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技师王晓利你好,离合低了或者压盘问题
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大侠小火花塞问题没有是不是
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技师王晓利是的
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大侠小在老的司机刚刚开这部车起步保证熄火,特别是上坡启动或前轮胎有障碍物
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技师王晓利应该是离合压盘或者离合片出了问题
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大侠小那为什么起步很容易熄火
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大侠小除非每次油加及时不会熄火
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技师王晓利节气门脏了会影响
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大侠小不对,节气门洗过,修理厂本来以为也是节气门问题,打开了一看很干净,看干净还是洗了一遍,白浪费我一百五十块钱了
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技师王晓利油压检查没有
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大侠小油压是不是要电脑检测
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技师王晓利不用电脑,电脑检查不了,用仪器
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大侠小什么仪器
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技师王晓利油压表
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大侠小油压表多少算正常
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技师王晓利3公斤
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大侠小是不是要车子启动加油测量
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技师王晓利是的
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大侠小加到几档可以达到三公斤
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大侠小还是空挡踩最大油门
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技师王晓利只要测量上,油压表就会显示3公斤
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大侠小那要是低于3公斤,也就是油泵坏了对不对
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技师王晓利对的
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大侠小反正零件很多差不多都是也该换了
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技师王晓利你离合三件套换没有
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大侠小没有
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技师王晓利我觉得是离合的问题
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大侠小挂档感觉手感很涩
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技师王晓利离合高低调过没有
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大侠小我本来感觉也是离合器问题,但修理厂人说没必要换,叫我坏了在换
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技师王晓利可以换了
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大侠小离合器启动抬5公分左右车子一点点很动了
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技师王晓利离合压盘的问题
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大侠小但倒车为什么那么顺,动力很大
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大侠小要是火花塞问题,倒车应该也不顺
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大侠小前进要是和倒车一样动力肯定不会熄火,也不会跳动
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大侠小是不是前驱动的车,倒车启动动力都比前进大
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技师王晓利嗯嗯
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技师王晓利😄😄🌹非常高兴替你解答😄😄🌹这里是汽车大师认证的品牌技师陈震宇为您服务😜😜🌹有需要帮助,随时追问我🌹🌹🌹2016猴年来临,汽车大师祝您新年新气象🌹🌹🌹生活美满🌹🌹🌹
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大侠小那能不能帮我分析一下最大问题在哪里
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技师王晓利离合压盘
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大侠小火花塞能不能排除
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技师王晓利能排除
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技师王晓利我给你说了,离合的问题
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大侠小那起步为什么也容易熄火
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技师王晓利操作问题
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大侠小操作什么问题
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技师王晓利那就没问题
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大侠小离合器压盘淘宝网是不是买三件套
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技师王晓利能
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大侠小不去修理厂,自己能不能好安装
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技师王晓利要把变速箱拆下来
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技师王晓利你能拆下来就不用去
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大侠小变速箱齿轮要不要换,已经十年老龄车,开了12万公里
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技师王晓利希望我的回答帮到你
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大侠小谢谢
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大侠小那齿轮要不要换
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技师王晓利这个拆下来检查为主
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技师王晓利向你的情况需要换变速箱
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大侠小不是离合器三件套吗
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技师王晓利我说了根据你说得那么多问题,把变速箱,三件套换了就好了
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大侠小意思就是离合器三件套是不是,
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大侠小
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大侠小
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大侠小你的意思这两张图片零件都要换是不是
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技师王晓利对的
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大侠小你好我火花塞换了,离合器三件套更换了,车子起步加速前面三档还是会跳动
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你好!我开的是吉利自由舰06款,十年老龄车,12万多㎞,第二手买过来第二天先是里程表和马力指针不会走,第四天水温表指针也不会动了,现在只有油表指针和发动机转数会走,请问一下这是什么问题
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你好,我的是13年买的手动现代朗动气车,现在跑了八万多公里,从去年开始一到冷天,开车就加不上油,挂的档位越高越不行,不挂挡怠速加油没问题,慢慢的一点一点的加油还好点,如果加油猛一点车就一钝一钝的,一般都是低档大油跑二十公里左右这个问题才消失,请问这是什么原因测下故障码,检查一下变速箱油,
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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你好,我是宝骏630,12款1.8L手动车子,有个问题一直存在,就是正常行驶后如果减速,减到很低的速度10以下,一档也挂不进去,需要二档,然后就有点拖档,就需要半踩离合加油,请问这是什么问题?感觉车只要在动,速度很慢很慢的时候一档也挂不进去,所以需要老踩离合,很苦恼。偶尔踩离合会自动加油。
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师傅好! 我的车一年半,二万多公里,离合器异响,刚换了离合器压盘和摩擦片,异响消失。 但是换完之后一档起步正常,在升二挡慢慢松离合不给油正常, 问题来了,同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上,二挡半离合慢慢给油也正常, 档位清晰滑顺,挂挡无异响,加速正常。 如果是拖档的问题,我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题? 注:前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火,当时是冷车怠速比较高,我突然松开离合器,听见一声巨响后熄火,和这个有关系吗?应该没什么影响吧。谢谢!
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雪弗兰科鲁兹。 09款。 跑了8万公里。 现在就是感觉刚开始启动车辆开的时候没有问题开一会久了过后就感觉车子无力发动机声音也大起来了一脚油蹬起发动机声音比开始的时候大很多而且还没力的感觉。还有就是开始开的时候挂档很好挂很有清晰感就是开一会也就是伴随着前面那个问题慢慢的档不好挂了特别是二档挂三档感觉想和什么东西碰撞在一起兹兹在一起刮着走的感觉就像没踩离合就挂档那种感觉有点! 请问下师傅这是怎么回事?
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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大师好!ax7 2.0手动 目前发现挂档时踩下离合器时会有“哐当”一响声多发生在1档进2档时,低转速慢起步时故障音会出现,高转速快起步时也会出现,3档以上车速起来时基本不会出现,而且瓜档生涩时有哗啦声,本人手动挡开了6年,不是什么油离配合的问题,这已经是我的第二辆车了,有时感觉提不起速要深踩油门 提速到16——18码再缓松油门进2档,故障声音出现的几率很少,但这样操作(就是缓松油门)有时车子会顿挫,在此请教故障原因,,谢谢!!! - 汽车大师
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的车是04款宝来1.8t手豪,2013年底购入,有一个问题去过多家修车厂也未能解决,就是在我一档切入二档后,离合和油门很难控制搭配好(排除驾驶习惯,因为对比试过朋友的车没有这种现象,和我一样的他是8t手尊),车子一窜一窜的顿挫感很强,而用同样的油离搭配进了3.4.5档都没有以上现象,有的汽修店老板说离合器飞轮问题,有的说点火系统,车子到手后换了离合三件套,换了pfr6q火花塞,还有如果一档挂入二档后,等缓慢把离合全部松开,之后再踩油门就没有顿挫现象了,期间也更换过马耳他的离合器开关,谁能给大胆解释下什么情况
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06年别克凯越,跑了约二十万,从两三个月前开始出问题,刚开始是冬天时早晨打火一遍打不起来,就算打起来了一挂档松离合也会憋死,这样没影响开所以没管它,又过了段时间在行驶过程中踩油门会减速,随后会一冲一冲的,像喘不开一样,减下速来会听到前边一喘一喘的,再启动的时候踩油门很难提速,就算提起速来,一换档的时候也会扽一下,刹车会熄火!这时候要是在大路上顺畅跑一会问题就没了,要是在市区就麻烦了,不到路口不熄火,一刹车就熄火,而且很难提速,估计后面人要骂死我了 还有一种情况是早晨我开车去上班,车放太阳底下晒着,如果今天温度很高,到中午下班去开车的时候一启动就有这个问题,听着前边就很厉害一喘一喘的,提不起速来! 跑短距离还行,要是跑的时间长了也会出这个问题,比方说跑二十多里路,要是停下有事,再启动的时候也会出这个问题 找了维修师傅看了,说问题不好查,用电脑也测了,显示正常,换了油泵芯,没起作用,后来发现火花塞被烧的发黑,而且底下垫子漏油,火花塞几乎泡在油里了,所以换了火花塞和垫子,也没起作用,维修师傅怀疑排出的废气循环到氧传感器影响了数据,把废气管拔了,问题还有,现在我看着就发愁,怎么问题就这么难找呢,各位大师们支个招吧
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