车音响效果可就大打折扣了。 原因一：
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喇叭线圈烧断原因，喇叭线圈烧断原因分析
喇叭线圈烧断原因分析 咱河南话里，把汽车喇叭叫“车喇叭”。这“车喇叭”要是出了问题，那可真是让人头疼。今天，咱就来聊聊“车喇叭”线圈烧断的原因。 原因一：超负荷工作 这“车喇叭”就像咱人一样，也得注
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2024-06-26
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出库压库边线是什么原因，出库压库边线是什么原因造成的
侧方出库右边压线原因 在考驾照的时候，侧方停车是一项必考项目。但是很多人在出库的时候，都会遇到右边压线的情况。这是为啥呢？今天我就来给大家讲讲这个事儿。 入库太迟 有些同学在入库的时候，入库太迟，等车
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2024-07-10
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喇叭声音小加什么原因，喇叭声音小加什么原因造成的
喇叭声音小，咋回事儿？ 咱河南话里，喇叭声音小了，就叫“没声儿了”。这可咋办？别慌，咱来看看是啥原因。 喇叭线路故障 喇叭线路故障是个大问题。要是喇叭线路出了问题，那声音肯定小得可怜。这就好比是你家的
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2024-07-11
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打开高音线是什么原因，打开高音线是什么原因造成的
打开高音线是咋回事儿，打开高音线是咋回事儿啊 咱河南话里，“高音线”就是音箱上的高音喇叭。这高音喇叭可金贵了，要是不小心打开了，那声音可就“刺啦刺啦”的，难听死了。 高音喇叭的作用 高音喇叭的主要作用
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2024-07-12
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喇叭声小什么原因，喇叭声小什么原因造成的
喇叭声小，咋回事儿 咱河南话里，把汽车喇叭叫“车喇叭”。这“车喇叭”要是声音小了，可真让人着急。今儿个，咱就来聊聊这“车喇叭声音小”的事儿。 喇叭受潮 “车喇叭声音小”的原因之一，可能是“喇叭受潮”
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2024-06-26
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按喇叭车里有电流声
按喇叭车内有电流的声音，这种情况建议做以下这几方面检查：第一，这种情况先检查一下，发动机舱位置的喇叭本身有没有问题？检查一下喇叭有没有碰触到发动机舱相关的东西造成的这个共振的传递？如果有的话，重新固定
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喇叭不叫什么原因，喇叭不叫什么原因造成的呢
汽车喇叭不响，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车喇叭不响的事儿。这玩意儿要是不响，开车可就不安全了，还容易被人笑话。咱河南话里，把汽车喇叭叫“车喇叭”，可别叫成“汽车喇叭”了，不然让
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2024-06-27
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音响喇叭线熔断原因，音响喇叭线熔断原因分析
音响喇叭线熔断原因，音响喇叭线熔断原因分析 大家好啊，今天咱来聊聊音响喇叭线熔断的原因。这可不是个小事儿，要是你的音响喇叭线熔断了，那可就听不到好听的音乐了。所以，咱得好好了解一下这个问题。 熔断的
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2024-07-02
当前不在线
