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技师李金三您好。之前做过,就不需要做了,
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技师李金三尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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TaintedLov你好,不需要重新做?
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技师李金三你好是的,不需要。
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TaintedLov谢谢
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技师李金三希望能帮到您祝您生活愉快。
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14款新君威低速行驶(0-40)车身轻微跳动,水泥路尤为明显,一跳一跳的,像轮子不圆的感觉,倒是开高速的时候倒是挺稳的,新车时不会,在一万公里左右察觉有这个现象,开始以为是轮胎的问题,查过胎压,做过定位和动平衡,最后换了轮胎,问题依旧,而且现在感觉过弯(速度不是很高)的时候轮胎不是很贴地,车身有点上下晃动,怀疑是胶套,下摆臂,或是避震的问题,开去4s店看了,4s的技师看了看说胶套和摆臂没问题,避震也没漏油,就打发我回去了,因为我是在市区开的,低速开的比较多,现在已严重影响驾乘感受了,希望各位师傅帮我分析一下。
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大师你好、我是2009年新君威2.4,目前96000km,最经车子出现了高速115码方向盘出现抖动情况、车身也抖动、车速达到150左右方向盘和车身抖动非常严重,这种抖动在这个车速来说一会严重抖一会轻微抖、动平衡没有问题,轮毂没有变形、胎压正常、避震新换的没问题、内外囚笼都没问题不漏油-----不正常的有以下几点(方向机两边的防尘套破的很严重而且漏油、原地左右摆动方向盘有很明显的响声、四轮定位做了好几次但始终有向右跑偏,后轮磨损不均匀、前轮是正常的、)就高速抖动的问题困扰我很久了、到底是什么问题引起的抖动!谢谢
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技师您好,车型:2010年君威2.0,行驶23万公里,里程虽高,平时保养很到位,有以下几个问题: 1、油耗高,估算百公里15L左右,行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养,没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动,动平衡、四轮定位做过N次,始终解决不了。新换四条米其林轮胎(245-45-18),轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的,这是近期才出现的问题,挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题,20万公里时大修过变速箱(在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的,模块以及更换的配件都是原厂件,汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能),换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右,又出现一档跳二档明显的顿挫,以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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我的车换轮胎,8年没拆过,轮鼓连在刹车盘上拿不下来,技师把升举机放下来,让4个轮胎受力,因为我的刹车盘上的5个固定螺丝是连在刹车盘上的,我担心5个轮毂螺栓会受力,以后在行驶当中断裂,你好朋友,你这个轮胎受力的话,对,你这个五个固定螺丝的话,是没有任何影响的朋友。不会影响到任何螺丝的,这个螺丝没有你想象的那么脆弱。这个你就放心驾驶好了,还有就是轮胎这个里面的那个橡胶粉末的话,这个你可以进行把轮胎拆下来,重新把里面处理干净,再装上去是没有问题的。做一下动平衡就可以解决这个问题了。不需要做四轮定位。
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威2019款,右边前后轮胎爆胎了,需要更换,现在车在4S店,在4S店更换轮胎大概多少钱一条,现在车动不了,如果去外面修理厂修理,需要做什么对,先看看4S店报多少,如果说错的特别多的话比如说安装工时费跟轮胎动平衡费用各方面特别高的话我可以考虑一下外面,你要是错个不多的话,其实就在店了。嗯,在外面的时候的话要谈拢,你们就是比如说他有没有给你拖车,这个费用是收多少收不收对吧?你看看自己综合评估一下,那如果说在外面的费用跟4S店一样了,那就在4S店了。就是说你车辆在拖走,你拖走的费用跟在跟4S店的一些拖车费用你在外面虽然说是便宜了几百,但是合计起来的话,相差不多的情况下其实就没必要了。
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君威四轮定位数据准确,现在是我把方向盘摆正走直线,但是走一会儿,方向盘自动往右边转两厘米,方向也跟着往右偏,但是从来不往左,这是什么问题。他如果说在高速上面手一松就跑偏肯定不对啊,他必须是跑一段跑个100米。才会偏离到边缘。这个的话还是需要做4轮定位,不允许有任何偏的地方,必须全部都是在最对的地方才可以。你后面的话也不允许偏差的,必须都是在绿色合格范围之内的中心点,最好在边缘都不行。定位的目的主要是防止吃轮胎。已经在边缘的话,后期在使用过程中轮胎就会偏磨只是一个缓慢的过程。还需要重新定,都是在合格的范围之内才可以正中心的位置。它都是有一个范围的,但是能在合格范围的中心点是最佳。只有在最佳的情况下,车的稳定性平衡性才能达到最佳。也就是说才能达到最理想的状态。
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ads灯常亮,检测不出故障码我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯,如果已经确确实实啊,电脑诊断都没问题,而且又换了一家电修理厂,或者是使用另外一台电脑去检测,也都没故障的话。嗯,到时候你方便的话,你在路上再来个其他车,你看a BS到底起没起作用,它如果系统本身有问题的话,a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下,它会工作,车轮会一直旋转,然后会发出来,咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在,就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话,它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带,以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了,里面内部损坏。啊,你也可以找一个同款车型,哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以,把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上,你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话,只要是真实的系统没有问题,而且功能又存在,那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次,一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件,有的话去掉,就是外接的那种。还有点烟器,外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮,那就一定是你仪表坏了,如果在别的车上不亮了。装在你车上晾,而我们a BS系统又没问题,又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响,我就是我说的那些,然后呢还有火花塞,不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS,你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。
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补胎后要做动平衡吗?
您好,轮胎在补胎之后是需要做动平衡的, 第一,当轮胎被扎,需要补胎时,多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的,在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变,也就是轮胎会失去原来的平衡,最好是从新给轮胎做动
专家讲堂
2022-04-08
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轮胎侧边掉了一块皮还可以去使用吗
轮胎侧面掉了一块皮,这个出于安全问题,按道理是建议你去更换新轮胎。①如果胎侧只是破了一点点皮,这种不影响继续使用,可以放心行驶,②如果掉皮面积过大,这种就需要更换了,以免开车时候,胎侧破到路牙子或者尖
专家讲堂
2022-01-25
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动平衡和四轮定位区别
您好,车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡, 第一,当更换轮胎时需要做动平衡,还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡,可以保证车轮稳定。 第二,四轮定位是指:给车
专家讲堂
2022-04-13
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轮胎安装怎么辨别正反,汽车轮胎有正反面图解
轮胎安装怎么辨别正反,汽车轮胎有正反面图解1. 轮胎安装前如何辨别正反面在安装轮胎之前,首先要正确辨别轮胎的正反面。这是非常重要的,因为安装反面的轮胎会对车辆的行驶安全产生影响。辨别正反面的方法如下:
汽车知识
2023-08-08
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电动车轮胎怎么安装
电动车轮胎怎么安装随着电动车的普及,电动车轮胎的安装成为了许多电动车车主的重要问题。正确的安装可以确保车辆行驶的安全和稳定性,减少轮胎磨损和优化车辆性能。本文将深度聚焦电动车轮胎的安装方式、注意事项及
汽车故障
2023-04-20
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倒胎需要做动平衡和四轮定位吗
轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定,四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏,针对的问题是不一样的,所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的,如果没有发生症状没有做出改变,根本不需要
专家讲堂
2022-02-21
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倒胎需要做动平衡和四轮定位吗
轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定,四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏,针对的问题是不一样的,所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的,如果没有发生症状没有做出改变,根本不需要
专家讲堂
2022-03-16
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新的轮胎放了四五年还能用吗
轮胎属于橡胶制品,轮胎在存放时会受湿度温度影响,而橡胶对环境温度湿度比较敏感,时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定,只有稳定后,其耐磨性才能达到理想状态,也
专家讲堂
2022-02-21
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新的轮胎放了四五年还能用吗
轮胎属于橡胶制品,轮胎在存放时会受湿度温度影响,而橡胶对环境温度湿度比较敏感,时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定,只有稳定后,其耐磨性才能达到理想状态,也
专家讲堂
2022-03-16
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轮胎补几次就要换
一般情况下,当轮胎补了5-6次时就需要直接更换。这个要具体情况具体分析: 1、当轮胎出现了创侧面气时,即便是通过补胎的形式进行了处理,但侧面处始终是轮胎最为薄弱的区域,如果轮胎侧面受损的话,这个受损面
专家讲堂
2022-02-19