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技师史欢迎你好肉的是半轴球笼的油,可以更换半轴球笼防尘套。
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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您好,本人汽车为2013款手动朗逸,现行驶了110000㎞。今年三月份因凸轮曲轴油封漏油更换过凸轮曲轴油封,之后行驶约6000公里时出现冷车启动后发动机抖动,加速行驶时无力,油耗增加。怀疑是凸轮曲轴电磁阀损坏予以更换,行驶两天后又出现此类问题,请问到底是哪里出的问题,如何解决。您好,检查发现还是凸轮轴油封漏油导致的。需要重新更改凸轮轴油封。
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10年4月份生产的朗逸1.6手动CFN全铝发动机,缸体上卡曲轴上止点的螺丝孔在什么位置钢铁上这个孔不代表一缸上止点只是说用来固定一下曲轴不要动的,实际上在对正时的时候是不需要这个东西的。专用工具把后面凸轮轴卡住,然后前面凸轮轴两个齿轮,螺丝给松开之后。装好链条张紧之后在转曲轴到一张上止点,然后把两个齿的螺丝给紧上就行。
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CFN发动机正时装配 凸轮轴装法维修建议,凸轮轴根据,下面半圆小一些。
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11款大众朗逸1.6排量CFN发动机曲后油封安装图您好,根据您车的问题,曲轴后油封的安装示意图已经告知您,建议您按照就行操作
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平衡杆胶套有点异响 修理厂用针管打的机油 弄的车下面都是机油 这个有什么不好吗这个情况对车子是没有什么影响可以放心的使用,对其他的胶套也不会造成影响。
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大众朗逸2013自动舒适型,发动机周围出现机油,护板有油迹。这样情况需要维修吗?把他清洗了,然后观察,是油底壳,还有机滤,检查曲轴油封漏油没有
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ea211发动机油气分离器安装需要打密封胶吗建议打胶,打胶辅助密封
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油箱漏油打不着火,油箱漏油用哪种胶水粘
油箱漏油打不着火,油箱漏油用哪种胶水粘在日常驾驶过程中,我们可能会遇到油箱漏油的问题,这不仅浪费了汽油资源,还对环境造成了污染。当我们发现油箱漏油时,我们应该采取相应的措施来解决这个问题。对于油箱漏油
汽车发动机
2023-08-25
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半轴漏油,驱动半轴漏油
半轴漏油问题及其解决方法汽车的半轴是连接发动机和车轮的重要部件之一。然而,一些驾驶者可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会影响行驶安全性,还可能导致进一步的车辆损坏。本文将介绍半轴漏油的原因以及解决方法,
汽车知识
2023-08-11
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半轴漏油,半轴漏油怎么处理
标题:半轴漏油,半轴漏油怎么处理 半轴漏油的原因 半轴在汽车传动系统中起着至关重要的作用,它负责将发动机的动力传递到车辆的驱动轮上。然而,有时候我们可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会导致车辆性能下降,
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗漏油问题及半轴的作用在日常驾驶中,我们有时会遇到汽车出现漏油的情况。其中,半轴漏油是一个常见的问题,它可能导致车辆性能下降甚至出现安全隐患。那么,当半轴出现漏油问题时,
汽车知识
2023-08-07
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凸轮轴油封,凸轮轴油封漏油有什么影响
凸轮轴油封,凸轮轴油封漏油有什么影响凸轮轴油封是汽车发动机中的一个重要零件,它的主要作用是密封凸轮轴和发动机正时链条之间的连接处,防止发动机油润滑油流失,也防止了灰尘和杂质进入发动机内部。然而,一旦凸
汽车发动机
2023-09-18
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后,很多车主都会犯愁:该换半轴还是油封?为了解决这个问题,我们需要对半轴漏油原因进行分析,并根据具体情况来选择解决方案。
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换吗在汽车维修中,半轴漏油是常见的问题之一。但是,半轴漏油到底需要更换吗?本文将为您解答。半轴是连接车轮和变速箱的重要部件。它传输发动机的动力,并使车辆行驶起来。然而,由于长时
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油是什么原因
半轴漏油,半轴漏油是什么原因什么是半轴漏油半轴漏油是指车辆半轴(也称为驱动轴)在使用过程中出现润滑油渗漏的现象。半轴是车辆传动装置中的重要组成部分,其作用是将动力从变速器传递到车轮。半轴漏油会导致润滑
汽车知识
2023-08-07
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发动机胶套响是怎么回事?
发动机胶套响声是很常见的问题,这种响声会给驾车者带来很多困扰和不安感。那么,这种响声的原因是什么呢?应该如何解决呢?首先,在解决这种问题之前,需要了解什么是发动机胶套。发动机胶套是连接汽车发动机的铁皮
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2023-05-23
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汽车胶套异响怎么办
汽车胶套在行驶过程中发出异响,是很常见的问题。那么,汽车胶套异响怎么办呢?首先,我们需要知道什么是汽车胶套,以及它的作用。汽车胶套是保护汽车各个零部件的橡胶套,它能隔绝振动、噪音和水分的干扰,保证汽车
汽车故障
2023-04-21