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技师荣威威后尾箱开关不好,需要更换。 希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答
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匿名网友如果是尾箱开关坏了,用摇控器又为何打开呀
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技师荣威威是独立控制的。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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12年君威后备箱件按哪个车内室内没有打开后尾箱的按键。需要用遥控器或者后尾箱的开关,
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12款2.0自吸君威85000公里,请问变速箱换油是重力换好还是机器换好?机器换会损失变速箱吗?85000公里没有更换过变速箱油,这个时候建议用机器更换变速箱油,效果比较好,机器更换变速箱油需要12升。
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2014款君威尾箱门有时可以打开,有时打不开!这个可以通过电脑检查按压尾箱开关,电脑里面显示活动,而尾箱打不开,就可以确定是尾箱锁块的问题。
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新款君威九速变速箱怎么样您好,变速箱稳定可靠,故障率低,整体质量非常好,如果变速箱顿挫,建议您重新编程变速箱模块系统,然后做个档位学习!
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你好,15年别克君威1.6T,用遥控钥匙长按后备箱键打开后备箱,然后盖上,又用遥控钥匙按了一下锁车键,第二天,后备箱打开后,就关不上了,除非按一下后备箱车标(Logo)上的钮,才能关上后备箱,这是啥原因呢?求指点您好,根据您的故障描述,建议检查以下几个方面。检查后备箱锁块是否正常工作,按下后备箱开关是否有动作。重新开关后备箱尝试几次。
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别克君威的尾箱盖打不开,多按几下钥匙上的开锁键又能打开,但是关又关不上了,请问大师是店机坏了吗?是后尾箱锁机坏了,需要更换后尾箱锁机
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车子已经锁好 但是压到遥控钥匙上的行李箱解锁键 行李箱会自动打开吗?会自动打开,不需要按开锁。也可以打开后尾箱,。后尾箱自动触发防盗就是不是车辆主动控制,需要检查后尾箱锁机,
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新款君威9速自动变速箱怎么样车辆变数箱采用全新九速变数箱,换挡平稳,燃油经济性好,所述震感属于正常现象
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19款领航员按后尾箱按钮后尾箱打不开?
领航员按后尾箱按钮,后尾箱打不开,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先检查一下后备箱的保险丝是否有问题,如果保险丝烧断的话,就会造成后备箱没有任何反应的。然后检查下后备箱电机是否有问题,如果后备箱闭
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2021-07-15
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smart后备箱打不开按键没有反应
Smart 后备箱打不开,按键没有反应,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下车辆遥控器电池是否亏电,如果遥控器电池亏电,也会造成遥控器失灵,这种情况需要更换新的遥控器电池。 然后检查一下
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2021-07-07
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立式空调按键按不动,立式空调按键图解
解决立式空调按键无法按下的问题立式空调按键按不动是很多用户在使用立式空调时可能遇到的问题之一。这种情况下,我们可以通过一些简单的解决措施来解决这个问题,避免不必要的麻烦。立式空调按键图解在理解和解决立
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