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技师刘勇您好,这种情况一般是由于发动机的共振导致的,需要检查,发动机和变速箱的固定支架是否可靠,机脚垫是否磨损,螺丝是否松动,跟这些有关系,需要到店做下检查,紧固螺丝, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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愤怒的板砖机脚垫我换了,能估计出具体位置嘛
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技师刘勇那就需要检查一下传动半轴螺丝是否松动,内外囚笼是否磨损,跟这些有关
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愤怒的板砖好的,谢谢
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技师刘勇谢谢您,
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愤怒的板砖补充一点,我两脚离合,就不会出现震动
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技师刘勇这个根源还是来自发动机
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愤怒的板砖你的意思会不会是发动机下面的的机脚垫,哪个当时没换
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技师刘勇是的,跟这个是有关系的
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马3星驰1.6自动,我想改仪表台常亮,师傅打开仪表台,剪断一条线,接上另一条线,没有弄好,后就照原接回来,不过问题就出来了,打开小灯,空调面板不亮,档位灯不亮,电脑行车屏和音乐显示屏变暗,方向盘左侧有一个按建调大灯高低的也不亮。【车型:马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动精英型】
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马3星驰1.6自动,我想改仪表台常亮,师傅打开仪表台,剪断一条线,接上另一条线,没有弄好,后就照原接回来,不过问题就出来了,打开小灯,空调面板不亮,档位灯不亮,电脑行车屏和音乐显示屏变暗,方向盘左侧有一个按建调大灯高低的也不亮。【车型:马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动精英型】
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2.0L MT马自达3星骋,冷车启动车况完美,热车后预计10公里后出现动力下降踩油门无力,3档1800到2500换挡会出现油门抖动加车内共振,拐弯的时候加油门特别明显,应该不是球笼问题,因为冷车没有这种问题,也不要说转速低拖档,我正常行车都是保持在2500换挡,有时候低一点点但都保持在换完档1800转以上,而且换完不是猛踩不是拖档,保养应该没问题在4s保的
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请教个问题,我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。 出保后一直没有去过4S店做保养,都是自己在外面做的。 最近几次保养发现个问题,换完机油后只能跑4000公里左右,因为发动机声音大,加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小,加速有劲。本来以为没有什么异常,但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右,而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。 不知道我的现象所有马自达都存在吗?还是个别问题?
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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事?而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速!
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你好,我的是09年底的自动档马自达3,行驶了9万3。前4年多一直在4S店保养,近2年在私人处保养的,基本都按时间保养。大约20天前更换的变速箱油,后来发现车在连续行驶一个多小时后出现:1、等红灯时,手在方向盘上,感觉到发动机的震动比以前明显偏大且震动不稳。2、绿灯亮,从N档挂到D档后1秒左右,在还没松刹车、加油前,车很明显的有一下往前拱的震动。3、待起步加油后到一定速度,减油门后1秒左右,车又有一下明显的前拱。刚打着火、短途时没这情况。油位正常,已清节气门,但没清节气门上的那个叫XX阀。请问是什么原因。
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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马自达3星骋12款1*6手动,行驶53000公里,方向特别重,单手打不动方向,仪表盘没有故障灯,偶发故障,车子停几天不来,再开车感觉就很轻,市区行驶半个小时左右方向就慢慢变重,有时感觉打方向很重有些发飘,两万多公里就有此问题,因为也没有故障灯显示,也没有重到不能开,也一直凑合开着,四万公里换过助力油,做过四轮定位,故障也没有得到改善,方向轻的时候感觉车很好开,重起来的时候停车很难,都想换车了。助力泵问题,需要更换助力泵。
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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