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技师谭伟清洗节气门,节气门脏了
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大师好:捷达车八年,刚洗完喷油嘴节气门,换机油和三滤和火花塞,起车怠速着不住火是怎么回事
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
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捷达,师傅把碳罐电磁阀接好后,开空调,空挡,大油门松油时怠速不稳,跳两下,才稳,不开空调就没事,今天折腾了一天,清洗节气门,喷油嘴,火花塞,凸轮轴传感器,后面到快下班时,他把发电机的一条火线拆开后,再试,开空调,大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机,接回线,开空调大油门,松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路,或者电脑版?首先检查发动机有无故障代码,在没有故障代码的情况下,可通过解码仪查看发动机启动后的数据流,查看与发动机怠速工况有关的传感器。
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您好!05款捷达前卫,早上着车时候怠速不稳,忽高忽低,让后给上两脚大油门后就好了,但是起步还是给不起油,小油门慢慢走一会就好了,正常了。还有就是车热了,温度起来了,有时候加减档时松开油门在给油,还是给不起油踩到底也没反应,松开在踩就没事了,正常了。这是怎么回事啊?什么毛病啊?油泵,油滤,火花塞,高压线都换了新的 油嘴也洗了!需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的,如果数据流正常,就是清洗一下积碳,更换一下火花塞,
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请问大师,我是新捷达,改气有一年多了,一开始总是突突的,换了三次火花塞了,现在烧油和烧气,车子踩油门都总是一顿一顿的,不知道怎么回事,请大师帮忙出出主意,小的有赏。
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你好、具体情况是这样的、天气很热、在打空调的时候、开大概半个小时四十分钟左右的时间、车就给不上油了、车还在着火状态就给不上油了似的、怎么踩都不好使、他自己就灭了、完了灭火后再打就打不着火了、等大概八九分钟的时间再打就打着了、就跟没问题一样、具体年份14年的、教练车、新捷达现在本身故障出现的频率很低,可以先考虑更换主继电器之类的先把电脑板的供电之类排除一下,再看故障出现时的表现
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候,塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的,打不着火。如果打火的同时狠踩油门,刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样,多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火,等该灭的指示灯灭掉再打火,就可以正常启动。请问是什么原因了,以前一直都好好的,最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复,万分感谢!
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03年捷达,私改气的,原地不动慢慢的加油门,发动机想灭火,起步也这样,油门也就刚刚踩那么一点行程这样,踩过了也没事了,换了节气门,和凸轮轴位置传感器后还是这样,有时候还打不着火,而且有时候打火特别难打,打好长时间,还要使劲加油门才能着火,,电脑版也换了也不行,火花塞也换了,也不行,求大师帮帮忙啊
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车子是03年捷达..车况都还比较好..关键就是这几天车子开着想提速提不起来..不管怎么踩油门都是匀速前进..速度跑不上90码.一到80几码.油门踏板那里震动就比较大..问修车的有的说是离合器打滑..有的说是要去烫缸.到底是怎么回事啊.
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你好!我的捷达春天,冷车起动和使用都一切正常,水温上来之后如果息火后再打就不着?踩下大油门儿后打很长时间才能带着,每次高温息火都这样,着火之后,使用正常!修车店换上新节气门和新水温塞试验都没有修好?火花塞和喷油嘴都看过了,正常,请大师帮忙!先检查具体的水温数据,要确定这些数据本身有没有问题才行
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就是这6个开车恶习 让故障率极低的部件瞬间“罢工”
车上有些部件本来故障率是极低的,甚至店里备件都少。可是,有的车就偏偏会坏掉这个部件,车主换了件,过一阵子坏掉的还是它。如果你也这样,你还是反省一下自己吧,是不是你开车的时候也有这些恶习……1、频繁开组
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