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技师马吉海当然是冰挡住了雷达探头, 希望能帮到您,祝您生活愉快!
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请问一下,大众迈腾1.8t做保养了,之前一直用的嘉实多极护全合成的机油。这次买保险赠送的保养,送的机油是嘉实多磁护半合成的机油。请问大师们这合不合适,有没有坏处。谢谢
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各位大师,车型是迈腾B7l 2.0顶配 目前2W 公里前一阵子后侧方玻璃压条坏了 去4s店拆卸门衬板更换后 发现该侧的内侧门拉手没有原来那样紧了 语言形容就是 用手指轻轻勾内侧拉手可以钩动 其他三个内侧拉手是钩不动的 该侧门拉手拉到最大静止时那个点 儿童锁位置发出的咔哒声比另一侧的大些 问题如下:1内侧拉手构造是只有一根拉线连接吗?还是还有其他弹簧之类的东西 起到拉紧作用?2.这种问题 与拆卸那个内衬板有关系吗?3还有个小问题一起请教 没系安全带的提示音与音响是一个系统么?那个声音有时像发劈的声. 谢谢各位 请了解详情的师傅来帮忙 答好有追加 !根据你的描述,如果能够正常开关车门,没有其他影响,可以不维修。否则需要更换车门内拉线。
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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迈腾倒车雷达不响驻车灯一直闪该车挂倒档雷达响一声就不响了,雷达开关指示灯长亮,读取故障码为雷达传感器电路对地短路开路,雷达传感器电压达到下限,经过了解该车为事故车,更换了前保险杠以及前面两个雷达出现的故障,前部雷达共用一个供电和接地,建议测量雷达供电搭铁电压,测量拔下插头电压为12v插上雷达电压为10v建议依次吧雷达插头拔到那个雷达插头电压变正常就证明那个雷达内部故障,更换损坏雷达。
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13年迈腾1.8,倒车雷达蜂鸣器在什么地方?13年迈腾1.8有两个倒车雷达蜂鸣器,前部倒车雷达蜂鸣器在主驾驶保险丝盒侧面,需要拆下主驾驶腿部饰板才能看见,后部倒车雷达蜂鸣器在后风挡玻璃下方,需要拆下后风挡玻璃下面的内饰板才能看到
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雷达不响雷达在倒车过程中不响咋回事你好,根据你描述情况分析,如果倒车雷达正常,只是不响,蜂鸣器线路没问题,建议重新匹配倒车雷达模块,很高兴为你解答,
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迈腾2015改款前左中倒车雷达对正极偶发性短路是哪儿出问题了?雾灯后的前杠雷达线束受损,前杠雷达传感器的供电线受挤压有局部破皮现象,也会引发间歇性虚接搭铁短路。重点检查一下传感器和线束
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13款帕萨特倒车雷达探头电压是多少正常该车倒车雷达不可用,挂入倒档蜂鸣器长鸣,倒车雷达按键灯闪烁,该车倒车雷达一个供电一个搭铁还有一个信号线电压在8-11伏,电脑检测倒车雷达系统报倒车雷达前部蜂鸣器断路对地短路,建议用万用表打到电阻档位测量蜂鸣器电阻如果无穷大说明蜂鸣器断路,更换前部雷达蜂鸣器。
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结冰路段abs更长原因,结冰路面abs
冰雪路面上的刹车难题 在冰雪路面上开车,就像是在跳一场冰上芭蕾舞,稍不留神就可能会“摔个大跟头”。特别是遇到需要刹车的时候,那感觉就像是在冰面上溜冰,根本刹不住啊! ABS 系统的神奇作用 不过,别担
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2024-07-09
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冰雪路面撒盐的原因,冰雪路面撒盐的原因是什么
冰雪路面撒盐的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊冰雪路面撒盐的事儿。你有没有想过,为啥要在雪地上撒盐呢?这可不是为了好玩,而是有实实在在的道理的。 降低冰点,让雪更快融化 盐的主要成分是氯化钠
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2024-06-27
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冰雪路踩刹车esp亮起原因,冰雪路踩刹车esp亮起原因是什么
冰雪路踩刹车 esp 亮起原因,咋回事儿 在冰雪路面上开车,那可得小心点儿。要是遇到情况,一脚刹车踩下去,ESP 灯亮了,这是咋回事儿呢?别慌,我来给你说道说道。 ESP 是个啥? ESP 是啥?ES
汽车故障
2024-06-26
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倒车雷达e0 故障码,倒车雷达e0 故障码是什么
倒车雷达 e0 故障码大揭秘 嘿哟,咱今儿个来讲讲那倒车雷达 e0 故障码是咋回事儿。咱都晓得,倒车雷达那可是咱开车时候的好帮手哇。倒车雷达呢,就跟个小精灵似的,能帮咱探测车子后面有没有障碍物。 故障
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2024-08-06
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冰雪路侧翻原因,冰雪路侧翻原因分析
冰雪路侧翻原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊冰雪路侧翻的原因。你说说,这好好的车咋就翻了呢?这可不是小事儿,关系到咱的身家性命啊!所以,咱可得好好研究研究。 冰雪路的“魔法” 你知道不?冰雪路
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2024-07-05
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冰雪路弯道打滑原因,冰雪路弯道打滑原因分析
冰雪路弯道打滑,老司机教你几招! 嘿,伙子们!今天我来给大家摆一哈,为啥子冰雪路弯道容易打滑,以及咋个避免这种情况。 冰雪路弯道打滑的原因 1. 附着力减小:冰雪路的附着力比干燥路面小得多,轮胎与地面
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2024-07-05
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冰雪路面车祸,咋回事儿? 嘿,家人们!咱河南话讲究个实在,有啥说啥。今天咱就来聊聊这冰雪路面上的车祸,到底是咋回事儿? 事故原因 这事儿说起来啊,还真有点复杂。主要原因就是这路面太滑了,车开起来就跟溜
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米堆冰川雪崩多的原因,米堆冰川雪崩多的原因有哪些 大家好啊,今天我来给大家讲讲米堆冰川雪崩多的原因。 米堆冰川的位置和特点 米堆冰川位于西藏波密县玉普乡,是季风海洋性冰川。它由两条世界级冰瀑布汇流而
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2024-06-27
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倒车雷达一直响,咋回事儿 咱河南话里,倒车雷达叫“倒车雷的”。这东西可有意思了,能帮咱在倒车的时候看清车后面有没有障碍物。不过,有时候它也会出点小毛病,比如一直响个不停。这是咋回事儿呢? 原因一:探
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路面结冰产生原因,路面结冰产生原因有哪些
路面结冰产生原因 路面结冰的形成条件 路面结冰是指降水碰到温度低于 0℃的地面而出现的积雪或结冰现象。通常包括冻结的残雪、凸凹的冰辙、雪融水或其他原因的道路积水在寒冷季节形成的坚硬冰层。 路面结冰的发
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2024-06-27