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技师袁林颠簸路面行驶容易使车身结构扭动变形,这时车壳的多层夹板或内饰件与车壳间产生相对运动出现摩擦声。解决内饰件与车身的摩擦只是花点时间就能处理的,但车壳的多层夹板间的异响就不太能处理了,除非愿意对车壳进行切割(不推荐,因为B柱作为车身最高强度的工字梁的一部分,切割后影响到侧面人身安全)。
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今年4月提的车,刚过首保,在行驶到2000公里时发现每次在换挡加油或过坑洼路面时驾驶座车门会出现像小石子跳动时一样的异响,门板没有拆卸过,这种声音只有关上所有车窗后才能听到。天气凉一些的时候就没有了,只有特别热的时候才有声。以上是一个问题,此外,车速40的时候我换4挡,换完4挡后如果不马上将车速提到45以上车子会抖一下。这是怎么回事?车型斯柯达昕锐1.6手动挡。
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W5左右,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点迟滞的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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你好,09款斯柯达明锐,手动档,今年9月份朋友开车跑了趟长途,大概500公里,回来后发现发动机异响严重,前面有这种情况比较轻微,高频的哒哒声,1500转时明显,然后过了2000转以后,这两个节点有,到汽修厂,开始考虑是机油问题,以前用的是黄壳矿物油,换成美孚速霸2000后仍不解决问题,排除机油问题,最后是换了小瓦以后问题解决,目前行驶2000公里,没有异响,但发现发动机噪音比以前增大,最近几天又出现机舱异响,在1200转左右有个共振点,其他转速都没有,仔细听好像不是发动机异响,能给个具体问题方向吗?另外气门异响会出现前面的问题吗?换小瓦确实是解决了问题,但汽修厂也不明确具体是什么原因,望解答。
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W6左右,这个情况出现有段时间了,具体是多少公里,我记不太清楚了,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点顿挫的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,我昨天9.26号去清洗了节气门的,但是这个现象还是有,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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斯柯达新明锐15年7月购买,1.4T DSG,目前14000公里。这车状况多,也许是我运气霉了点。 1.变速箱异响严重-从4000公里就发现了有这个声音,车子在经过减速带,井盖,不平的路面,烂路,就会发出的咔咔咔声音,晚上安静声音很大,在2 3 4 档换挡是也有声音,给油经过烂路声音要小点,不给油滑行经过声音很大,去4s他说正常的,是啥泊插片在响,现在声音越来越大了,非常担心会坏掉,我经常在地下室试,2升3档,3降2 都有声音,还有,有时2升3档会顿挫一下,就像突然断油又供上了那种,抖一下。这种情况我该怎么办,是找店保修还是?又怕拆了不好。 2.天窗异响严重-经过颠簸的路面6000公里时开始响了,以前响的时候我就把天窗翘起来就不响的,现在翘起来,打开都要响,这是支架问题吗?可以调试吗?维修需要拆里面的顶子吗? 3.发动机仓内异响-有嗡嗡的凤鸣声,怠速才有这个声音,论坛里说的某个轴承响,(可能是发电机轴承),如果是维修麻烦吗? 因为我特爱车,不响大拆,怕拆了没有原装的好,但是又怕过了保修就出各种问题。纠结啊…… 望各位大神,大师给指点,出出主意,感激不尽。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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马6轿跑车有一个最大的缺点,就是在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排,都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响,这种声响有点像路噪,但来源的位置又比路噪更高一些,其实这就叫“共鸣箱效应”,是在后部空间比较大的轿车里最容易出现的。由于马6轿跑的尾厢实际上是和车厢连成一体,中间只有一个塑料隔板分隔,后座椅又是可放倒的活式设计,所以并不能阻挡声音传播。行车时整个车厢后半部就形成一个大共鸣箱,将后部的车底路噪和悬挂噪音放大。 这个问题相当明显,只要在市区里开上几分钟中就会发觉。坐在前排时,后方传来的共鸣声特别明显,但只要开快一点,这声音就会被悦耳的发动机声所替代;但后座乘客就没有这种福分,隆隆的共鸣声会一直伴随,使得轿跑版的乘坐安静感明显不及三厢版。这是一个很好的教材,示范了轿跑车和三厢车在物理特性上的不同,也是所有想买轿跑版马6的人都应该知道的。 此外,马6在高速行驶时的噪音以中级车来说也比较大。其中,那套韩泰轮胎的胎噪最为明显,超过140km/h之后的风噪声也相当显著。由于有共鸣效应,轿跑版的整体车厢噪音水平比三厢版还要大一些。
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b柱,b柱异响
汽车b柱异响问题详解引言:b柱异响问题是汽车使用过程中常见的一种故障,它会给驾驶者带来不便和安全隐患。本文将详细介绍b柱异响问题的原因、解决方法以及预防措施,帮助车主解决这一困扰。一、b柱异响问题的原
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b柱,b柱异响怎么解决
b柱,b柱异响怎么解决汽车领域的驾驶者有时会遇到车身异响的问题,其中b柱异响是一个常见的情况。车主们可能会感到不安和困惑,不知道该如何解决这个问题。在本文中,我们将探讨b柱异响的原因以及如何解决它。什
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b柱,b柱密封条 有必要吗
为什么汽车需要b柱密封条在现代汽车设计中,b柱扮演着至关重要的角色,它不仅仅是车身结构的一部分,更是车辆安全的关键组成部分。然而,许多车主在购买汽车时往往忽视了b柱密封条的重要性。本文将解释为什么b柱
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2023-08-11
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英朗车现在颠簸的原因,英朗车现在颠簸的原因是什么
英朗车过颠簸路时为啥响? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西用着舒服、顺心。可要是咱的英朗车过颠簸路时响得厉害,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个。 车门胶条的小毛病 有位车友说,
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汽车b柱里响是什么原因,汽车b柱里响是什么原因造成的
B 柱异响,你知道是咋回事儿不?
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汽车b柱异响类型与原因,汽车b柱异响类型与原因分析
B 柱异响,你中招了吗? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车 B 柱异响的那些事儿。你有没有遇到过开车时,B 柱突然传来“嘎吱嘎吱”的声音?别担心,这可能是个小问题,让我来给你分析分析。 B 柱异响的类型
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2024-07-13
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b柱,b柱是什么
b柱,b柱是什么汽车是当今社会生活中不可或缺的交通工具之一。其中,车身结构是汽车的重要组成部分之一。而在车身结构中,B柱是一个不容忽视的存在。什么是B柱B柱位于汽车车身的中部,是连接车顶与车底的立柱。
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林肯 a 柱漏水,B 柱异响,咋回事儿 林肯车,那可是豪车啊!可有些林肯车主却遇到了烦心事,比如 a 柱漏水,B 柱还异响,这可让人头疼啊!今天,咱就来给大家说说这是咋回事儿。 a 柱漏水,咋回事儿?
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锐志b柱渗水什么原因,锐志b柱异响
锐志 B 柱渗水、异响,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊锐志 B 柱的那些事儿。B 柱渗水、异响,这可让人头疼啊!不过,别担心,我来给大家分析分析,看看这到底是咋回事儿。 B 柱渗水,咋回事儿? 1.
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小标题:什么是B柱?小标题:为什么选择装有空调出风口的车的B柱?小标题:如何判断车辆的B柱是否有空调出风口?小标题:哪些品牌的车辆装有B柱空调出风口?什么是B柱?B柱是指汽车车身中间部分的垂直支撑柱,
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