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技师杨敏您好多少公里了
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匿名网友5500公里
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匿名网友怎么回事啊
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技师杨敏检查轮胎气压有没有多
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技师杨敏速度快过是这样的
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匿名网友都是3个,不快,就连转弯遇到颠簸时候就会有哐当声音,伴有方向机矿洞声音,
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技师杨敏这个是设计的减震器不是很好吧
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匿名网友把车升起来用手敲打轮胎内测,横拉杆会有当当的打铁声音
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技师杨敏先使用观察不行去索赔更换新的方向机
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技师杨敏新车不好判断
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匿名网友有人说是正常方向机拉杆间隙,4s店说正常不给更换,是不是减震问题啊
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技师杨敏新车拉杆没有问题的,怕方向机里面
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技师杨敏或减震器太硬
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匿名网友方向机右拉杆有间隙正常吗,有人说右边齿条比左边长
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技师杨敏这个不会
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世嘉早上涼车行车颠簸路面右前轮有咕噜咕噜声音,大颠簸时方向机感觉哐啷哐啷声音,哪的缘故
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新世嘉五千公里,走颠簸路面右前轮有咕噜咕噜的声音,遇到大的颠簸路面方向机硄噹硄噹声音。是减震问题吗,4s店的路面比较好,听不出来
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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