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技师高长振您好，这种情况，是由于发动机的真空度过低导致的，频繁使用刹车只会导致助力变差，需要检查真空系统是否漏气，进气管道是否可靠？空气滤芯安装是否到位？如果漏气就会出现这种情况， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
昕狩您好！我去4S店检查，他们说真空泵和管道，单向阀都检查了没问题，我看他们就拿清洁液清洗了管道和接口处，根本不像仔细检查哪里处问题了！清洗了，系统刷新下，清下故障码（没有故障码提示）就让我回去再开开看，如果还有就换真空泵，我就想问题都没检查出来就换这换那的万一换了真空泵还有问题呢！我该如何和4S处理？可以换一家4S店检查下吗？
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昕狩就因为这个故障，堵车的时候差点几次追尾还好速度慢及时拉了手刹，如果不开空调就不会出现频繁踩刹车后突然踩不动的情况！正常速度开起空调也没问题，就是不踩油门怠速低速情况下频繁踩刹车会没助力！
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技师高长振需要更换一家4s店做一下检查
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型，提车半个月，提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题，除了低档位1，2挡，踩了油门，能飚到3-4000转之外，高档位踩油门，油门就跟没响应似得，居然只有1000转，好一会才看见转速慢慢上去，但是车速几乎没有提升，只有60-70码。我是逐级升挡的，就跟开教练车一样的，换挡也没看过转速。油门软软的，踩了没感觉，速度上不去。请问，这可能是什么原因？我是新手，是不是我的操作问题，换挡太快了？
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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车况：吉利新帝豪2017百万款 手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。 问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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为什么一加油门空调自己动开，不加油门就自己关了，怠速表不动，仪表盘开灯没显示一加油门空调自己动开，不加油门的话就自己关闭了，可能制冷系统中制冷剂不足，测量一下制冷剂压力。怠速表指针不动，仪表盘开灯没显示，检查一下保险丝。检查发动机电脑，断电试一下，不行的话维修电脑。
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我车是吉利帝豪RS 的怠速行走时点刹踩刹车很硬这个之前有软件刷新的 建议去当地的4s店做ECU升级就可以优化这个问题
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吉利新帝豪EC7一踩刹车 中控那里就冬的响一下 是什么问题 4S店说没有问题正常 说博越也是这种情况你好，这种情况的话正常踩刹车不应该有明显异响的，有时间你试下同款车看有没有这种情况，踩刹车异响的话重点检查一下仪表台里面是否有松动的地方导致的，其次档位机构检查一下有间隙没，新车的话应该问题不大，有时间基本的先检查一下
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16 款帝豪自动挡五万公里，正常路上行驶，刹车正常，最近一个月两次，怠速进车位，踩死刹车，刹车没反应，重踩有刹住。是什么问题，我自己在路上实验，怠速，连续踩死刹车，感觉刹车一脚比一脚硬，踩死但是感觉踩不到底，主要是你脚踩的那个真空助力器，和发动机到真空助力器的管路，因为真空是，发动机给的，
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挂倒档没踩离合这个只有行驶试一下，看有没有异响，嗡嗡的，哗哗哗的，没有声音变速箱没问题，有声音就是变速箱内部齿轮坏了， 以后开手动挡的记住一定要踩离合
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