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技师王冬冬那有可能就是大梁变低了
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技师王冬冬检查一下大梁头,希望可以帮助到你
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匿名网友碰的右边右边高左边低
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技师王冬冬侦查一下大梁,有没有变形
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匿名网友找了钣金工看了没事
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技师王冬冬那没有事的话,那应该就没有问题了跑跑看吧
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匿名网友现在前面一看就能看出来右高左低
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技师王冬冬那肯定还是悬挂没有给你维修好的
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匿名网友是人就能看出来
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匿名网友是不是梁头高了呀
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匿名网友就剩平衡杠和底梁没换了
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技师王冬冬是的是的,平衡感给这没关系的
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匿名网友我看了大梁打胶的地方没有裂的地方呀
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技师王冬冬最好,找个钣金工给你量一下数据用尺子量,就可以量出来的
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匿名网友量了差不多我还是找的是个江苏钣金工
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技师王冬冬在3公分以内吗
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匿名网友我没看他说没问题他还说梁头可能高了
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技师王冬冬那就是梁头可能变高了,其他没有办法的
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匿名网友看看吧谢谢老哥
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你好,我的车老款朗逸,墩了一下,前减震坏了,出现左边比右边低,我把前面减震器和簧都换了,还是左边比右边低,怎么回事?
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请问,我开的是09款丰田卡罗拉,前段时间车满载,因让车,往右路边有二十几公分高的一个坎开了下去,后发现前左减震比右边要硬,以为是减震坏了,就换了一副新减震后左边也是比右边硬,后又接着换了两副减震,每次换好后,都是左边比右边硬,弹簧也是换的新的,4S店的师傅也查不出什么原因,请问这到底是什么原因,谢谢。建议您找一辆正常的车辆,把零件一个个替换一下试试,都换新的的话,费用有点太高了
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新车出过事故,现在车跑到115的时候震动的特别明显,左边前后底盘件都换完了,只有前面减震没换,动平衡和四轮定位做了四次。没用你好,车辆出事故以后出现震动,抖动一般主要检查轮胎钢圈半轴有没有变形?建议从正常的车拆2条胎过来试一下。
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你好!大师!我是15款V3菱悦、自己换完短簧后、左边减震高度比右边的底将近两厘米、左边是3指、右边是4指、请问怎样能让它两边一样高呢?(左右的短簧已经对换过一次、感觉和短簧没关系和前顶吧应该也没有关系吧?)求大师完美解决!小弟先谢谢了!
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你好,我修的750换了减震车升不起来怎么回事,之前也是升不起来我用气泵吹左边的气管左边能升起来,右边的用气泵吹的时候升一点在不升了我就换了右边的气减,现在还是一样的毛病,气泵也工作,管路也好着,我下一步怎么办?首先,单独激活右边空气悬挂都不能起来了,查看更换的配件质量是否正常,管道是否堵塞,压缩机接一个压力表测试,看打死压力是否足够。两边都能到正常高度后,在做高度匹配,路试。
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新车出了事故,更换后侧围,后轮一边悬架,避震器,后背门,后门,以前车内线束总成,前面更换避震包总成,变速箱外壳返厂维修的,前左轮避震器,悬架,前门,电脑板!发动机底盘大梁都没事,右边没有问题,就是碰到左边,请问车修好了提车注意哪些?谢谢你好,根据你的描述,你的这台车出了大事故。4S店维修是肯定能够保证最大程度恢复原车功能的。不过事故车和正常车的操控性肯定是有区别的。 不过你也不用太担心会有什么安全隐患,这是不会的
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艾瑞泽5右前减震过不平路面波波响,在修理店换了一对前减震和一对平衡拉杆。右前减震异响消失转为左前减震波波异响。怀疑新换减震质量有问题,又换一对新减震,左边不响右边又开始响了。最后两边减震两个品牌一样一只,右边波波异响消失,左边有轻微波波响声。在往后倒车如果有小坎的话感觉左边悬挂就像没拧紧一样。修理店找不到原因,请问是什么问题?谢谢你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,还有鸡脚螺丝看有没有松动
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右前轮出过事故,换了一套新配件,车子是2010年的,换完后比左前轮高2厘米,车身整体显高,请问是弹簧的事还是减震器的事,求高手解答,谢谢,坐在车子里面也能感觉到。
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14年元月的车、车子左前与右后的高度一样、右前比左前低了5毫米、左后比右后高了一厘米、从车轮眉到轮毂中心点量的、左前42厘米、右前41.5厘米、左后53厘米、右后42厘米、前减震总承换了新的、不管用还是右前低、开着好难受呀、车子没有出过事故、请问我该怎么办
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你好,我车出事故修好后左减振异向响,换的左减振,左三角臂,然后去找他检测后是减振头的柱承坏了,又搞好了,一个多月后又响,当时是在朋友的朋友那搞的,搞好时左边车轮和右边不同柱,差0.5毫米,还有右下三角臂球头有点间隙,大师些我是去4s修还是又去朋友的朋友那搞好的,朋友的朋友那便宜,4s肯定好几千大洋,
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车头不一样高 原因,感觉车头不一样高
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