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技师杨博你好可能是,发动机的气门室盖堵掉了。
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技师杨博找个师傅给你检查一下吧!
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匿名网友刚从修理厂回来,也没说出是怎么回事
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技师杨博绝对是那个问题。
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技师杨博去4s店一定要早上去。你下午去的话人家都要下班了谁还给你做。
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匿名网友这个维修麻烦吗,会引起其他故障吗,谢谢
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技师杨博如果严重会导致发动机损坏。
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技师杨博冒白烟,烧机油。
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匿名网友在发动机里面吗
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匿名网友要大拆发动机吗?
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技师杨博就是发动机上面那个盖子。
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技师杨博气门室盖。
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匿名网友哦,十分感谢
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技师杨博非常感谢您对汽车大师的支持,也是对我的支持。如果有什么不懂的问题可以继续追问我。我会详细为您解答。祝你行车愉快
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匿名网友我的汽车已经出保了,去④s店修理贵不,我家这里没有④s店,要跑到100多公里外的地方才有
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技师杨博在外面修理也是一样的。
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老师好!2010款别克英朗XT1.6舒适型自动档,里程5.1万公里。在冷车启动的时候,听到发动机声音突突突的中间还就像要断气熄火一样,等一会恢复正常,热车启动没有这个现像。对节气门进行了清洗也没排除。请问老师这是什么原因?该如何进行排查。谢谢!
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
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本人2013款别克英朗GT,手动挡目前8500公里。车速5以上10以下,挂一挡挂不进,只能挂二档,然后轰油门到转速2000转左右再慢松离合。20_22码,挂三档加速肉,退二档不补油就很难挂进去(像是有东西卡在那妨碍退档位),是怎么回事?新车的时候三退二档不会出现20_22码的时候难挂的情况。请问5以上10以下挂不进一挡是怎么回事????还有20_22码左右三档退二档难退是怎么回事???
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我的别克英朗13000公里现在,前1万公里没怎么跑过高速,最近才跑高速,高速上跑了200多公里的时候,加速的时候能听到涡轮进气的声音,叽……非常刺耳,像进气来不及的感觉。去4S店检查,检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的,可是我没有猛踩油门啊,因为猛踩油门那种刺耳的声音,真的会让人受不了的,不敢踩啊。还有个问题是,有时候再等红绿灯后起步,转速会一下子上到三千多,正常一千多两千才对的啊,发动机抖的来,怀疑人生啊,请问有大师见过这种情况吗求解啊涡轮介入确实有声音的,如果声音过大,可以申请更换涡轮
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我的别克英朗1.6XT(SGM7164ATC)37000公里,2013年12月购车。2018年6月,一个缸不工作,更换了点火线圈和火花塞。后因油耗加大,又更换了点火线圈和火花塞。油耗还是比以前大点。2018年11开始油耗突然增加到每公里1元多点。先后更换过机油,清洗气门、油路,更换了氧传感器以及三元催化器。更是检测了缸压、油压等,检测不出问题。又找了一个师傅说是要调气门。现在这种情况的问题会是出现在哪?我该做什么检查?另外,新疆冬季较冷,入冬后,车辆长距离驾驶40分钟后,停车熄火,车辆后部发出咚咚的声响,声音较大,由于没有合适位置,听不出异响具体是哪发出的。该异响不是规律的响声一样大的。是排气管的事情吗?根据车主描述!建议测试油耗的话再告诉测试时速可以达到60-80之间的,因为如果市区的话走走停停的也会引起油耗攀升的一个原因!正常的话一般是在5.5升之间为正常
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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您好,想问一下今天去二手车市场看中了个车,11的别克英朗 1.6T的 在试车时候什么问题都没发现,然后签手续就开回家了,由于我是实习期间家长不放心,就让卖车的人帮开回来,我坐在副驾,大概跑了50公里,差不多均速在100,最高140 他是猛踩我能听到发动机嗡嗡的响,开到家门口也是一点问题都没有,数完钱然后听见呲呲的漏气声和水声,打开引擎盖他们看,说是冷冻液箱漏了个小窟窿,漏气滋水,请问这是什么情况导致的,是否是发生过事故导致的?车辆信息:2011款别克英朗! 客户反应:漏防冻液 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,此车是二手车重点检查一下前面有没有变形的地方!漏防冻液建议先添加防冻液然后去附近的修理厂检查一下具体哪里漏防冻液,做一个全面的检查免得造成不必要的麻烦!如果发生高温造成的损失惨重!
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别克英朗XT1.6T自动七万公里,起步加油加不上,有迟钝有时怠速不稳要死火,跑起来没事,停车熄火时发动机还转几秒,关闭钥匙门接触器不立即跳会去,过几秒才跳然后才熄火,直接拔点火圈卡子可以立即熄火,油路进气前氧后氧都没问题,点火圈火花塞都是新换的就好了一个月,这两种情况都是同时出现,要是能立即熄火起步也没事,是不是哪里漏电? ?
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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你好,我的车是13款的别克英朗,我车出现故障了,改过气,前段时间机子出问题了,车子不走路,换的出气门和线圈还有火花塞,从修完车之后,动力也可以了,可是为什么车凉的时候跑几公里之后故障灯就闪,一会就不闪了,但是车跑到80迈的时候,稳速故障灯就又开始闪,加油门也没有劲,但是踩着油门一会,故障灯不闪了,加油就又有劲了,请问这是什么原因?
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