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技师郑千秋更换机油没有
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技师郑千秋哦哦!再跑个两千公里把机油换换应该会好些的啊
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技师郑千秋极护试试啊
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技师好,我的车是15款朗逸自动风尚 ,16年3月上牌上路到现在跑了2万公里。现在发现一个问题,车门异响,在跑到8000公里时我发现主驾驶门板里面有异响,和弹珠弹来弹去声音类似。坐在车里关门也能听到这种声音。于是我开到4s检查,师傅把门板拆开垫了海绵进去,声音有减少,跑到1万多公里的时候,我发现声音越来越大。但是我发现只要不把窗户关死。怎么跑都不会有声音,但是只要窗户紧紧的关死就会响,往下开一点点窗户就又不响,大众经理和我说可能是共振的问题。到现在我也没时间去检查处理。你们能知道是什么问题,怎么解决吗?
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朗逸14年1.6L手动,改装天然气了,现在跑了12万公里,烧气车起步没劲,带空调更是明显,冬季转换成气,开始的时候灭火,得等车子特别热的时候才能稳定,烧油发情况下,发动机怠速抖动比之前厉害,怠速声音好像有点不稳,毛病查了很久了,查不出,气上所有件都换过了,缸压也测了,火花塞也换了,不管用,坐在车里,能明显感觉出车子一阵一阵抖动,希望有资深师傅能帮忙解决下,氧传感器会不会影响这个根据描述,这种情况需要检查进气歧管有没有漏气现象然后就是这个气门口下陷容易导致气门关闭不好导致的怠速不稳等情况
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您好!我的车是朗逸1.4t,大概在1月份的时候,我开车出去,大概半小时,然后停下来买点东西,再着车时,发现有哒哒响声,跑起来,发动机声音明显大了,而后,每次着车时,尤其是早上起来着车,哒哒声很明显,油门踩到2700转左右,会有嘎啦嘎啦声,过年从北京开车回东北老家,再回北京,天也转暖了,着车时,有时会哒哒响,有时不响,可2700转时还会有轻微嘎啦声,就是感觉现在发动机声音大,没以前那么清脆了,4S店说,可能是气门顶杆响,换家店又说是喷油嘴响,而且还修不好,很闹心啊!到底是哪的毛病啊?麻烦大师指点
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始,车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外,还伴有类似敲缸的声音,但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小,声音大的时候,坐在驾驶室里能够听得到,并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门,大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候,也能听得到。有时正常行驶的时候,会有顿挫感不是换挡的顿挫感,[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉],持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响,平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好!加油门那种当当的声音大众车确实有,一般都是轻微的,不是什么大问题,建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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大师您好,我的车是2017款大众朗逸自动风尚版,2018年11月上牌,刚买车的时候换了九音车载屏幕一直使用正常,后面就坏了一个右前门音响,也在网上买了原装的安装回去,也一直使用正常,后面车载屏幕更新了系统。之后应该过了3,4个月左右就发现启动车后正常驾驶,正常放音乐驾驶一段时间后(不定时,可能10分钟,也可能30分钟,有时甚至6分钟)就会突然电流声特别大,电流声越来越大甚至超过音乐声,好像要爆炸了一样。后面我就尝试重启车载屏幕,也是一样,启动了不到3分钟又响。把音量调小至0就不响。然后突然又恢复正常,但是我发现只有左前门的音响喇叭有声音,其他音响喇叭不响了。请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢你好朋友,你这个出现电流声的话,这个都是显示屏内部出现了个音频干扰导致的问题。这个需要进行维修,你这个显示器来解决这个问题。需要把这个显示器进行维修才能解决这个故障。需要进行维修显示屏,维修好以后,这个电流声音频抗干扰的话,就不会出现这种电流声。喇叭就不会出现这种电流声的朋友。
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15年买的上海大众朗逸,停放在小区。昨天突然小区保安打电话来说车一直在报警响。 然后去看,发现喇叭一直在急促的叫,车灯一直狂闪,应该是防盗装置启动了。 但是车门锁得好好的,一点异常都没有。过了一会儿自己没叫了。上车检查了一下也没有什么异常。 本以为没事了,结果今天在家又听到几次,每次持续时间不一定,一般半分钟左右。声音特别大,不知道怎么回事。 打电话问售后,说没听说过这种情况,让开车去看看。才买一年都不到,真有点心烦。怎么解决?
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月初洗完车放一夜,第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声,随后又逐步踩了几次,声音逐渐消失,从那以后,开始发现发动机的塔塔声变大,行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响,就像齿轮对接出现的卡卡声,去4S店师傅把车吊起后检查了排气管,轮胎转了转,又落车后听了听发动机声音,说是才跑了5000的新车,没事,但我总感觉这些异响越来越频繁(第一次保养之前没有听到过),请问大师是不是需要再去4S店检查,是不是车子出现问题了,19年4月买的新朗逸plus,刚跑5000多公里。
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17年4月份买的全新朗逸,前天去首保的,跑了2900多点,换的机油什么东西全都是免费的,今天上午开车上班,感觉加点油门,发动机舱有哒哒哒的声音,轻微的,但在驾驶室能听到,特别是跑到40多点往50的时候,声音明显,自己在这个时速测试了3次,都能听得到哒哒声,大约有5到6秒的时间,50再往上的话就没有了,这是怎么回事?还有前制动盘下边有生锈,有点多,4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少,前轮两个都有生锈,后轮两个都没有,他们直接说换新的前制动盘,都没犹豫的,这个里边有没有猫腻,给你换个不是原装的,把自己原车上带的给你换下来卖给别人?哒哒哒的声音跟这个有没有关系,是不是螺丝没上好?请师傅帮我解答下,万分感谢🙏根据描述,轻微的嗒嗒声,是气门角发出的,可以不作处理,刹车盘有点生锈这个也不要紧的,只要不是底盘,大梁生锈其他没事的
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老师,你好,17年大众朗逸1.6l目前行驶4000公里,是这样的,平时开有上坡时候降档特别慢,速度60降到40有时候都还在5 6档的,当你深踩油门就马上降到3档,刚降岛3档转速也就2000,我油门不动,它就马上跑单2500单3000去了,害我不得不松油门。有时候这车还有点跟我以前开手动挡车一样拖档时候有点塔塔塔塔的声音,跑又跑不动,降档又特别慢,有时候🈶️红灯时候我慢慢停车速度都20马上到10了还在三档的,等你都要停下了,就直接降到1档了,经常都是一降几个档的降,老师麻烦你解答下
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我的朗逸在两周前换过一次点火开关,后来发现油门不给力,以前不用踩得很深就能达到的汽车速度现在要踩得很深才行,导致我在跟车的时候,一停一走也要踩得挺深,会发出轰鸣声,以前跟车是不会这样的。走高速的时候也感觉脚很费力,总之脚比以前要更用力踩。后来再去4S店,他们把车完完全全检查了一遍,说没毛病,节气门检查也正常,那会是什么原因呢?我的车应该还没过保,4S店的态度实在可恶,有毛病他们非得说没毛病,完全没有考虑过替我解决问题,所以在这里发贴求助,望大家帮帮忙~~~~
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