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技师罗贵检查火花塞,油压,清洗节气门
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:倒车R档车不走,档位那里滴框滴框的响,再大油门后走了,但是顿挫很冲。 时不时仪表盘出现svs亮黄灯,挂前进档或者其他档位后又正常了,vsvs灯灭。 【第二个问题】出现故障码:【P0420】三元催化器储氧能力老化 (排放超限) 【第三个问题】:车开到不平路,或者烂路时,感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音,车型:比亚迪F6已告知客户排查的步骤,引导客户去专业4S店处理。
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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四年老车比亚迪f6,换过dvd导航及升窗带遥控主机的中控,之前一直很好,半年来,要么出现早上亏电打不了火的情况,连续换过三个电瓶,都只能维持一个星期到半个月左右,每次亏电救援时采用电瓶对接的方式点火后,开一两公里又电力充电,自主点火顺畅,ssss检查点火后电压为13.4v,觉得应该不是充电问题,而是漏电!串联电流表到电瓶负极,按下遥控锁车五分钟后耗电电流190ma,一一拔掉保险找原因,拔掉升窗中控主机保险时,耗电电流线性下降到50ma,接近正常,联想到之前换过这个配件,请问大师:会不会就是此升窗中控主机的问题?还是另有别的地方漏电,导致它不休眠呢?我按下遥控锁车按钮,半分钟内再按,车辆还是重复锁车动作,半分钟后再按,车辆变成报警声大作,说明半分钟后车子还是进入了休眠状态,不知道我的判断对吗?请指点!谢谢!
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比亚迪f6行驶三万公里 09年9月的车 用换正时皮带吗?
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10年比亚迪f6正时皮带的涨紧轮正确安装图你好,比亚迪F6正时对三个点,凸轮轴两个记好呈一条线,曲轴一个记号,涨紧轮涨紧后再挂弹簧。顺时针涨紧。
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比亚迪f6正时怎么对
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比亚迪f6正时带怎样装?
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比亚迪F6正时皮带多少钱
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二档挂不入一档原因,二档挂不入一档原因是什么
二档挂不入一档,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,就是二档挂不入一档的情况。你说这好好的车,咋就挂不进去档了呢?别着急,让我来给大家分析分析。 可能的原因 1. 首先,咱得检查一下
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2024-07-10
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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2024-07-10
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abs提前介入原因,abs提前介入原因有哪些
ABS 提前介入,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊刹车系统里的 ABS 啊!这玩意儿可厉害了,能让咱的车在紧急情况下稳稳地停下来。不过有时候,ABS 会提前介入,这是咋回事儿呢? ABS 是
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2024-06-26
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颐达挂D档进入档位迟钝无故障码,颐达挂d档进入档位迟钝无故障码怎么回事
颐达挂 D 档进入档位迟钝的谜团 1.8t 330 发动机转速在 2000 转来回上下各有一声刺啦异响,咱也不懂这是咋回事儿哈。 其他颐达挂档问题的情况 再瞅瞅那骐达 TIIDA 论坛上的文章哈,说啥
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2024-08-12
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科三挂档不入什么原因,科三挂档不入什么原因造成的
科三挂档不入,咋回事儿 咱河南话里,科三挂档不入叫“挂不上档”。这事儿可不少见,很多车友都遇到过。今天,咱就来聊聊这是咋回事儿。 挂档不入的原因 1. 离合没踩到底:这是最常见的原因。挂档时,离合一定
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2024-07-16
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启动后秒熄火是什么原因,启动后几秒钟就熄火
车子启动后秒熄火,咋回事儿 各位老表,今天来给大家摆一哈车子启动后秒熄火的事儿。你说你开着车正好好的,突然“砰”的一声,车子熄火了,这不是要把人吓安逸嘛!这到底是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。
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2024-07-10
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铲车油门迟钝什么原因,铲车油门迟钝什么原因造成的
铲车油门迟钝的七大原因,你知道吗? 铲车油门迟钝,开起来不得劲儿?别担心,今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 传感器故障 传感器是铲车的“小脑袋”,要是它出了问题,油门反应就会变慢。所以,要是你的铲车油门迟
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2024-07-02
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油门滞后是什么原因,油门滞后是什么原因造成的
车子油门反应慢的七大原因,记住后保养不再被忽悠 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子油门反应慢的事儿。你有没有遇到过这种情况:一脚油门下去,车子半天没反应,感觉就像被人拖住了一样?别担心,今天我就来给大家揭秘
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2024-07-04
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冷车启动刹车熄火什么原因,冷车启动刹车熄火什么原因造成的
冷车启动刹车熄火,咋回事儿 各位老少爷们,今天咱来聊聊汽车冷车启动后几秒就熄火的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是在马路上熄火了,那可就尴尬了。不过别担心,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 积碳太多 咱
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科目三要注意哪些原因,科目三要注意哪些原因才能考试
科目三考试,14 个注意点别忽视! 科目三考试,这 14 个注意点可别忽视! 1. 考官开始交代“上车不要说话”,“今天考几号线把身份证交掉”。 当考官开始交代考试注意事项时,记住要保持安静,不要随意
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