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技师刘满江是启动的一瞬间有声音么,如果是,要检查起动机了,起动机启动后不能及时归位,或者里面的铜套,轴承松矿
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匿名网友差不多吧,那种声音就像鸽子声音,行使的时候好像没得那个声音
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技师刘满江有可能是起动机,找个修理厂师傅帮你听一下就好了,
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匿名网友好的,谢谢你师傅
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长安奔奔mini,2010年买的,接近七万公里。最近经常在行进过程中eps灯和气囊灯就亮了,然后没有助力,然后熄火,再打就打不燃了,扭钥匙一点反应都没有。出现了很多次了,必须接其他电瓶打火后才能勉强开走。电瓶也换过了,问题没解决。请问什么原因?
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有奔驰4s店的高级技师吗?我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢
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您好,师傅,我有一辆2012年的长安奔奔mini,自动挡的,当时买的二手车,由于保养不即使,在今年八月份的时候,突然火花塞就断了,有一半点进去缸里面了,最后大约花了2800,换了缸盖什么的,顺带换了油水,完了后,一直开了两个月吧,怎么发现烧机油比较严重,最近比较棘手的故障就是,打火,着车,起步没有问题,一碰到刹停的时候,机油灯开始闪烁。加油门,起步走,完了又不亮了。由于在山西大同,早晨天气比较冷,大约在一度左右吧,早上第一次着车,起步有时候直接不走,偶尔就是直接故障灯,机油灯亮,完了从新着车才能起步,请问师傅,这些问题该从何处开始检查和维修,问了之前维修那人,2800也就是说换了缸盖以及附属,还有就是正时什么的。谢谢。目前公里数60000结合你几个故障现象以及我的经验,建议检查离合器执行器
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各位师傅好! 长安奔奔mini无法启动,等待救援中!!! 【故障】无法启动,疑似电池衰老,电压不足。。买新车六年多了,还没换过电池。。近日出现过几次隔夜启动难的情况,有感觉电池不给力。。今天行车30公里,停车不足两小时,就启动不了啦。。疑似电池老化,蓄电无能,急剧衰减。 附注:常听汽车节目,听过一些电池问题,外加我的车没有其他故障迹象,基本可以确定是电池问题。 【求助】1:期待邯郸市姚寨乡、新兴汽配城、宏达汽配城一带的师傅前来救援!我的具体位置,车号,待沟通中再谈。如果沟通顺畅,满意,今天一并做保养,更换机油,滤芯,防冻液。 另【打听寻找】2:邯郸市复兴区户村、林村、张岩俞、北李庄一带,有无咱们汽车大师的师傅,期待了解其位置、电话。 期待各位答复!多谢!多谢你的好评,您的这个电池一般的话能用三四年左右吧。一般师傅是不会留下联系方式的,因为会违规,。
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我的车是08年的奔驰c200,跑了近11w公里,底盘型号是w204的,方向机是机械液压带电感的,前段时间撞了,因需要更换前桥拆掉了方向机,导致方向液压助力油漏完了,后来装好,因为本地没有奔驰专用助力油,修车师傅也没接触过此类车,就用了波箱油替代,开没几天就听见偶发性吱吱的声音,没大在意,又开了几天方向助力泵异响声音明显变大,停车检查,有液压油从储油壶盖子边上溢出来,揭开盖子,见油里有很多小气泡,颜色浑浊偏灰色(加的波箱油是红色)打方向油就从储油壶往外冒,已经漏了很多出来,发动机舱靠助力泵下面全是液压油,地上也漏了一些,方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音,网上查阅资料,这种状况有说油管进空气的,有说储油壶滤芯堵塞的,也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等,因为本地修理条件有限,想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题,该怎么去检查推断,怎么维修!在此谢过!
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1、12款长安奔奔mini,排量999mL,打开钥匙不打火3、4缸控制线零线常通,1、2缸即使打开钥匙打火控制线都没反应。 2、打开钥匙不打着火,压缩机和风扇工作。根据故障现象12款长安奔奔mini,排量999mL,打开钥匙不打火3、4缸控制线零线常通,1、2缸即使打开钥匙打火控制线都没反应的话你需要检查一下点火线圈的供电有没有问题 看一下线路到电脑之间的插头有没有和线有没有虚接 检查一下有没有电压降 电脑版本身故障
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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2012年5月份买的车奔奔mini,行使12万公里,必换哪些东西?请师傅指示,谢谢!急
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2012年5月份买的长安奔奔mini行使接近12万公里要做哪些保养和更换哪些零件
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街上看到一辆mini,后门是两个平开门的样子,是mini的哪一款这款车共有三款,分别是:MINI Cooper Clubman Fnu ,MINI Cooper Clubman Excitement, MINI Cooper S Clubman
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