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技师刘勇你这车的半轴球笼可能是间隙过大,松旷了。
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匿名网友还有没有别的可能?
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技师刘勇这个车速基本上就是球笼的问题。
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匿名网友解决办法就是换内外球笼么
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匿名网友那东西换的话快不快
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匿名网友最近总用车
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技师刘勇只能更换才能解决。
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技师刘勇更换还是比较容易的。
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匿名网友有个师傅说传动轴变形有这种可能么
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技师刘勇有可能的。但没有事故的话,半轴是不会轻易变形的。
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匿名网友哦知道了谢谢
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技师刘勇不用客气。
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08年的奔腾B70自动档2.0L,加速到30迈时整个车抖动,过了30迈就不抖了,一定得是踩油门到30迈才抖,滑行至30迈都不会抖,两个半轴都换过了,动平衡也做了。请问专家们到底怎么回事,这个问题困扰我很久了。
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我的2011款奔腾b70,偶尔打不着火,有时要打三次次,特别是冷的天气,越冷越难着,天气热起来又打得着,发动机故障灯亮黄色,去修理厂查了,换了一个变速箱开关,没有效果,这是怎么回事这个就是看档位开关调整有没有问题,这块线路有没有虚接的情况,主要就是这个通讯故障,看看变速器电脑和发动机电脑之间的通信,
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09年奔腾70,手动2.0问题有两个一主一次。主要问题就是怠速抖动,转速在800以上抖动不明显,车热起来以后,等红灯时候怠速明显不稳600 700上下浮动,抖动明显,甚至哪下没浮动好低于500了直接熄火,开空调或者把转速踩上去一点就没问题,活化石换过,机油也新的,在有就是冬天打火一年不如一年,刚开始1秒打着现在已经需要5秒以上了。次要问题是,急加速转弯起车会出现“”哥冷“”的响声连续连贯的响,随着动力改变发生变化,传送到轮胎的扭矩越大响声越大越快,间隔越小
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奔腾B70 07 2.3 行驶过程中 急加速的时候。变速箱闯档 就是推了一把又拉回来那种感觉后没管它。又继续开了一段时间。突然仪表盘上发动机灯亮了。另外一个人不晓得是不是防侧滑的灯也同时亮了 服务区休息了一会儿。重新启动 防侧滑 自动灭了 但是发动机灯还是亮的 于是又开着走。刚到达110到120号到时候 整个车身开始抖动。就是那种前后拉扯的感觉。转速表乱串。请问这个是什么故障。图片上面的故障灯。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常
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09款奔腾B70 2.0AT 之前咨询过关于怠速低车抖的问题 一直还没空去找原因 节气门等清洗过 换过张紧轮和正时皮带 换过火花塞 清洗过油路都没有效果 但是前天跑了一次高速 四百公里左右 回来后怠速就稳定在750以上了 也没有车身抖动的现象 想请各位大师帮忙分析一下这是什么问题?担心后期还会出现 还有 车放一晚后冷车打火挂D档开起来听见发动机仓里会有卡啦卡啦的声音 跑起来或者热车后就没有了请帮忙分析 多谢
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大师们,帮忙看看我这是什么问题,本人车为08年的奔腾B70自动档顶配,2.0的排量,最近有这么个问题,车在怠速时抖动的非常厉害,人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖,振的人都发麻,但是开起来非常正常,也就是说怠速在700左右的原地停车的时候抖,哪怕不开原地给点油门让转速上去就不抖了,而且主驾驶这边明显比副驾驶那边抖动严重。机油,四滤,都是新换的,换后一个多月才出现这个症状,不是缺缸,火花塞新换的,节气门洗了两遍,问题未解决,发动机护板共振也排除了,哦,对了,抖动出现前不久换过转向机和两个下直臂。我去了两个修配厂都没检查出来到底是哪的事,请大师们帮忙分析分析吧,小弟谢了!
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,30迈的时候最重,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航,后来我定到30迈跑,发现定在30迈几乎感觉不到抖动,也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动,只有加油的时候才抖,现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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奔腾B70 2008款2.3at,问题一,在小修理厂换了减震,拆卸旧的前减震时,前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏,减震盖板中间的胶皮也震没了,就这么给我硬装上了,现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关?问题二,换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损,后来买来防尘套也在这里更换,拆刹车盘时用大锤拆的,说是太紧,拆传动轴用的撬棍,撬棍那么厚都翘弯了,废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤,安装时第一次没有把传动轴安装到位,导致开出三十公里后,变速箱漏油漏光,自动挡无法换挡,随停车路边救援拉回修理厂,重新拆装了传动轴后,加了马自达的波箱油,现在开车100公里了,没有太明显漏油,请大师帮我确认下,安装方法有点暴力,是否损伤车?波箱油漏光,这样对波箱损伤有多大?下一步我该如何维权?根据描述这种维修中出现的问题,可以要求维修厂重新修复,并做出质量保证,避免将来的损失。
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你好, 老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 怎么不播放了老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 ,不播放了,应该是碟片变形了。拍打一下cd机,用镊子轻轻地把碟片取出来。
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