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技师刘必川清洗匹配节气门
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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车空挡怠速很高建议更换怠速马达,手调式马达便宜,耐用。
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吉利美日优利欧启动后怠速正常,总是行驶俩公里后转速突然2000-3000十几秒后正常您好 这种情况,建议检查下节气门有没有问题的,如果节气这块正常的话,那么如果发动机没有故障码,就需要考虑怠速马达了。有可能是怠速马达出问题引起的。
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我的奥迪A6L2.0T的车,2010年的车,公里数行驶了178562公里,在冷车启动后发动机运转工作平稳,等到冷车高怠速下来后,冷车到热车过度时发动机就明显抖动忽悠,抖动忽悠持续3-5分钟后,车辆达到正常工作温度后,抖动忽悠故障现象消失,每次冷车过度时都有这种情况,进气道,喷油嘴完全拆开清洗过了,积碳已经清理干净,经4S店检查2次没有发现问题点,请大家帮助诊断分析一下什么故障原因,怎么才能排除故障。
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早晨打着3000到4500不稳,然后怠速马达更换为手动的没问题!下午又原来的自动怠速马达 正常了发动机怠速高,检查怠速马达线路,到发动机电脑是否导通,良好,更换怠速马达。一般的是这两种情况。发动机电脑出故障的少。
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三缸吉利凉车熄火,热车怠速高如果更换手调的怠速马达也是这样的话,肯定是进气支管相关的真空管路有漏气的现象。需要重点检查一下相关的真空管路和废气阀。
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新车怠速1000转正常吗根据您的问题,首先一直1000转是不正常。现在天气冷如果是,冷车怠速高1000是正常的,大概30秒至1分钟,左右转速就会下来至760左右怠速高实际叫冷车提速,是由电脑控制的,主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度,降低发动机变速箱磨损,提高燃烧效率、改善排放。
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发动车时怠速高是什么原因如果冷车怠速高一会,哪就是正常的,如果怠速高时间长,进一步检查节气门,真空漏气,
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节气门清洗怠速高你好,师傅此问题经过沟通还是建议你检查怠速马达问题!
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17万公里的车!现在的问题是转速高!车停住不动,怠速正常!行驶过程,挂空档,转速不降下来,停在1000转速以上!只有车子彻底停住,转速才会降到七八百!也可以这样理解!车子启动后,人工推动车子,转速也会上升到1000以上,车子不动了,转速会降到正常!换过怠速马达,情况还是这样!偶尔有几次,车子等红灯时候,怠速直接飙到2000以上!节气门也清洗过,进气歧管也清洗了!谁知道这是哪个零件出问题了??怠速马达换了三个新的,每次用一段时间就出现问题!都是原厂马达!型号匹配的!到修理厂用电脑测一下数据流,看看怠速高时,喷油量的变化
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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2023-10-18
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