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技师陈新安清洗一下节气门和喷油嘴，节气门脏了导致怠速不稳的 -
老**哥怠速稳定在700左右，但我感觉是不是怠速低了啊，以前怠速都在800左右
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技师陈新安嗯嗯一般都是750到850左右这个是节气门脏了清洗一下 -
老**哥好的，我试试，
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技师陈新安嗯嗯 -
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技师陈新安匹配完之后需要用电脑匹配一下节气门 -
老**哥还有个情况是我车子前几天右后尾部被撞了下，维修的时候师傅拆过油箱，排气管，车子断过电，不知道是不是跟这个有关？
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技师陈新安这个跟，怠速稳定没有关系的 -
老**哥节气门匹配我自己用5053可以匹配吗？
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技师陈新安嗯嗯可以的啊 -
老**哥5053怎么匹配呢？
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技师陈新安上面有节气门复位匹配的 -
老**哥
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老**哥我用5053检测了下，出现这个故障码，消了后怠速就正常了，不抖了！不知道怎么引起的
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你好，我是09年的奥迪a4l，行驶11万公里了，最近车子怠速共振，抖动，座椅和门板都能感觉到，一抖一抖的，转速表稳当不动，5053也测不出故障码，请问这个跟发动机机脚关系大不大，如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振，还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大，我换过火花塞和清洗节气门了，没效果。你好，没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因，特别是机脚垫，很高兴为你解答！
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13款A4l个运，5万1了。4万8 的时候做的小保养，原厂油，加了屏力魔的陶瓷保护剂。空滤换的KN，点火器换的国产红头。火花塞也换了。清洗了节气门。前天加了一箱98，跑了一半了。最近发现怠速发动机动静有点大。坐在车里都可以感觉到抖动。请问造成抖动的因素有哪些。
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10年款奥迪A4L，最近发现怠速抖动非常明显，刚刚开车的时候在低速状态下轻轻搭一点油门车子就会有很强烈的顿挫感觉，感觉很像换挡的顿挫，然后epc灯亮，车子会往窜一下，感觉发动机温度也很高，透过空调出风口感觉到热气。 这个图片是我用软件测试冷启动的图片。 希望能帮我解答，谢谢！
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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15款a4l 20000多公里了 一直4s店保养 基本也就换下机油机滤 发现每次换好机油 师傅都会p挡着车 大脚轰上1分钟左右的油门 我看转速基本在 5000多转 这对发动机 或变速箱有影响吗？？还有这回机油换成了 嘉实多极护 之前一直用原厂黑桶油 请问换油周期可以再长点吗 原先都是 5-6个月 跑8000左右快9000的样子 这回给用的是极护0w40 我这边冬天5w就够了绰绰有余 我网上查了下很多都说 0w40的机油要比5w40的消耗快很多求老师傅们解答谢谢
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2015款奥迪a4l 2.0t ea888第三代发动机，现在跑了87000公里，最近很长时间出现加油门有哗啦哗啦的异响，之前很小，现在越来越大，更换了废气阀也没用，n和p档是踩油门不响，只有在行驶过程中或者原地挂d档，油门刹车同时踩，转速大概保持到1400转，异响就会出来，松油门立马就不响了，还有就是上坡或者高架桥上异响持续不断。平时加油中国石化95号，机油嘉实多极护。请问各位老师哪里出现问题，不胜感激，万分感谢。您好，根据与您沟通了解。检查正时系统。然后再检查积碳是不是过多清洗积碳
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪 对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高） 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！
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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好
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