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技师孟帅帅三元催化堵了
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匿名网友如果是堵了话为什么在平路上就没有这味
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技师孟帅帅符合小。
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技师孟帅帅没有低速大油门
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匿名网友那要去4s吗
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技师孟帅帅不用找个大型修理厂清洗一下150
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匿名网友才500公里新车啊
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技师孟帅帅新车啊。
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技师孟帅帅晕了
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技师孟帅帅那正常
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技师孟帅帅消音器的闻新车
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匿名网友那这是正常吗
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技师孟帅帅对新的上面有油之类的时间长了就没有了
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匿名网友哦。那意思是新车排气管有油引起的咯
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技师孟帅帅队
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技师孟帅帅对。新车出厂刚开始都有。放心使用
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匿名网友哦谢谢
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技师孟帅帅客气采纳谢谢
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匿名网友有个技师说我新车不能超过2000,
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技师孟帅帅新车都是冷磨出来的。没有问题
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匿名网友我爬坡用的d挡
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匿名网友说要s挡的
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技师孟帅帅不需要。电脑自动控制档位
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技师孟帅帅S档雪地用的
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匿名网友哦!搞得我不知道该听谁的了😓
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匿名网友每个技师都说的不一样
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技师孟帅帅我说的肯定是对的
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匿名网友这个可以采纳2个人的吗,有位小哥说的也蛮有道理的
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你好孙老师,我是起亚智跑,现在出现这么个情况,车尾气难闻,热车冷车都一样,特别热车跑一段时间以后更难闻,最近我洗过进气和油路,不管用,汽车仪表盘也没报警状态,尾气一直很难闻,排放绝对不达标,汽车动力也不弱,油耗正常就是尾气难闻什么原因,麻烦解答一下你好,这个建议先检查一下看看是否有漏气的地方,例如废气阀以及排气管哪里,如果没有漏气的地方,那么就再检查一下三元催化器,看看这个是否正常。
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我是15款2.0L自动两驱智跑,最近天气很热我发现车子跑起来之后在左脚和刹车之间的上方驾驶仓那个位子,就是平时脚下出风的地方会很热,然后我用手摸了一下发现有一个盒子很烫,请问那个是什么东西
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新车(起亚智跑)|1500公里,冷车启动后发动机发出嗒嗒嗒的气门处异响,现当地气温20度左右(南方),冷车启动后异响持续6到10分钟不等,且水温上升到正常值后嗒嗒嗒的异响减轻消失,或行驶4至5公里路后异响消失,热车停车后2-3小时再启动不响,停车时长在4-5小时后再启动就会听见气门处发嗒嗒嗒的异响,请问是什么故障,是否正常,因为是新车,所以很当心有发动机故障,请老师指点详情谢谢!你好,这个是一开始机油润滑效果不好造成的,建议首保时,换好一些的机油,然后再试试。
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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我的智跑是14年手动挡的,跑了一万三四的时候,踩下离合,和抬起离合的时候都会出现疙瘩声,换挡的时候都有。而且在空档,离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉,去4s店,4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题,后来请来了头头,他开了一会,说压盘和离合问题。换了离合三件套以后,开了两千多公里的时候,这种现象又发生了,和刚开始一样,踩下和抬起离合,到一定位置有疙瘩声,声音不大。而且慢慢抬离合,有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动,然后越来越大动静了,有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了,他说这车没问题,离合抖动正常,疙瘩一下,是什么和什么结合到一起发生的,以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服,拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用,不是问题,当时我就无语了。我就问他,你说不是问题,好,那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有,但是现在有了,你说正常,不影响使用,,可能不影响使用,但是这样的情况已经发生了,能正常吗?我只想知道这车到底是什么情况?谢谢
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11年2.0自动起亚智跑 跑了9万公里 前几天等红绿灯挂N档 绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫 然后加减速都顿挫,像被人踹了一脚没有任何故障码。 从P到D R 加减档都有顿挫 从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机 恢复正常。 送去4s查不出故障,用重力换油,换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现,不知道是心里作用还是什么,感觉比换油前顿挫减轻了一点 。有时候是一启动就顿挫 有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障 车子的eco灯就不会亮 ,eco灯亮了故障就消失了 好像冷车的时候这个故障要明显一点你好,通过您的现象描述来说,这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的,还是说本身变速箱异常,如果确实变速箱控制异常,就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习,或者说检查阀体。
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发动机行驶过程中突然发抖,熄火后停几分钟后启动又正常就是现在看数据流的话差别不大,除了三元催化器有问题之外,其他的目前看着是没啥异常。这一块的话量一下油压测量一下汽油压力,看看有没有过高。看一下油压调节器,看看这个前部有没有看一下油压调节器的管路里面有没有汽油被吸进去。看一下这个发动机上面配的有没有这个前面喷油器上面有没有配的,有这个油压调节器的看看有没有,如果没有的话就可以忽略。还有一个机油有没有加入过多?机油里面有没有进汽油?都是什么时候出现?是是不是刚加完汽油跑没多长时间就出现活性炭罐里面检查一下是否进汽油了?活性碳罐电磁阀有没有长通确认一下。剩下的 Vvt执行器的电磁阀检查一下有没有卡住,有没有积碳油泥堵住,这个也会影响到正时正时,一旦有偏差也会导致这个故障出现。还有个别是发动机机械影响的机械正时链条拉长,但是没有报正时相关故障,但是会导致配气机构偏差也会影响这一块。
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你好专家同志你好!由于你没有回复我,只能是给你普及一下汽车小常识; 比如; 1、发动机故障灯点亮是发动机电控系统有故障,一般是发动机气缸燃烧不好或发动机传感器信号不准或有故障所导致的,具体需要去修理厂或4S店连接汽车专用电脑(汽车解码器)读取故障码,根据故障码的含义做进一步的检查及维修。 2、电瓶亏电的应急方法有; 1、用其它汽车上的电瓶接电打火。这是一般人首选的方法,有时也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错了:救援车的正极→故障车的正极,救援车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反。 2、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还是不要轻易尝试。(对于自动挡车型只能是救援) 3、现在有一种应急启动充电宝,直接夹在电瓶上就可以启动。它的原理其实和向其它车辆借电是一样的,但它只能启动汽车一到两次,再多的就无能为力了。 4、很多保险公司也提供紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行(可能要救援费自掏腰包一部分。如果上的全险,保险公司全部费用他们承担)。
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起亚智跑,爬坡的时候哒哒哒的响,怎么回事求大师解释一下只是爬坡时出现,与转速,车速无关的话建议检查底盘,若在一定的转速区间,及发动机负荷较大时出现,多半与发动机有关。
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起亚智跑清洗完节气门以后 开着跳档怎么慢了 转速高这是清洗剂没有排放干净 行驶一段时间 多跑跑排放干净了 就好了
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