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技师荣威威正常的。放心吧
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💭510因为声音有点大 有点不放心
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技师荣威威没事的。
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💭510待会我录一段给您听听 让我安心下😁
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技师荣威威好的
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1.停止时间超过5小时以后发动车子起步第一脚油门发动机有异响。 2.1档踩油门涡轮声音大,像电动车起步的声音一样呜呜呜呜呜↑2档之后就没有。困扰我很久。(试过16款的没有这种声音) 3.车喇叭开着开着声音就闷了。。。 4.天窗只把屁股翘起来的时候车速到60左右会有格的格的呢声音。 跑了16500公里 没有发生过任何事故。
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atsl冷车启动的时候(已经热车了 转速到800才走的)发动机会有 得得得得(频率还是高呢)的声音吗?起步的时候油门踩越深声音越大 开了几分钟后声音又慢慢变小了后面就听不见了 。 行驶了800多公里 前几天都没有这种声音 今天早上开车的时候就发现了。会不会是变速箱或是发动机的问题?
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您好,我的凯迪拉克atsl,4.8万公里,2018.1月买的,最近突然发现车速在50-60区间有嗡嗡声音,松油门也有,但是声音会小点,车速到100声音变小,但还是有,声音也从嗡嗡声音,变成那种斯斯的声音,声音会小很多,但是和正常比还是有异常,开车发动机正常,变速箱正常,提速都正常,找了个修车的他升起来看了,也没有明显问题,晃了一下我的又前轮,有点很小的矿量,说我轴承有问题,但不能保证这个声音就是轴承发出的,关了窗户声音很明显。感觉是从发动机机舱里面出来的,发开空踩油门也听了,没有异常,必须车速到40以上才有,跑起来有嗡嗡响,建议先检查轮胎是否有磨损,可以先前后对调,看声音会不会有变化。把车升起来挂档行驶,检查是否轮毂轴承的声音,
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你好师傅,我的车是17款ATSL,目前行驶18万公里。大概在23年6月份,在才刚刚保养完车跑高速过程中出现发动机动力降低的报警,故障码为P06DE-00,这个故障在我停车几小时后自己消失了,接下来这个故障偶尔发生过几次,也是会自己消失。最近两三个月没出现过故障码,但是行驶中明显感觉动力不如之前了,再一个就是最近两三个月在行驶过程中踩油门,会明显感觉发动机嗡嗡嗡的响,不踩油门就不响,伴随着底盘有震动感。驾驶感觉也不对了,总感觉车辆传递的声音怪怪的,不像之前传递的声音是平顺的声音,现在感觉传递的声音不平衡。为了这个我还去检查了底盘和四轮,但都没问题。现在有点头疼,不知该怎么解决。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是先检查是否机油问题,测量机油压力是否偏低,机油压力低会导致报故障码,发动机动力不足,噪音大, 建议,先检查机油压力,再检查机油压力控制电磁阀,动力不足。噪音大,还要检查发动机火花塞,积碳问题, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车是14款的ATSL 15年11月份购买的。 天气冷的时候停几个小时就无法启动,油是有的,电压显示也是正常12V,仪表盘也没有异常提示 ,起动机没有打火的声音,钥匙也有电,刹车也正常,一键启动后启动键的灯显示绿色,可以挂档但车子没着。奇怪的是过十几分钟(有时要好几十分钟)就能打着,同样的方法踩刹车按一键启动键。去过4S店都没检查出什么。网上搜索有人说电瓶液体冬天粘稠度较高 所以打不着,我想说我在昆明使用的车 最低温度也没到0下啊 早上起来也都十几度了,而且我面包车都能打着。问题就是这些,希望有懂行的老师帮忙看看。
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尊敬的工程师您好,我有三个问题需要解答 问题一:我驾驶的是凯迪拉克ATS-L,2016款28T技术版,购买时间13天,新车,为2.0排量,每次停车隔夜次日启动时,用肉眼看油标指针,都会很明显下降了一小块,问是否正常? 问题二:结合上个问题,感觉油特别费,平时开车习惯相当好,无急加速,转速这13天从来没超过3000最高时速没超过90大部分(市区+郊区6公里左右的代步)加了三次200元,均200元跑330公里左右,三次一共加635元油一共跑了770公里,现在汽车续航显示还有220公里也就是我这车600元跑990公里是否正常? 问题三:我早上启动汽车温度未达到情况下倒车有航浪航浪航浪震动声~~~是什么问题? 感谢您的解答,再次祝福解答大事心情愉快!
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出事故了,上个月被一辆凯越从侧面撞击了右前轮和前门。事后发现出事故了,上个月被一辆凯越从侧面撞击了右前轮和前门。事后发现右侧拉杆断裂,对方车辆大梁都弯了,所以当时撞击力应该是不小。再后来在4S店换了右前悬架上的很多配件,以及前门和叶板。 两周后第一次提车发现问题:1.方向盘重,很板手的那种,特别是往左打方向,不过车辆不跑偏。 2.方向盘不能完全回轮,开到80也是,总有大概10度左右的方向是死在那里的。 3.60以上时速轻微打方向时候手感和车身反馈都十分不自然,变道不平顺 然后去4S店整,我没看,不过过了不到20分钟就说调好了,然后试车,当时重新试车感觉确实好了很多,可是开回来没两天,以上的情况又出现了,虽然没之前严重。运动模式下方向盘格外沉,依旧是小幅度打方向扳手,回轮还是回不完全,还有就是以前跑市郊8-9个油,现在一直11 下不去,偶尔过坑悬挂还会有咯噔的声音。 敢问技术君,我这车咋了。。。过完节准备再一次去4S店,人家态度是挺好的,去多少次都不嫌麻烦,可我哪有时间耗啊
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2016款凯迪拉克ATSL技术型,8速变速箱,深踩油门加速,转速提高后偶尔有卡啦卡啦两声很清脆的声音,声源位置大概在发动机和变速箱连接处,两声响后会降档,现在已经跑了六万公里了,没换过变速箱油,但这现象两万多公里时就偶尔有。这个情况建议你首先更换一下变速箱油。这个是变速箱档位电磁阀卡滞。
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我的凯迪拉克ATSL在低速行驶中偶尔会有顿挫,这是什么问题
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你好 我凯迪拉克atsl 17款 五万公里 急加速 踩大油门 大概五十 到六十码 明显感觉 变速箱顿挫 后轮 轮胎打滑一下 方向盘抖动您好根据您车的问题咨询分析,急加速出现这种现象时有时候变速箱反应不过来的,会保护的所以会强制降档产生顿挫感的,在合理范围之内的!所以说您车子五万公里了,有时间检查一下变速箱油,正常维护保养就可以了,不是什么问题的,不用担心!
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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2021-04-25
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎,给你不一样的驾驶体验在汽车领域,比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么,叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢?海豹
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