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技师王良你好,车主,
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技师王良这种情况,建议检查3点,轮胎是不是少气,轮胎有没有变形,钢圈有没有变形!
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技师王良如果轮胎不少气,建议从右后轮调个轮胎放左前,试试震动还在左前没?
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技师王良你用我的方法试试,
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技师王良对调轮胎
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技师王良先排除轮胎的因素!
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技师王良嗯,
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17款御尊帕萨特1.8 行驶5万公里,车速80到120的时候会有规律性的震脚,比较轻,但是明显感觉车速越快震的越快,四轮定位动平衡都做,然后底盘也让师傅看了,轮胎轴承修车师傅说是应该没有问题,左前轮。您好,根据您描述的情况。确定前轮轴承有没有问题。然后检查机爪胶。还有内球笼。最后检查一下变速箱
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1,车子慢速行驶感觉有类似轮子不圆的车身跳动,100码以上车身和方向盘抖动明显,踩刹车时踏板上会感觉规律震动,车子换挡时有明显拖拽感。 2,减震器过坑单边双边都感觉非常硬,过减速带双边没啥问题,单边会快速剧烈摇晃。高速行驶时操控性变强,舒适性变差。方向盘手感相对于以前比较容易受到路面情况影响改变行驶路径。 更换过减震,弹簧,小吊杆,平衡杆胶套,右前轮轴承。动平衡和四轮定位无问题。如果车轮方向盘抖动明显的话,一般也就和悬挂定位数据有关系。如果发动机动力输出时抖动明显一些,就要考虑一下传统方面传动轴。
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17款雪佛兰迈锐宝(非XL)1.5T自动豪华型 高速行驶超过80KM车有颠簸感,感觉前轮一上一下跳动,超过110抖动更明显,油门都有振动的感觉,感觉是左前轮抖动的比较厉害带动的前俩轮都在抖动 左轮离轮眉距离比右轮低,换了左轮减震器和弹簧还是左轮低你好!这种情况的话,您可以在行驶中,急加速试一下,车身或者方向盘,车头有没有明显的抖动现象,如果有就需要检查一下半轴,抖动一般是振喘发出的,另外正常行驶速度上去后方向盘抖动这个是轮胎或者轮胎动平衡引起的。您描述的是车头上下晃动所以您需要重点检查减震器以及弹簧,轮胎气压过高引起的上下跳动
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08款老迈腾1.8T 跑起来感觉整车晃动,低速在40-90码,尤其60左右明显,跑快了就没感觉了,或者是加速转速在2500-3000之间也比较明显,只有加速会抖动,不加速或者松油门就不抖,四轮定位和动平衡都已经做了,平衡连杆密封漏油也换了,减震也是新换的更换传动轴总成
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你好, 我新买的探歌.跑了200公里了,跑到100后踩刹车会有咯咯的响声,(轻轻踩)时速60开始踩没有感觉,感觉左前轮声音比较明显 跑到60左右,车身开始有细微的震动,类似于车轮胎鼓包,产生的有规律的震动,在60左右特别明显,跑到100程度有所减轻,刚开始以为是放久了,今天专门跑了100多公里,还是有这样的情况 去4S店,检查了一个车轮动平衡,一点都没问题,但是还是有轻微的震动,新车行驶不稳定引起的问题,考虑车辆共振的影响,车主做了轮胎动平衡,如果症状明显,建议做四轮定位。
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我开的是13款的奥迪A4L,刚买入手不久,是别人的二手车,刚开到三万公里,了解之前有一次事故,但说不是大事故,没有损害发动机和车身主结构,刚入手30码比较明显能够听到有嗡嗡嗡呜呜得声音,去了4s店,判定说是前轮轴承出问题,怕麻烦就两个轴承都换了,结果没有解决根本问题,还是响,车子速度上去了以后在高速上听着是比较快的声音,但30到40码的时候比较明显,而且高速上感觉车也不是那么稳,有向右偏的感觉,还没有我之前新车买的长安车好开,感觉高速上心是嘘的
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大师你好,我的车子是帕萨特手动挡2.0,汽车行驶到八十码以上,车子发动机声音很大,速度越快声音就越大,120码以上发动机的震动传递到方向盘和变速箱明显有感觉,行驶过程中速度超过八十迈以上或者100码,用脚踩住离合器就没有了,踩住离合器就是120码也不会有震动就像正常行驶一样,比如行驶在120码以上或者80码以上,你如果脚不踩住离合器那个声音振动都会有,这是说我的车子行驶在八十码以上的声音特别大,车速到了110然后方向盘和变速箱拉杆很明显感觉就是有那种震动声音或者声音特别大。
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早上冷车怠速感觉车身抖动。行驶中也能感觉到车身在抖。我的车才一年之前没有这种感觉,方向盘感觉比较明显。行驶中路面的颠簸方向盘上反馈的也比较明显。刚刚在等红绿灯的时候试了一下,热风关掉都抖动会减轻很多。转速在1500左右抖动还是明显。去年1月份车子被撞过,行驶中也是车身明显抖动,而且很严重4s店给我更换过鸡爪之后就再也不抖了。今年入冬以前还没有这种抖动,大概是从11月份下半月开始的。也可以说是二次保养以后就慢慢的发现开始抖动。我去跟前的修理厂问过,他们告我不影响。但是自己开车总觉得不舒服。想找你们比较专业的师傅鉴定一下。谢谢根据客户描述的问题,这个首先用电脑检测一下故障,有故障按提示维修,第二步检查发动机脚和变速箱机脚,第三步检查一下节气门脏不脏和火花塞工作情况,依次检查。
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新车东南DX7.现已行驶9000公里,在首保期内的时候,驾车行驶,车子以60码速度过了一个坑,当时晚上下雨视线不好,右前轮发出一声巨响,是铁碰铁的声音,感觉减震被压到底了,当时也没在意,后来,只要走坑洼的路面,速度稍微快一点点20码左右,,明显感觉右前轮震动比较大,正常过减速带,是砰的一声,但是右前轮感觉是咚咚的两声,副驾驶右边部分整体异响一下紧固螺丝,检查球头,小连杆,减震间隙并更换
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我的车右前轮轮胎老是变形,换两次胎了,差不多5000公里,就能感觉到低速状态下车子左右晃动,在35到40码的时候比较明显,高速感觉不到,换胎就好,以前右前轮有在60码左右经过一个马路上的洞,轮胎和轮眉的位置变得很小,当时到汽修店里看,说是固定避震下端的羊角送掉了,师傅给调回原来的位置了,
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