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技师韩怀超您好,这种情况建议清洗一下喷油器。如果喷油器积炭过多,就会出现这种情况,导致启动困难,需要拆下来清洗,清洁干净,确保喷油通畅,达到恢复正常,便于启动, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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王麦生谢谢
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技师韩怀超谢谢您,
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比亚迪f0 9万公里了 换了火花塞 清洗了喷油嘴节气门 换了氧传感器 车子还是耗油 感觉冷车的动力要比热车的动力强 什么原因
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3年6.8万公里的比亚迪F0,郊区油耗200元的92号油,跑340油到底,清洗过节气门,喷油嘴,汽油泵,换过火花塞,3虑,清洗过前后氧传感。油耗还是高,几乎没改善。才换的火花塞有积碳,尾气味道也不正常。是哪里出了问题?
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10年比亚迪F0,最近打火太难了,每次都要蹭蹭蹭蹭的,要打好久才着!去维修点检查了电瓶好着,启动机好的,着车充电好的,怠速好着,换了火花塞,机油,清洗了节气门,可还是难打,怎么搞啊
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比亚迪f0.2010年的车,7500公里,现在出现加不起油的情况,换过汽油格,清洗过节气门喷油嘴.换个火花塞,火花塞垫圈也换了,现在还是有断油的情况,熄火在点火就会好一会,天气冷一点的情况下不会有,邮箱满的时候不会有。天气一热,邮箱一半就比较平凡
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09年比亚迪F0年前换的小水箱 换完后暖风一档烤脸 半个月后就不热了 现在车开着莫一天有劲莫一天没有劲 特别是起步加油不走到动静还特别的 以前没这毛病 喷油嘴 节气门 火花塞 三元催化 都弄了还是这样 车没劲 还费油
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10款比亚迪f0,天气温度达到30度以上就着不住,着不了一分钟自己就没火,行驶中也会消油也会导致没火,气缸压力,油压,火花塞,点火线圈都正常,节气门清洗啦怠速马达也换啦,电脑板也检查啦,请问接下来检查什么1.根据你的描述,你的这个情况应该很因为气阻或者是因为水温传感器问题导致的,建议对这两个方面进行检查 2.其次就是氧传感器,首先就是检查一下数据流看看,其次就是对线路进行检查,如果没有问题,就是氧传感器本身问题的 很高兴为你解答
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我这台比亚迪fo80一下就有力,80以上加速就费劲了,发动机声音大,90就过三千转,之前轻轻松松上120-140,清洗了喷油嘴,节气门火花塞,检查了油路三元催化都没事,换了个原油累滤清器,离合器检查了不打滑,无故障码您好 您这个情况一般来说就是离合器片打滑引起的问题。发动机声音大说明提速没有问题只是速度上不去而已,所以应该就是离合器片打滑了。
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您好:我有个比亚迪F0遇到的问题是经常在怠速状态下熄火也偶尔会在低速行驶时熄火,请问是什么问题呢?火花塞换了,节气门洗了,曲轴传感器也换了,还是不行。
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比亚迪FO行驶了49000千公里!最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火,要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着,没有以前打火顺畅!今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯!用解码器清除了!维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了!有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试!还有人说火花塞要换了(有两万三的时候才换的火花塞)!更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了,而且最近感觉油耗比以前高了许多!请大师们看看是什么毛病!是不是该清洗节气门和怠速马达?还是换火花塞?还是更换燃油泵?还是不用管换换燃油?
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比亚迪F0 12年11月的车,老是熄火,只要一挂空档就熄火,换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲,就跟进气供不上的样 发动机还抖动您好 根据您的情况挂空档就熄火,节气门整个换了,火花塞换了,点火线圈换了,油滤也更换了,那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题,建议最好去进行检测下看看。
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