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技师张瑞志你好,是有可能的,轮胎时间长了会变硬导致胎噪过大,最好去检测下是不是轴承坏了,轴承坏了也会造成跑的越快噪音越大,
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陈天宇w做了个全车安全检查说没事
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陈天宇w前轮两侧磨损严重 都光头了 我就对角换到后面去了
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陈天宇w换轴承多少钱呢 2013天籁
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技师张瑞志看在哪里换,副厂价格比较便宜最多45百
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陈天宇w可以索赔么 还在保修期
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技师张瑞志当然可以,
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陈天宇w那要不要去汽修店检测一下确定轴承问题 在找4s 我怕4s说轮胎问题
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技师张瑞志不用 直接去就可以 想要检测轴承的话跟简单的 把车举起来 打着火挂上挡转下就可以检测出来
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陈天宇w好嘞谢谢您
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陈天宇w您能帮我看看其他的问题么 师傅
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技师张瑞志什么问题
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陈天宇w就是冷车启动 怠速行驶 不踩油门 有滋滋滋滋滋滋的声音 开半小时在这样就没有了
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陈天宇w连续的滋滋滋滋滋滋
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技师张瑞志最好是去4s店看下,因为因素太多了,驾驶室里面吗
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陈天宇w是啊
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陈天宇w4s反正说正常
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技师张瑞志你没问他是什么原因造成的吗
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陈天宇w他们说是汽油棒的问题
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技师张瑞志拨打投诉电话
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陈天宇w投诉电话是什么
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技师张瑞志保养说明书有日产厂家的联系方式 让厂家给你一个合理的解释
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技师张瑞志看看是不是这车都这样
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陈天宇w好 谢谢
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技师张瑞志不客气的
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日产天籁13款领先版,开了14000公里,平时开很正常,但今天开车换挡n到d的时候不顺滑,有异响由换挡把手发出有点像齿轮磨损的声音,不知什么原因没理会,继续开了10公里左右,再尝试换挡就一切正常了!请问这种情况是什么造成的?影响大不大?
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很,无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮,停车熄火显示油耗目前是正常的了你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的,变速箱油检查一下是否该更换了,跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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日产天籁公爵2.5L2011年VIP版的,上个月换了前轮两边半轴,使用正常,过了十来天左右,变速箱零件损坏被拖进修理厂修理,在拆除修理中发现发动机的机脚坏了又新换了三个机脚,安装好后行车提速时感觉车头晃动比较明显,机头带空调运转震动比原来大了很多,感觉心里难受,返修理厂试车检查,修理厂说是前半轴问题,叫我重新买两个前半轴来更换,我觉得纳闷,刚买不久的前半轴怎么就不行了呢?请问专家,我该怎么办好呢?你好,这个半轴一般是时间长了受到轻微冲击容易导致轻微变形从而车子在某个速度频率车子是会抖动晃动的,这个鸡脚如果都换过的话不用考虑了,这种情况一般有3个原因一发动机及变速箱固定鸡脚老化导致震动二轮胎轮毂轻微变形导致起步震动三传动轴轻微变形导致,这个有时间先把车子升起来底盘所有螺丝检查一下是否松动,其次下支臂,减震拉杆检查一下是否有框量,先基本的检查一下,这个如果换了没多长时间又出问题的话,这个可以质保的,让免费在调换一个就可以了
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车辆型号:日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况,走走停停,或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时,出现上述情况后停车等红灯起步,偶尔会出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车等三秒到五秒窜出去; 2、市里堵车情况,走走停停,等红灯起步,出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车辆缓慢起步,转数表随踩油门的力度上升,基本得3000转,但是车速却只能提到20-30迈,能听到前面机舱有明显异响,并伴随车辆轻微抖动,停车熄火后马上重新启动,车辆恢复,可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次,第二种情况,只出现过一次,后面过了4个月,未在出现过; 本地维修技师称变速箱内钢带磨损,需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况,都没有故障灯,期间正常保养您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,直接考虑维修它的变速箱,因为你现在变速箱已经出现问题了,发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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昨天碾压了一个锥形路障以后出现了自动驻车后起步踩油门踏板的时候,踏板反馈除了第一下放开刹车的咯吱声,踩下去的过程中还有一下吱这个是没有多大影响的。把底盘和轮胎都检查一下,如果没有问题就正常使用就可以。这个踩刹车的时候有这种声音的话,这个是没有多大影响的。就是说是这个刹车片和这个刹车踩的过程中可能有轻微的摩擦。还有就是这个是刹车片和刹车盘,就是松开的一瞬间自动驻车解除的一瞬间。出现了这个声音,这个和刹车片刹车盘的磨损也是有关系的。这种现象有可能是你心理作用。因为这个路边上面的这个。锥形筒的话,他这个就是一个非常薄的塑料。这个加载卡在底盘下面,这个对车辆不会造成任何影响的。也不可能说对车辆的底盘或者是悬架会造成变形。还有就是你说的这个正常行驶的过程中加油门,感觉这个摩擦力比较大,这个检查只要说这个刹车这个刹车片,包括这个轮子的转动都是正常的。变速箱还有发动机的工作也都是正常的话,那就正常使用。是的。因为刹车风泵,刹车片这些都是一个磨损件。就算是把这个更换。然后这个声音消失。使用几千公里之后,这种现象还有可能再会出现的。
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右前车轮侧面蹭在马路牙子上,轮胎破了两个指头肚大小的洞,轮毂有磨损1个月新车,有影响么我以告知客户。对车子是没有任何影响的。从图片上看见。这个轮胎是不可以使用了。但是说轮毂是可以使用的。
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12年天籁车,我那个车前天转动方向盘有噔噔瞪的声音,然后修车的地方看了一下说是右边平面轴承时间太久磨损了,然后然后昨天换了一个平面轴承以后没声音了,但是发现现右轮指差变大,就是左轮四指,然后右轮五指,感觉右边偏高一点,开的时候会慢慢靠右偏,修车的地方说因为换了平面轴承的缘故说左边平面轴承时间久了陷下去,要把左边也换了才能一样,我没敢换,怕被坑。这个是什么问题啊?如果去4s店换一下平面轴承要多少费用啊。车子11万公里了,之前都没换过。这种情况跟平面轴承以及减震器顶胶有关系,也就是新旧两边不一样会出现这种情况。
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请问这个轮胎是人为造成的,还是正常磨损根据你的问题、可能刮伤、应该马路牙子挂了一下影响不大一般轮胎在5年左右更换
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日产轩逸行驶中嗡嗡响怎么回事?
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