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技师祝恒磊你好,回去装回去或者更换
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匿名网友那现在跑,有不有影响????
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匿名网友管子到里面会不会融化????
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匿名网友大师还到吗????
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技师祝恒磊不影响的
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技师祝恒磊建议尽快去维修。
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匿名网友管子到里面会融化吗???
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匿名网友停起久了,就要打十个下才打得起火
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技师祝恒磊融化不会
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匿名网友现在开到一百多码,就出现故障灯,显示多缸失火,这不关进气的事吧????
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大师您好,我的车是10款荣威350,上次保养我用的金嘉护10w40,进气管底部靠近发动机的位置渗油,这次我换了美孚1号5w30,进气管漏油加重,停在一个地方地上就会有小摊机油,请问怎么解决,谢谢
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我的荣威350发动机气门室盖上面有个罐子通道一个胡子上面然后到进气管。上次修理厂的师傅帮我把那个罐子直接和空气滤清上面对接了。把那个罐子堵住了。气门室盖另一头本来是接在空气滤清上面。他让他冒废气出来。这次我发现加油门没力。三元催化上面一节红了。红的可以点烟。但是后面排气感觉挺多的。这是什么情况?是他乱接废气造成的吗?大师们可以告诉我吗?
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荣威i6最近发现两个换油保养周期还没到,机油标尺看不到机油了,空气格进气口到涡轮增压器的管口有明显的机油,中冷器到涡轮增压器的管口也有少于的机油,车子公里数在28万左右,发动着没有明显的异响,加油门动力也还可以,透气阀大小两个都换掉了,有没有检查办法,能确定是什么问题,请指点一下如果此车辆出现经常机油缺失的现象,通过您给我反馈的故障现象来看,第一,您需要检查一下,气门室罩盖单向阀是否存在问题,一般此商量油耗缺失,基本都是气门室盖存在问题导致的,二你需要检查一下我的增压机油散热管路以及涡轮增压本身是否存在问题?
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两年半的荣威350 自然吸气1.5手动档,原来用的机油是美孚速霸1000的矿物油,当天换了某进口品牌的半合成SN10W一40的机油(注:机油是正品,带清洁功能),当晚就出现发动机声音大,车子无力,上一般的坡都用一档,第二天就把机油全放出来后又加入美孚速霸2000半合成机油,也带有清洁功能,车子有力,症状解决了,又过了两天又出现车子无力的症状。之前检查都没有故障码,今天查出发动机的一个故障码P0011,求解,急急急,望各位大师知道原因的都传授一下解决办法,在这跪谢了。
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荣威RX5 2016款互联网智享版,目前开了3.9万公里,在两万公里不到开始出现跑长途车内油发动机尾气味道,后来做过几次熏蒸,换过空调滤芯,空气氯气,空调管道清洗,味道基本减轻,但是问题一直没有根治,这些年,只要开30公里以上长点的路,就必须经常开窗透气,否则头晕,之前跟4S店反应多次都说是正常的,没有问题,就连之前最严重的时候也糊弄我说是正常的,后来没办法才给我做了熏蒸。现在下雨天可以明显看见,前挡风玻璃中间偏右侧出风口处会有紫色烟团。只要外循环就有发动机排出的气体进入此车行驶中开空调出现汽油味道,发动机没有出现漏机油和漏汽油的地方,建议先检查碳罐和碳罐电磁阀是否正常,如果没有问题,可能是油箱内部出问题,油箱内部有单向阀和止回阀可能卡住导致的汽油蒸气大量泄漏。
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我这部是09年上气荣威500.1.8T发动机,行驶144544公里,故障现象为,大多都出现在早晨冷机时,起动起来转速最高只能到2000转,车了也跑不起来,起初启动起来过一会几又会正常,就没去管它,最近出现很平凡,故障是持续的,拿431诊断仪检测发动机系统有两个故障码,分别为1,P006C节气门故障(发动机停止时进气阀漏气/空气流量限制)2,P0567巡航控制故障, 还有仪表单元也有一个故障,故障码为U0418来自无效CAN的脉冲计数信号(FFFFh)你好,建议检查涡轮增压压力传感器信号线路。信号线路短路到搭铁的了
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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