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技师李强更换怠速电机
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匿名网友节气门的
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长城c30怠速不稳,刚开始偶尔升到1500转,发动机故障灯亮,后来好了,昨天到2500转,不下来,今天又正常了,但是有点高1100,正常800,车跑了48000,求专家解答检查节气门,检查进气系统有没有漏气,检查线路
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长城13款新视界智尚型,里程4万8,车在怠速或行驶中,自动加油,转速最高2500转,正常800转,清洗过节气门,没有用,后更换新节气门,问题依然在,用长城专用电脑检测,没有任何故障码。维修技师让断电12小时,让电脑恢复出厂设置。也没有用。原地打方向时也会怠速升高,求专家解答一下。检测有无真空泄漏和进气系统异常
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长城C30,发动机抖动,加速无力,排气管有突突声,还有汽油味很大,换过火花塞,换过三元催化,没有故障吗?应该是哪里的问题?检查一下整车数据流有无问题,检查一下缸压看看水温传感器数据有无异常,清理一下燃烧室积碳。
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长城c30汽车2010款手动挡,故障是发动机怠速不稳,有时出现熄火。例如拐弯时车速低换挡时踩下离合容易熄火。目前已清洗节气门、更换火花塞和汽油滤芯,故障依旧。还有就是在行车过程中踩油门有时出现发动机抖的情况,在车中有明显感觉汽车在顿挫。你好,你这个要检查汽油压力好不好的。
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13年的长城C30事故车,修好后正时链条响,翻车事故,油底壳变形,油底壳里的机油吸盘弯了,(已经把机油泵吸盘校政,)但正时链条还是响,备注,这车丢了好几个传感器还有一个vVT阀,但都已经配好,感觉就是怠速或怠速稍高点时响,大油门好像不响
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10款长城c30,怠速抖动,车身抖,清洗过节气门,喷油嘴,更换过火花塞,也打过吊瓶,汽油里也加过燃油宝。更换过机爪全套。检测没有故障码, 重点:节气门固定在某一个点上,转速在区间摆动,俗称的游车。摆动区间不固定,看固定在哪一个点上,有时候200,有时500,1000也有。这个怎么解决?我觉得上述问题都是游车造成的。。重点就是要检查一下有没有出现缺火的现象?检查一下点火线圈和火花塞本身是否良好。
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2010款长城C30,行驶5万多公里,先是空挡易熄火,后来打火必须踩油门才能打着,再后来简直没有怠速,松油门就熄火!送去4S店,更换了火花塞,点火线圈和节气门,故障没有排除,放在4S店已经三天了,还没有查出问题!请高手支招!
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2010年长城c30加油行驶正常,就是五档放空挡时候,突然自动熄火,有时候怠速也自动熄火,发动机故障提示是凸轮轴和发动机同步不合理,正时链条没有跳池,然后把一套都换了,还是故障依旧,准备把进气vvt阀轮也换掉试试看,不知道会不会进气vvt阀轮会不会影响这个自动熄火,还有进气电子阀,希望哪位大师遇见到同样案例。根据描述车辆偶尔熄火,发动机报凸轮轴和发动机同步不合理故障,此原因有凸轮轴传感器故障 线束故障 发动机电脑故障 凸轮轴机械故障等,首先要先判定凸轮轴的线束与本身电压是否正常,可根据下图插头所示测量 1#/3#电源是否正常,传感器端2#在转动曲轴是电压是不是0伏5伏来回变化,如不变可能测量传感器2#至电脑版的79#之间的线束是否正常,如不正常检查此端线的断路点或飞线验证线束好坏。
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您好大师,长城腾翼C30,制动档,11年的车,6万公里。变速箱和发动机故障报警,车起火后不显示档位,给油2500百转才走,车速慢噪音大,跑大约五公里后,车停下灭火后再启动恢复正常。维修工把线路和变速箱电脑都查过了,他说没问题,让我换变速箱内部传感器?~可是这东西不好找啊。请问大师,这种现象是什么原因!?谢谢~
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各位大师你们好,有一个问题要请教一下:我的车子是2013款长城c30,CVT变速箱,车子最近经常出现一个问题,有时在红绿灯踩刹车停车等灯,在松刹车起步那一瞬间怠速窜高一下从800转升到了1200转左右,正常情况下松刹车车子会慢慢的走起来,但这时候车子完全没有了动力,而且车子还会窜一下,然后马上又恢复正常车子慢慢走起来了,这个情况不是总出现,是走的时候会出现走的时候没有,这是哪里出现问题呢?请大师解答一下,谢谢!
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