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技师陈孝崴Q5什么排量的?
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包大人至上2.0t
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技师陈孝崴你好,这款是大众EA888引擎,建议检查废气阀,这款车通病,废气阀坏了会引起发动机内部废气循环异常,导致噪音产生,
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包大人至上废气阀坏了,仪表台会显示报警吗?仪表一切正常啊
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技师陈孝崴不会报警的,
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包大人至上大师,谢谢,我这种问题以前遇到过吗?
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技师陈孝崴遇到过,但你最好还是去维修站确定一下哦,毕竟我听不到声音,只能凭经验帮你参考,不能确定哈,
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包大人至上好的,谢谢了
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包大人至上就怕4 s说正常
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包大人至上原来遇到的也是热车行驶30分钟后消失吗?
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技师陈孝崴不好说哦,看东西坏的严重程度,现象不一样,
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包大人至上嗯,谢谢了
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各位老师好,最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量,刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒,哒哒哒的声音,将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失,当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题,将此更换一品牌件,声音更大,在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多,就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完,更换新机油和滤清器,这时就出现机油报警灯长亮,发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断,加油门也没变化,这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了,就将发东机扯下来煮,煮后更换了油封及垫子研磨了气门,装车启动,启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,扯卸机油压力开关接上机油压力表测试,刚启动时机油压力是4个压力,不到十分钟慢慢就回到0,再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦,装车检测,第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动,这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右,没出现哒哒哒的声音,请教各位老师这是什么原因。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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各位师傅们好,我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年,跑了快2万公里, 自从首保过后5000公里开始,发现前机舱里有其他声音,截止目前声音特别明显,发声源应该在驾驶室正前方,怠速情况下踩下离合踏板声音消失,松开离合踏板后声音出现,正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音,5千到快2万公里期间,更换过两次三件套,做过防火墙隔音,但问题没有解决,发生源依然存在,匀加速行驶过程中,各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生,加速时声音变尖,类似咯噔的声音,时速超过95到130码时声音变得明显,噪音变大,用手机测噪音大于80,还有一现象,左转弯时声音变小,直行和右转噪音没有变化, 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题,回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套,做隔音等解决办法,我直至追究至此,4s店现说他们听这声音属于正常,反正去了就是给你收拾其他地方的问题,今天去说是漏风,把后三角玻璃拆下来重新装上去, 请各位师傅们根据小弟所述情况,给出准确的故障所在及解决办法
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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我在2012年4月购买了一台长安福特嘉年华两厢自动档小车,至今开了3万4千公里,无事故无擦挂,首保之后每半年到4s店保养一次。现在这台嘉年华在有种情况下出现了异响,具体表现是车辆处于低速状态(发动机转速1500转不到)时需要加油冲上坡,如果加油力度稍大,发动机转速会瞬间达到3000转多一点,同时车头部分会出现高频噪音,类似于哒哒哒的声音,略刺耳。我一般在这种情况出现的时候采取的措施是松下油门,只要油门一松噪音就消失了,同时发动机转速瞬间也会降到1500-2000转之间,然后我再马上轻踩油门,让发动机转速慢慢提升。这样就不会再响,而且发动机转速不会超过3000转,一般速度稳定在60公里的时候转速在2700转左右。这种异响不是每次低速行驶转加油门冲上坡都会出现,大概10次相同操作能出现4次左右,并且冬天和夏天都出现过。我现在在遇到加油冲上坡的时候采用的操作是先点一下油门,然后轻踩油门,让发动机稳定缓慢爬升转速。只要我这样操作就不会出现发动机转速瞬间3000转并伴随高频噪音的现象。虽然我现在能有效人为避免异响,但是这种情况毕竟也是最近一年才出现的情况,担心是不是车辆内部出了什么问题,所以向大师咨询一下可能的原因。谢谢!
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我的车是14年9月份买的,1.2的赛欧行驶了9600多,夏天时只要是阴天或下雨温度下降就能听到左前侧有哨声,当时也没注意,以为是风噪的声音,可是16年冬天春节后发现,只要开车就能听见左前侧有哨声,2.3档,速度在20-40特明显,4.5档速度较快时由于胎噪声音较大就听不清,行进中无论是加油还是收油都有声音,好像是哪个轴承的问题,加油时哨声大,收油时有间断的哨声,好像是轴承磨擦的声音。我怀疑是左前轮轴承的问题(14年左前轮撞了一次,在4s换了外胎)也不知道到有关系没有。最近一两天天气转暖,哨声好像是小了,好像还跟温度有关。20多天前去了4s也没说出是那问题,我想问问个位大师,哨声是从那发出的,是什么原因呢,怎么还跟温度有关呢?是左前轮轴承?还是差动器?还是变速箱?还是发动器?求大师们指点。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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我的车已开了6年,7万公里!以前一直在4S保养,最近一次去了外面的汽修店,换了机油,各种滤芯!结果保养完一个月后,开了千把公里,17年下半年,不知什么时候,突然感觉车的噪音大了起来【不知道和这次保养有没有关系?】,加油后“呜呜”的动静,开始没在意,后来大家都说,你车的动静怎么不对了,才重视起来。并且期间跑了趟高速,加油提速提不起来,才抓紧去那个汽修店维修:洗了节气门,换了刹车片等,还是不行!于是又去了4S,挂吊瓶、除积碳、换了整个排气管子!感觉动力稍微好点了,但动力感觉还是不入从前!“呜呜”噪音还在!于是再去4S,他们开了一下说正常,动力也就这样了,但是我开了6年,车以前什么样,我知道!现在开车,时间一长,那“呜呜”的动静就越大,有时候急踩油门,提速还是慢!但是现在已经不知道改去动哪里了,只能等年前再保养一次,看看毛病是不是可以消失,最近这个事儿快头疼的不行了,都不愿动车了!真心的请教专家,这个噪音问题应该如何解决啊?我感觉噪音和动力不足应该是有关联的!希望能得到专家的帮助,十分感谢!你好!据你的描述很有可能和你这次使用的发动机机油有关的。
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程:50000公里购买时间:2015.12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档在2200转也有,感觉声音还有点破,像电流声音破吱吱吱声,但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有发现,5档6档风噪感觉不到。
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刚买的新车比开了5年的老车噪音还大?3分钟搞懂行驶噪音!
最近很多车主在大师的问答平台上询问汽车行驶噪音的问题,大家普遍反映汽车在跑高速路时风噪比较大,还有车主说刚买的新车跑高速时的行驶噪音居然跟开了5年的老车一样……也有车主反映车主汽车在行驶时存在异响等等
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电动汽车噪音,电动汽车噪音大是怎么回事随着环保理念的提升,电动汽车越来越受到关注。相比于传统汽车,电动汽车更加环保、节能、清洁。但是,消费者普遍反映电动汽车在行驶过程中噪音大,这究竟是怎么回事呢?1.
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