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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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我的车是2012年的北京汽车E系列，大概四月份开始发动机故障灯一直亮，4S店给检测了之后说是燃油系统过稀，空燃比高，让我去清洗节气门，我到汽修店清洗了节气门和油路之后，车就出现点火困难，每次都要打火两次才能打着，而且油耗明显升高，原来是5个多油，现在要8个油，并且故障灯一直亮，检测多次还是说空燃比高，4S店的师傅也解决不了。现在车明显动力加速不足，经常出现换挡后停顿的感觉。请帮帮我
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宝马740挂空挡为什么抖动汽车在长期使用过程中，汽车的各个零部件都会随着使用和时间，逐渐地磨损和老化，久而久之汽车就会出现不同的故障。汽车发动机在怠速状态下抖动或者是怠速不稳的情况有很多。造成这种情况的原因也有很多，如果出现抖动或者是怠速不稳的情况，需要进行检查来确定原因。 2、发动机支架胶垫老化。 随着车子的年龄增长，这个部位的老化现象也是避免不了，比如说发动机支架的橡胶垫也是会失去新车时候的弹性，就会造成发动机略微抖动，也会引起在挂空挡的时候抖动。这个时候如果抖动不大不予理会，如果特别明显可以去重新更换发动机胶垫。 3、冷车抖动一般长时间放置车辆，第1次启动的时候，水温没达到之前发动机的抖动会特别明显，这个时候也可能造成怠速抖动。只要是水温正常以后没有抖动，这个基本上属于正常现象。随着水温的升高，这种现象自然就会消除。 4、最后一种也是一般不太常见的现象，也就是发动机缺缸。 如果发动机造成缺缸也会引起这种强烈的空档抖动，一般情况下，这种情况的几率还是比较少的。 至于如果你是完全新车而且还是在保质期内，我觉得有任何的只要感到异样的情况，直接去4s店进行免费检查，免费进行质保。 汽车在长期使用过程中，汽车的各个零部件都会随着使用和时间，逐渐的磨损和老化，久而久之汽车就会出现不同的故障。汽车发动机在怠速状态下抖动或者是怠速不稳的情况有很多。造成这种情况的原因也有很多，如果出现抖动或者是怠速不稳的情况，需要进行检查来确定原因。
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奔驰b223296故障码您好，这个故障码的话是报的发动机相关的 建议您先检查积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。 还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
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汽车抖动的七大原因与解决方法第一原地空挡位空转，车身抖动、振动。车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感，问题解决方法:很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身，第二换挡后，加速车身前后晃动。 车辆换档后，尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四档时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。问题解决方法:火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动。3、行驶中高速方向盘晃动或跳动，高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。如果只是高速晃动振动显著，我们可以先目测一下轮圈上是否有大量泥块，或者平衡铅块是否缺失，或者轮毂是否有明显变形。以上地方基本都没问题的话，可以先做个动平衡，没有解决的话，需要检测转向杆、悬架、轮毂等的轻微变形。解决方法:汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决。4.发动机支架不稳定，汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。解决方法:车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化，除了螺丝松动外，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑力不足。5.发动机积碳，有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后，发动机内积碳容易受到影响，气缸分布不均会影响进气不足和燃烧，是造成发动机抖动和振动的重要原因。解决方法:提倡车主需要去专业的汽修店检查。 6.火花塞不好用。汽车因为火花塞而抖动和振动有一个非常大的原因。我想我也可以换火花塞。汽车晃动多
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货车急加油发抖,车子有力您好 汽车急加速抖动的原因： 1、汽车急加速抖动可能是燃油系统故障。一般表现在汽车加速时，踩下离合换挡的时候，会发现转速急剧下降，并且会伴有抖动的现象，尤其是手动挡的车型表现更加明显； 2、汽车加速抖动还有可能是：半轴故障一般故障表现为：当行驶至某速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油后抖动消失或者减轻的情况； 3、故障地方：多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的给变化导效变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套坏了，而车主没有及时更换掉的后果；所以看到防尘套破裂漏油就一定要及时更换，不要因小失大； 4、另外，喷油不足、油路油压不足也会导致汽车发动机在加速时抖动。喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障，需要逐个检测，检出故障可以先做次清洗喷油嘴试试；而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题，部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题，很容易导致加速抖动的情况产生
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2012年新款福克斯当打他的油箱盖打开时有呼啦一声的声音出来是什么原因引起的你好检查一下碳管和碳管电磁阀及相应管路 是否堵塞。 碳罐的作用：在常温下油箱产生蒸汽，燃料蒸发排放系统是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，减少大气污染，起到重要作用的是活性碳罐贮存装置。 碳罐也是汽油蒸发控制系统中的一部分，是为了避免汽车发动机在停止运转时燃油蒸汽进入大气中，这一装置不但降低了汽车尾气的排放，同时也降低了汽车油耗。 碳罐相关故障： 1.汽车行驶异响。在汽车非怠速运转时，有时会听到哒哒的声音，当车辆遇到这种情况，首先要检查的是车辆的碳罐电磁阀，如果是电磁阀发出的声音，就不用担心了。因为，碳罐电磁阀在车辆油门打开时会产生断断续续的开关动作，所以会产生这种声音，属于正常现象。 2.踩油门唑车，车内汽油味较大。在遇到这种情况时，需要检查碳罐系统管路是否有破损，如果出现破损，汽油蒸汽会随着管路进入到车内，所以才会闻到车内汽油味比较大。 3.发动机怠速忽高忽低车辆加速无力。这种情况可能是，碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的，外界空气不易进入碳罐，使氧传感器的混合气体过浓，发动机减少喷油量，导致怠速升高加速无力现象。 4.发动机熄火不易启动。这种情况要检查碳罐电磁阀是否处于关闭状态，碳罐里的油气越积越多，导致其余油气直接进入大气中，污染环境。反之如果出现一直开启状态会造成热车是混合气过浓，熄火以后车辆不易启动。
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汽车氧传感器换后要跑高速后氧传感器损坏以后可以跑高速，但是一定要及时去修理。 后氧传感器主要是监测三元催化器工作状态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些，后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。ecu根据两个信号来判断三元催化器工作情况，并且根据前后氧的对比信号，能更精确控制空燃比，使发动机在最佳工况下工作。 氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中，一个非常重要的并且不可缺少的部件。 汽车传感器： 1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染； 2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效； 3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题； 4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况； 5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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汽车踩油门,有时有踏空的感觉汽车维修网 > 汽车常见问题 > 内容 汽车油门有时会踩空什么原因 02-21 汽车油门有时会踩空的原因：1.电子油门响应的延迟，行车电脑常规的设置。出现了延迟就有踩空的感觉。2.涡轮增压发动机转速没达到3000转时，踩油门就会有踩空的现象。油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。  汽车踩油门的正确方法 1.汽车在发动的时候，未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常，需要踩一下即可，很适用于新手司机，以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。 2.踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音。 3.一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。 4.在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。 5.在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。 6.在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。
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大众汽车维修在线问答大众汽车维修在线回答。 麻烦说一下大众汽车有什么问题嘛 跟我讲讲，我可以帮你回答一下。 大众汽车热车的时候，怠速抖动伴随着有响声 怠速回归正常之后就没有抖动和响声。 这种情况下的话，以下原因 第一，节气门过脏导致混合气过稀放炮 第二，进气管积碳过多导致混合气过稀放炮 第三，高压油泵压力不足，导致混合气过稀 根据你这种情况下的话，如果他产生了有声音。 因此需要检查喷油嘴高压油泵进气管积碳这些方面有没有问题，先要确定一下发动机故障代码是否存在，如果没有的话，因此需要拆下火花塞进行检查一下，它的喷油量跟那个点火量是否正常。 希望我的回答对你有帮助
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汽车每天发动一下不开会伤发动机吗您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………汽车每天发动一下，不开，是不会伤发动机的。…………车辆每天收车之后，一般静止两个小时以上机油就会流回油底壳了，这时候再去发动的时候，发动机会处于半摩擦状态。发动机停的越久再次启动的时候磨损也就越严重，所以每天发动一下对发动机来说是有好处的，这样可以保持良好的任务啊，但是如果每天只发动一下，之后马上熄火的话，会导致电池出现亏电的情况，对电池的寿命有很大的影响，所以建议您最好每三天左右发动一次就行，然后让发动机怠速工作10分钟左右，或者是出去跑一下这样对发动机和电池以及轮胎都有好处。…………汽车长期搁置不用，也要保证每年更换一次机油，否则的话机油会出现变质的情况，会产生积炭沉积在发动机的缸体内部，积炭会成为研磨剂，导致发动机出现异常磨损，缩短发动机使用寿命。
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