-
技师杨涛会的
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
大众高尔加油发焖把进气压力传感器拔了就好了怎么回事
-
2014年的高尔夫4,跑了13万公里。现在费油,经过测算,每公里2元油耗。前期检修,换了4个白金火花塞,4条高压线,4个12孔喷油嘴,更换机油,变速箱油,废气管,汽油泵。现在情况依然没有好转。后来又换了氧传感器和空气流量计,现在还是没有太大好转。(不烧机油)你好对于这个问题,你已经做了很多维修。我建议你考虑这几个方面吧,必须使用原装的备件。火花塞,喷油嘴,氧传感器
-
05款1.8L高尔夫 报进气温度过大信号 空气流量计五线换了三个 五根线分别是一根供电一根搭铁 两根5伏信号 一根着车以后1.5到2.5伏之间的空气流量线 着车故障为冷车不爱着火 加油无力 五根线也都从电脑端直甩到传感器 故障依旧 请问是电脑故障或者其他传感器引起的吗 附:更换过水温传感器 节气门 废气阀的那个传感器 故障依旧该故障更换匹配的空气流量计故障码的问题解决,另外加油有放炮的声音,这是混合气过浓的原因,检查或者更换氧传感器,即可完全解决问题
-
你好,我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳,忽高忽低的,一会儿又好,正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气,行驶中还会有断油现象,节气门清洗了,火花塞也换了,氧传感器也清洗了,还有就是水温上不去,新换的水泵,新换的节温器,再热的车 水温也一直处于10度往下,暖风热,电子风扇也转,这个车有两个水温传感器,一个白色的(管冷车喷油),一个黑色的(管水温的),会不会是传感器的9问题啊?油泵拆开看过没有堵塞情况,现在这车整得我头疼死了,大神帮帮分析分析吧,还有就是仪表背景灯不亮,示宽灯指示灯也不亮,别的指示灯都亮,(机油,电池,转向灯,大灯之类的)左驻车等前后都不亮,灯泡没有坏,保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常,需要检查水温表传感器,以及线路,仪表 故障3仪表背景灯不亮,左侧示款灯不亮,经询问得知灯泡保险均正常,故障部位,大灯开关
-
没有故障灯氧传感器发白油耗升高您好,车辆油耗高的原因以及解决方案大概分为这几方面, 1,发动机积碳过多导致的油耗增加,这种情况建议清洗一下节气门和车辆发动机积碳。发动机积碳的清理分为,进气道积碳,燃烧室积碳,相对应的,积碳清洗都有专门的设备,可以清洗的。 第二,发动机相关的传感器损坏导致的油耗增加,一般情况下,进气压力传感器,空气流量计,氧传感器,这几个传感器出问题,就会造成油耗增加,这个需要用电脑做一下解码,根据电脑的故障代码和数据,刘对应更换损坏的传感器就可以了。 第三,油路方面的问题导致的油耗增加,这种情况一般是分为汽油滤芯堵塞,喷油嘴滴漏,高压油泵损坏,以上这几种情况通过相关的压力检测和发动机的数据对比,就可以确定故障原因。 以上这几方面就是造成车辆油耗高的原因,以及相对应的解决方案。
-
朗逸提示车辆消耗需求高你好,出现此提示是发动机控制系统当中存在故障及导致车辆消耗需求高,这种情况可以将车熄火锁车之后等待半小时以上,再重新发动。还是出现同样的问题,将电池断电10分钟以上,彻底清除故障记忆,这两种方法都不行的话,就要去修理厂用诊断仪检查车辆的故障码和数据流,根据氧传感器,进气量,喷油量,节气门开度这些传感器的信号来排除故障,可以先清洗节气门,喷油嘴之后试一下,还是无效考虑进气管漏气,进气压力传感器和氧传感器损坏导致的故障。平时一定要使用国标的燃油,由于现在汽油价格太高,很多小加油站的油很便宜,用小加油站的油会造成发动机严重积炭,氧传感器和三元催化失效,最终导致发动机油耗增加。
-
北京现代领翔怎么油耗突然变大了?前几个月都是11左右,现在连续两个月,初步算了下居然要17多,怎么您好,车辆油耗高的原因以及解决方案大概分为这几方面, 1,发动机积碳过多导致的油耗增加,这种情况建议清洗一下节气门和车辆发动机积碳。发动机积碳的清理分为,进气道积碳,燃烧室积碳,相对应的,积碳清洗都有专门的设备,可以清洗的。 第二,发动机相关的传感器损坏导致的油耗增加,一般情况下,进气压力传感器,空气流量计,氧传感器,这几个传感器出问题,就会造成油耗增加,这个需要用电脑做一下解码,根据电脑的故障代码和数据,刘对应更换损坏的传感器就可以了。 第三,油路方面的问题导致的油耗增加,这种情况一般是分为汽油滤芯堵塞,喷油嘴滴漏,高压油泵损坏,以上这几种情况通过相关的压力检测和发动机的数据对比,就可以确定故障原因。 以上这几方面就是造成车辆油耗高的原因,以及相对应的解决方案。
-
丰田凯美瑞车油耗显示10.2有时显示9.2怎么回事您好,车辆油耗高的原因以及解决方案大概分为这几方面, 1,发动机积碳过多导致的油耗增加,这种情况建议清洗一下节气门和车辆发动机积碳。发动机积碳的清理分为,进气道积碳,燃烧室积碳,相对应的,积碳清洗都有专门的设备,可以清洗的。 第二,发动机相关的传感器损坏导致的油耗增加,一般情况下,进气压力传感器,空气流量计,氧传感器,这几个传感器出问题,就会造成油耗增加,这个需要用电脑做一下解码,根据电脑的故障代码和数据,刘对应更换损坏的传感器就可以了。 第三,油路方面的问题导致的油耗增加,这种情况一般是分为汽油滤芯堵塞,喷油嘴滴漏,高压油泵损坏,以上这几种情况通过相关的压力检测和发动机的数据对比,就可以确定故障原因。 以上这几方面就是造成车辆油耗高的原因,以及相对应的解决方案。
-
2018奥德赛50公里下降3格油您好,车辆油耗高的原因以及解决方案大概分为这几方面, 1,发动机积碳过多导致的油耗增加,这种情况建议清洗一下节气门和车辆发动机积碳。发动机积碳的清理分为,进气道积碳,燃烧室积碳,相对应的,积碳清洗都有专门的设备,可以清洗的。 第二,发动机相关的传感器损坏导致的油耗增加,一般情况下,进气压力传感器,空气流量计,氧传感器,这几个传感器出问题,就会造成油耗增加,这个需要用电脑做一下解码,根据电脑的故障代码和数据,刘对应更换损坏的传感器就可以了。 第三,油路方面的问题导致的油耗增加,这种情况一般是分为汽油滤芯堵塞,喷油嘴滴漏,高压油泵损坏,以上这几种情况通过相关的压力检测和发动机的数据对比,就可以确定故障原因。 以上这几方面就是造成车辆油耗高的原因,以及相对应的解决方案。
-
油耗一直上升是什么原因您好,车辆油耗高的原因以及解决方案大概分为这几方面, 1,发动机积碳过多导致的油耗增加,这种情况建议清洗一下节气门和车辆发动机积碳。发动机积碳的清理分为,进气道积碳,燃烧室积碳,相对应的,积碳清洗都有专门的设备,可以清洗的。 第二,发动机相关的传感器损坏导致的油耗增加,一般情况下,进气压力传感器,空气流量计,氧传感器,这几个传感器出问题,就会造成油耗增加,这个需要用电脑做一下解码,根据电脑的故障代码和数据,刘对应更换损坏的传感器就可以了。 第三,油路方面的问题导致的油耗增加,这种情况一般是分为汽油滤芯堵塞,喷油嘴滴漏,高压油泵损坏,以上这几种情况通过相关的压力检测和发动机的数据对比,就可以确定故障原因。 以上这几方面就是造成车辆油耗高的原因,以及相对应的解决方案。
-
氧传感器故障影响尾气么,氧传感器故障尾气臭
氧传感器故障影响尾气质量氧传感器故障是汽车尾气质量下降的常见原因之一。尾气中的有害物质主要来自于燃烧不完全产生的废气,而氧传感器的主要作用是监测排气中的氧气含量,并根据实时数据进行调整。当氧传感器出现
传感器
2023-08-24
-
热氧传感器加热器故障,热氧传感器加热器控制电路故障
热氧传感器加热器故障,热氧传感器加热器控制电路故障——解决汽车尾气排放问题的关键了解热氧传感器加热器故障热氧传感器是现代汽车发动机排放控制系统中的重要部件之一。它能够监测和测量发动机排出的废气中的氧气
传感器
2023-08-23
-
下氧传感器加热故障,氧传感器加热故障排除
下氧传感器加热故障,氧传感器加热故障排除什么是下氧传感器加热故障?下氧传感器是汽车排放控制系统中的关键部件之一。它的主要作用是测量发动机排放的氧气含量,并通过将这些信息反馈给发动机控制单元(ECU)来
传感器
2023-08-23
-
上游氧传感器加热器故障,前氧传感器加热器故障
上游氧传感器加热器故障的原因和解决方法汽车上游氧传感器加热器故障是车辆发动机正常运行的主要原因之一。在汽车排气系统中,上游氧传感器负责检测和监测发动机燃烧过程中的排放情况。当上游氧传感器加热器出现故障
传感器
2023-08-23
-
氧传感器损坏会有哪些故障,氧传感器损坏原因有哪些
氧传感器损坏会有哪些故障,氧传感器损坏原因有哪些氧传感器的作用在汽车引擎的排气系统中,氧传感器被视为一个关键的部件。它的主要作用是控制引擎燃油与空气的混合比例,以实现最佳燃烧效率。当氧气传感器损坏时,
传感器
2023-08-24
-
上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障了解汽车氧传感器汽车氧传感器(Oxygen Sensor)是一种关键的发动机管理系统组件,用于监测发动机排放的尾气中的氧气含量。它的主要功能是帮助发动机控制单元
传感器
2023-08-23
-
改装排气氧传感器故障,汽车排气氧传感器的作用
改装排气氧传感器故障 汽车排气氧传感器的作用是非常重要的。它可以帮助引擎调整燃油混合比例,提高燃烧效率,减少尾气排放。然而,一些车主在改装汽车时可能会遇到排气氧传感器故障的问题。什么是排气氧传感器故障
传感器
2023-08-22
-
氧传感器加热故障排除,氧传感器加热故障怎么解决
氧传感器加热故障排除,氧传感器加热故障怎么解决氧传感器加热故障在汽车的排放系统中,氧传感器的作用非常重要,它能够实时监测车辆尾气中氧气的含量,并将数据反馈给发动机控制单元,帮助发动机调整燃油-空气混合
传感器
2023-08-17
-
氧传感器加热内组故障,氧传感器加热电路故障
氧传感器加热内组故障,氧传感器加热电路故障引言:在汽车维修和保养过程中,氧传感器是一个至关重要的部件。它负责监测排气中的氧气含量,并通过将这些信息发送给发动机控制单元(ECU)来调整燃油混合物的供应。
传感器
2023-08-17
-
赛欧氧传感器加热故障,氮氧传感器加热故障
赛欧氧传感器加热故障,氮氧传感器加热故障在汽车维修领域,赛欧氧传感器加热故障以及氮氧传感器加热故障是常见的问题。这些故障可能导致发动机性能下降、燃油经济性降低以及排放超标等严重后果。赛欧氧传感器加热故
传感器
2023-08-24