-
技师杨继坤您好,这种现象一般,两个原因会造成这个现象,一个是挂档拉线,还有就是变速箱上盖,有问题会出现,挂档难挂别克技师专业为你解答!
-
技师杨继坤具体,问题开到修理厂确定维修
-
匿名网友变速箱上盖换过一次
-
技师杨继坤嗯,换之前是什么问题
-
匿名网友好吧 谢谢 明天去修理厂检查下
-
匿名网友两年前
-
技师杨继坤嗯,应该就这两个问题哟,可能性要大一点
-
匿名网友这个变速箱盖有缺陷
-
技师杨继坤号有问题,坏的比较多
-
匿名网友明天拆开看看
-
技师杨继坤反正检查一下吧,这个也比较好拆
-
匿名网友远光灯有时候开了就关不住了 除非拔电瓶线
-
匿名网友4S店换了一次灯泡 但好像是继电器的问题 怎么解决
-
技师杨继坤更换保险丝盒,把远光灯灯泡65更换55瓦
-
技师杨继坤这个只有更换保险丝盒,继电器在保险丝盒内部
-
匿名网友我修理厂问了 改的话几百块
-
匿名网友不知道可靠不
-
技师杨继坤肯定有风险呢,最好更换原厂呢
-
匿名网友去4S店换原厂?
-
技师杨继坤嗯
-
匿名网友大概多少钱
-
技师杨继坤六七百
-
匿名网友恩 改远光氙气灯还用原来那个继电器?
-
技师杨继坤用的
-
匿名网友那4S店的 都不会再出现直亮不灭的现象
-
技师杨继坤都是改进过的,原来那个有缺陷
-
匿名网友那我明天先去4S店问问
-
技师杨继坤嗯,好的
-
匿名网友谢谢了
-
技师杨继坤不客气
-
匿名网友在
-
匿名网友
-
匿名网友这种变速箱油咋样
-
技师杨继坤手动档齿轮油
-
技师杨继坤自动档不可以用
-
技师杨继坤75w90的,您车型使用的
-
匿名网友80W90
-
技师杨继坤可以用,低温流动性没有75w的好一点
-
匿名网友影响不大吧
-
技师杨继坤基本上没有影响的,只要有质量没有问题
-
大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
-
本人看中了一辆别克英朗二手车,1.6T 自动挡,2012年上牌,目前跑了7.5万公里,私人一手车保养得不错,试驾一天,感觉指向比较准,方向轻,动力还行。我想咨询各位大神,这款车,质量怎么样?特别是变速箱发动机。毕竟是五年多的车,怕修呀!明天就要交易了。请指点迷津温柔驾驶,这款车是大马拉小车,而且变速箱经不起粗暴的驾驶习惯,所以行驶中避免粗暴驾驶,带T车型需要密切注意水温,橡胶零件容易老化,需要定期维修更换
-
我的别克英朗GT车2012年购买的,现在跑了九万五千公里,最近一次在高速上高速行驶,车辆突然减速跑不动,油门踩下去空转,感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起,开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换,的六千多,我在网上查了相关资料,别克英朗这款车的通病,既然是通病为什么厂家不召回处理?这样的问题是不是变速箱模块的问题?为什么清楚了故障代码又好了,结果又反复出现?我需要怎么处理?
-
别克英朗XT,10年10月份,至今跑了十万两千多公里,从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象,到修理厂后人家说是曲轴后油封问题,然后换了一下,需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的,十月一号去出礼开了一天,当天下午出礼回来就发现机油又漏完了,开一路,漏一路。然后当天就开回修理厂,修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封,昨天上午通知好了,去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好,修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗?我的车从来没动过发动机,原厂到现在发动机都没修理过。检查一下曲轴后油封,气门室盖
-
车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
-
别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力,踩油门转速上去速度上不去,并且伴有卡顿异响,经过维修确认变速箱机械故障,换了机械部分。提车当天再次走高速,120速度大约走了60公里,先卡顿了下,然后失去动力,并且出现空转,和之前问题差不多。这次没有异响,但是熄火重启后发现不能变挡了,之前底速还能变挡,再次低速下高速回家,40码左右跑了10几公里又开始卡顿,然后降油门又好了。只要油门踩重一点,2千转以后要变挡的时候,偶尔就会出现卡顿,发动机空转。再踩刹车,速度降下来后,再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查,和师傅试车又跑了十几公里,又好了。故障灯也不亮,平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮,平板也没错误代码,修车师傅也不知道什么原因,变速箱机械都是刚换的,电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因?建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
-
2012款手动进取型英朗GT,目前行驶54000公里。问题一,行车速度比档位稍高时,会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候,行车速度在25和30,或者三挡的时候,行车速度在35和40,以此类推, 都会出现很明显的顿挫感,特别是突然松油的时候,慢慢松油门,可以改善,或者空档,就不会出现这种问题。开别人的车的时候,没有明显的这种感觉,挂四挡开到60甚至70,都没有这种情况!新车到现在一直都有这个问题,以前没这么明显,现在更明显而已!4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈!问题二,发动机仓异响,去年开始的,当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过,花了两三个小时,后来告诉我说,可能是发动机轴承的问题。声音不大,持续性的,冷车的时候,声音比较小,开车时间长了以后,声音明显变大,特别是开车一个小时以上。
-
师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
-
车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
-
我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑,阀体都换了,嘬车好了很多可以接受,皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞,希望能再提升点车子的动力,也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了,之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了,维修师傅给我先绑上了,就是图片上我指的地方,这是换了之后。用了一天,动力比之前强了 ,但还是嘬车,我想跑高速跑跑试试,可是不一会仪表盘就报警缺火,防侧滑也启动,瞬间车就没劲了,第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行,检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开,他那火花塞没有现货,我之前的火花塞就找到一个,之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ,看还嘬车不,试试有没有劲。我在下面的道开到140,正过瘾那,可还没坚持一会就好像给不上去油了,我松点油门,之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了,可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了,一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了,之前这个也亮,但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧![捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
-
自动挡车r档突然加速原因,自动挡突然挂r档
自动挡车挂 R 挡,抖一下是咋回事儿 咱河南话里,自动挡车挂 R 挡抖一下,叫“挂倒档打了个闪”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,
汽车故障
2024-07-16
-
自动挡挂挂d档怎么加速
1自动变速器D档如何提速?很多人买自动挡车型是为了开车更省心。把换挡工作交给变速箱,他们就可以放松了。但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”,但是有没有别的办法呢?
汽修字典
2019-12-17
-
手动挡五档难挂原因,手动挡五档难挂原因分析
手动挡五档难挂,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡五档难挂的事儿。你有没有遇到过挂五档的时候,感觉卡卡的,不顺溜?别着急,听我给你分析分析。 离合器没踩到底 首先,你得看看离合器是不是没
汽车故障
2024-07-12
-
手动挡挂2档不顺畅原因,手动挡挂2档不顺畅原因是什么
手动挡挂 2 档不顺畅,咋回事儿 咱河南话里,手动挡挂 2 档不顺畅,就叫“挂 2 档卡壳”。这事儿吧,说复杂也复杂,说简单也简单。 操作不当 首先,你得看看是不是自己的操作有问题。要是你挂档的时候,
汽车故障
2024-07-12
-
汽车不好挂挡的原因,手动挡挂档不顺畅怎么处理
手动挡不好挂挡,咋回事儿 咱河南话里,手动挡不好挂挡,就叫“挂不上档”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 低温下的小问题 冬天冷的时候,手动挡车的变速箱润滑油流动性差,可能会让你感觉挂挡不
汽车故障
2024-07-04
-
手动挡三档是什么原因,手动挡3档是什么档
手动挡三档是什么原因,手动挡 3 档是什么档 河南话讲,手动挡汽车的三档,那可是个“万能档”!为啥这么说呢?因为在市内出行,时速 40 到 60 公里,用三档就可以一路畅通。而且,这个档位可以覆盖大部
汽车故障
2024-07-12
-
五档六档挂不上故障码,五档挂不上怎么修
五档六档挂不上的烦恼 嘿,咱湖北伢们,开车的时候要是碰到五档六档挂不上,那可真是让人闹心哟!这到底是咋回事儿咧? 自动档的那些事儿 自动档汽车挂不上档,有可能是变速箱出问题啦,得找专业师傅好好检查检查
汽车故障
2024-08-07
-
大众手动挡挂档不顺畅原因,大众手动挡挂档不顺畅原因是什么
手动挡挂档不顺畅,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡挂档不顺畅的事儿。你有没有遇到过挂档卡卡的,不顺滑的情况?别着急,咱来看看这是咋回事儿。 操作不当 首先,咱得说说驾驶员的操作。你要是
汽车故障
2024-07-11
-
手动挡挂档有点卡原因,手动挡挂档有点卡原因是什么
手动挡挂档有点卡,咋回事儿 咱河南话里,手动挡挂档有点卡,就叫“挂档不利索”。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天就把你撂路上了。今儿个,咱就来好好聊聊这事儿。 挂档困难的原因 1. 同步器故障:
汽车故障
2024-07-13
-
手动挡挂档不顺畅原因,手动挡挂档不顺畅原因加润滑油
手动挡挂档不顺畅,咋回事儿 各位老表,手动挡挂档不顺畅,这可咋个办?今天我就来给大家摆一哈,到底是啥子原因,还有咋个解决。 原因一:温度低 冬天冷得很,车子温度低,变速箱里面的润滑油还没把各个零部件
汽车故障
2024-06-20