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技师张瑞志换的是专用的吗,加的标准吗
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匿名网友偶哟 这个到没问 公司附近的汽修厂换的
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技师张瑞志你的油,第一加的不是原厂,2油位不准确
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技师张瑞志造成有磨损
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匿名网友那去重新找家靠谱的重新换下还是怎么办
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技师张瑞志这样,你要先检查油,如果油黑了,就是油的问题
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技师张瑞志换了,要学习一下,能缓解
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技师张瑞志如果油不脏,那想消除,就要修变速箱
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匿名网友好的 我明天去我们这当地还有点名气的修变速箱的厂里去查下
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技师张瑞志恩,
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技师张瑞志油一定要换对
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技师张瑞志并重新学习一下最好
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匿名网友标致308适合用什么变速箱油
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匿名网友重新学习就是我自己开开还是汽修厂学习?
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技师张瑞志lt71141
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技师张瑞志型号的
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技师张瑞志用电脑清除学习
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技师张瑞志目的是减少冲击
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我的是标致308自动 自从换过变速箱油之后感觉变速箱比以前顿挫了 升档和降档都有咯噔一下 整车闯一下
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标致308,手自一体,12款的,76000公里了。最近一次跑高速,好好的出现雪花标致和S,速度突然下降,上不了四档。然后熄火重启又可以。平时开车一开始正常,开了一会,会出现1到2档顿挫很严重。根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题导致的,需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点,也可能是偶发性故障。
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您好,我是标致301手自一体1.6l的。最近发现,在手动模式时,升到了4档,速度没控制换很容易自动降档到3档,同时车会顿挫一下,油门踩深了有时也降档,这是变速箱有问题吗?还是正常的呢?谢谢
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12年进口标致3008,路上正跑着突然出现变速箱失灵,自动手动全不能用,只有三挡行驶,过了段时间自己好了。昨天去修了下,同时也保养了下,他们把变速箱油换了,刚刚突然又出现明显挂档的顿挫感,降挡也有很强的顿挫感,是油还没有磨合适应吗?之前从来没有那么强的感觉。(注:刚刚又出现了降档降不下来,升档升不上去,手动挡也不行,停了一会儿就自己好了,升降档顿挫感依旧明显)
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您好,我的车型是06款自动标致206。目前出现了一档升二档顿挫特别严重的情况。目前里程65953,在54621公里时更换过变速箱油,不是循环机换的。请问是什么原因我应该如何处理,谢谢您。你这种情况 我建议您 开到修理店用电脑检测一下 可能是变速箱阀体的问题 感谢您使用汽车大师
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我的是09年自动挡标致307,开了9万公里,行驶中升挡时有顿挫,因为当地没有循环机,只能手工重力换,目前换了两次变速箱油,一次用掉3升左右,两次更换间隔没几公里,请问一般重力换变速箱油需要更换几次变速箱油可以消除顿挫。目前顿挫感还在,会不会是齿轮磨损了,换变速箱油不能解决升档顿挫。
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我的是09年自动挡标致307,开了9万公里,行驶中升挡时有顿挫,因为当地没有循环机,只能手工重力换,目前换了两次变速箱油,一次用掉3升左右,两次更换间隔没几公里,请问一般重力换变速箱油需要更换几次变速箱油可以消除顿挫。不过更换两次后目前顿挫感还在,会不会是齿轮磨损了,换变速箱油不能解决升档顿挫。变速箱后盖油环不好了会不会行驶中提档发生顿挫!
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标致308自动变速箱,降档顿挫严重。最近出现一升二档时窜车,现象就是2200转换挡后转速不降直接升到近三千转,车猛的向前窜一下。4S人员用电脑在行驶过程中电脑检查变速箱油压,与参考值很接近。请问这种情况是什么问题?油压正常是否代表电磁阀正常。
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2014款东风标致308手动优向型,1.6L 排量,前几天换了次机油(道达尔9000-5W-40)跑了200公里以后,现在感觉发动机声音明显比以前提升很大,发动机怠速比以前下降。 冷车启动有时会有抖动,看了说明书,东风标致308标准机油是5W-30的,会不会是这个原因引起的请教大神师傅
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14款标致4081.6T顶配,6速手自一体变速箱,已购车一年行驶1.8万公里左右,近期出现降档过程中收油降速到30迈左右时有顿挫感,伴有转速轻微的升高即恢复的现象,到4S店经检测报告无故障,清洗节气门后此现象依然发生!同时在最近几天又同时出现,在自然收油降速过程中降到50迈左右也发生顿挫并伴有转速轻微升高又恢复的想象,
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车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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