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技师杨焕藩下雨天前挡起雾,如果冷风吹不开,可以换热风吹。至于空调不行的检查一下,看是压缩机不行还是节流阀不行。。。
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匿名网友现在是空调也不冷,节流阀不灵会导致不冷吗
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技师杨焕藩会的
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06年2.5别克gl8 刚开始空调效果不好,开一会就一边凉一边不凉,外面空调低压管也不凉。压力双高 低压50psi高压250psi。冷媒是够的1100g。 冷凝器,干燥瓶,后蒸发箱是和另一台空调好的gl8调换的,前蒸发箱,压缩机,节流阀是新的。相当于一套全换了还是不行。 风扇正常散热。你好,根据你的描述,空调全套系统全换完了空调还不冷?这个有可能是空调散热不好导致的。也有可能是空调雪种加多了。建议检查一下压缩机冷冻油是否合适?如果还不行的话,建议再更换个压缩机看看。
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别克凯越08款,看了很多报道说雨雾天气前挡风玻璃起雾,开暖风可以除雾,空调压缩机不会工作,可我的车扭到除雾键(同时取消A/C),但是还是听到压缩机启动的声音,如果风向扭到上下吹或者吹前面,就没有听到空调压缩机的声音,是不是凯越这款车只要把空调风向扭到除雾档位,都会启动空调压缩机机?你好,别克车开到除雾档是自动启动空调的,建议平时不要用除雾档。
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我的车型是上海通用别克凯越,2013款手动,夏天把风向调到前挡位置,打开风扇,AC开关不开,前挡出风口有冷风出来,同时内行环开关灯不亮,空调压缩机工作吗?冬天也把风向调到前挡,AC开关不开,风扇开关打开,有暖风,此时空调压缩瓯工作吗?
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06年2.5的别克老君威,空调漏冷媒,拆了工作台,结果在外面找到了管子漏,换了高低压管子不漏了,工作台装好没冷风了,空调打开压缩机工作也是热风,怎么回事?难道工作台里面装的出现问题了?建议检查或者重新连接一下
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13年的别克昂科拉,现在行驶8万公里,总感觉空调制冷差,夏天热的时候开到最冷,风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了,放了绿色的东西,说压力正常,冷媒也不需要更换,谁知道这到底是怎么回事,难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的,风量很大,就是吹出来的风不太凉。
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你好,我的车是13款别克英朗gt,自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题,原地怠速的时候内循环制冷效果没问题,开起来之后,油门过猛就会不凉,变热,过一会儿就又变凉了。后来去4S检查,水箱,冷凝器都清洗了,还是没好,用测空调的表检测,怠速空调正常制冷,加油3000转持续不到几十秒,高压就掉下来了,空调立马不凉,松开油门过几分钟,高压恢复,空调就又变凉了,4S说我的空调压缩机坏了,让我换压缩机,3000块钱,目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机,外面修理店费用在1500左右
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别克英朗GT12年款,空调不够冷,换过压缩机,有一段时间可以,现在检测冷媒,分量也够,就是不够冷。天气的话,出的风会凉,不够冷,造成开到最冷,最大风,室内还是凉不下来。偶尔会发现,开着开着凉风少了,然后过一会又可以了
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您好,别克英朗GT.2013 款!现在跑了四万四千公里。开冷气的时候,途中有时候会吹出热风,一般什么原因?应该怎么解决?费用大概多少。,去检查了,说我空调压缩机不行,要换。换压缩机要多少钱。有没有分国产进口的。才开了几年,怎么空调压缩机那么容易坏的吗?本人在广州番禺。谢谢大师。。请详细速回。建议你先去检查一下,检查一下线路问题,然后如果有不懂的话,随时可以咨询我。
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14年别克英朗GT,空调不凉了,去修理厂检查过,换了制冷剂,检查了风道,清洗了水箱还是什么忘了,效果还是不行,现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风,有了也不凉,高速上效果还可以,但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的,吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿?有必要检查压缩机吗?有的话该怎么检查?我觉得压缩机不应该坏的。需要先检查一下空调压力,如果压力没问题,就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来,需要检查冷暖风切换的伺服马达
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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