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技师孟帅帅在变速箱上面啊,
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技师孟帅帅刚刚不是给你发图了吗
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技师孟帅帅这个A就是了
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技师孟帅帅
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匿名网友谢谢,我看下
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技师孟帅帅不客气
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技师孟帅帅你把故障码代码告诉我,我帮你查下什么原因
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匿名网友我给你发一下,稍等
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匿名网友
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匿名网友就是这个故障
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友问题是传感器有电了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅有电就换个传感器试试
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅你需要量中间的端子,是5V电压
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技师孟帅帅3号端子12V电压
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匿名网友嗯,我量一下
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友电压都够了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友那我换个传感器试一下?
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技师孟帅帅量量电阻
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匿名网友嗯,好的
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技师孟帅帅不行就换一个
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匿名网友量传感器吧?
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技师孟帅帅嗯嗯
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技师孟帅帅你先量,我这得出去救援一下,晚上讨论
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匿名网友嗯,那我继续晾一下
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匿名网友嗯谢谢
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匿名网友谢谢你啊师傅,换了个传感器好了。
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技师孟帅帅不客气
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匿名网友在不在呀常师傅
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匿名网友常师傅
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匿名网友现代悦动没有怠速怎么解决
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匿名网友
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技师孟帅帅换个cvvt控制阀
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匿名网友那个控制阀在哪个位置😓
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技师孟帅帅额(⊙o⊙)…,缸盖上
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匿名网友嗯
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匿名网友常师傅。
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技师孟帅帅怎么了
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技师孟帅帅貌似你需要图片
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匿名网友不咋,好了。我想可以加你个微信吗
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅我们不能留下联系方式,这是规定
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技师孟帅帅
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匿名网友哎,悲哀了,以后想请教您问题都妈蛋
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匿名网友麻烦。
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技师孟帅帅你随便提问,我看到了会给你解答的,不过我只是擅长起亚现代和丰田福特,进口大众这些车。别的我也不是很懂
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匿名网友嗯,好的,谢谢,这些足够了。
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匿名网友现在能着住车了。可是还有那个故障,需要更换那个控制阀嘛?
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技师孟帅帅你先拆下来,用清洗剂好好洗洗,
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技师孟帅帅气枪吹干
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技师孟帅帅从新装复
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技师孟帅帅然后消除故障码出去跑
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匿名网友嗯。我试试
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匿名网友这个滤网破了可以吗?
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匿名网友
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技师孟帅帅滤网会影响,因为不可以过滤机油里的杂志了,正是因为滤网破了,所以它报码了,
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技师孟帅帅洗了可以清楚,但是根治最好是换掉
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匿名网友嗯。
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技师孟帅帅是洗里面啊,不是洗表面。把里面尽可能洗干净一些
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匿名网友嗯,洗了
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友常师傅,06年帕萨特怠速不稳,测出故障如图
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匿名网友
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匿名网友在不在😳
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请教大师:东风悦达起亚狮跑电脑监测出凸轮轴延时是哪里的问题呢
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我的起亚狮跑在速度达到或超过120的时候方向盘有很强的抖动,而且刹车也有抖动,我的胳膊和脚能明显感觉到。请问问题出在哪里了?
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我是09年的起亚狮跑,手动。汽车怠速空挡加油门后,在转速下来到最低的时候感觉发动机里面传来有哒哒哒的响声请问正常吗?是不是发动机有问题了?
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各位大师好,我的14年起亚狮跑,自动挡,车速在60公里的时候经常出现发动机抖动现象,就像要拖档的感觉,持续30秒左右正常,请问是怎么回事!先检查一下火花塞,已经很久没有更换了
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一款08年起亚狮跑2.7双顶凸轮轴V6发动机故障灯亮,解码器读出P0340故障码凸轮轴位置传感器一排电路故障,用万用表测量凸轮轴位置传感器电压信号正常,更换了凸轮轴位置传感器故障依旧,车子跑起来没感觉啥毛病,怠速上下七八百转不稳,火花塞,点火线圈都是好的没有缺缸缺油。请问正时如果跳齿有没有影响
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10年起亚狮跑,每次一跑长途,速度提到120以上。开百十公里后,发动机故障码必亮,检测提示氧传感器有问题,停车后感觉怠速不稳,最低的时候都不到五百转。抖的厉害,等回去在市区开十几公里故障灯自己就灭了。
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起亚狮跑,10款,发动机G4GC 故障描述:跑高速温度过高导致缸盖烧毁 更换:凸轮轴位置传感器 凸轮轴正时控制液压电磁阀 可变正时轮总成 缸盖(不包含进排气支管) 出现故障码(P0011)A'凸轮轴位置正时延迟过大(2排) 更换过凸轮轴位置传感器和电磁阀2次 ,发动机正时OK.加速有力,在跑的过程中偶尔亮故障灯 ,请专业师傅解解疑惑!1线路虚连或者安装不好,2更换的配件有问题,3机油压力不够。
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05年东风悦达起亚商务车启动档到档有顿挫声音也到档就去停车灯红绿灯也直在档面要开个分钟停来熄火再启动车子变速箱才会正常拿去4s店解码器测出来故障码P0715 输入轴/涡轮速度传感器A电路建议让维修技师帮您检查一下插头。
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我的是东风悦达起亚远舰,05款,自动挡,车龄13年了,没换过变速箱油,刚换的火花塞,车提速慢发动机声音大,驾驶室里声音很大,油耗增多,感觉跟跑不动一样,轰鸣声大车子跑不动,请问是什么问题,该换变速箱油了还是别的地方不好啊,谢谢自动变速箱油,这个是需要更换了。但是车子跑不动,噪音大,这个首先需要检查一下三元催化,看看三元催化是否堵塞。
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你好,有一辆05年3.5的起亚索兰托,4WD的绿灯一直闪,用专用解码仪读故障是P1730.前速度传感器低压输入,和p1732后速度传感器低压压输入,请问这两个传感器装在哪个位置的,是哪里的问题?这是变速箱的扭矩输入和扭矩输出偏差太多,应该是变速箱内部离合器片磨损严重导致的,需要大修变速箱
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