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技师高龙你好，请问清洗节气门以后有用电脑做过匹配吗？ -
吴世旬用431匹配过，好像没管用
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技师高龙清洗了节气门以后需要跑一段时间，他自己学习一下就会恢复的。 -
吴世旬冷车启动瞬时2000转，然后到1200，然后到800，坐到车里感觉发动机呜呜的噪音大。只有等它自适应吗？
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技师高龙只要匹配过，就只有让他自己自适应。 -
吴世旬但觉得431没匹配到，需不需要到4s店匹配
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技师高龙你的意思是没有匹配到？ -
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技师高龙那怎么行，肯定是需要去匹配一下的。 -
吴世旬匹配前和匹配后无任何变化
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技师高龙那就确实没有匹配成功。 -
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技师高龙你只有去4s店，用专用电脑重新匹配一下。然后我再行驶一段时间，他自己适应一下就可以了。 -
吴世旬看来只有去找专用电脑了，谢谢
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技师高龙希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，或者电话咨询，我会一对一向你解答的。 -
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技师高龙很高兴为你解答
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车是12年的福特蒙迪欧致胜，买的二手车，跑了4万多公里，我开上以后感觉起步油门大点感觉油门抖，前轮有打滑的感觉，也不知道就像网上说的前轮跳了？升到2挡以后就没有这感觉了，车子也挺有劲。然后就是感觉这车子发动机在怠速时候感觉声音大！在线坐等各位大神解答！🙏🙏🙏谢谢啦！
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下
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08年的福特蒙迪欧自胜，他是过来检查车子漏电的。我还没有检查，我发现车子有其他的问题，我给换了发动机机脚，变速箱油，气门室盖垫，隔了一夜，车子现在打不着火了，刚开始感觉是没电了，但我用两个电瓶搭都不行，马达还是发出哒哒的声音，我想问一下是不是马达坏了，马达我敲了敲，也是不行的，这个马达怎么拆的？谢谢从里程和生产日期看，启动机有可能坏的。但是，启动机如果有力那说明起动机好的，可以通过拆下来搭电测试启动机好坏。 启动机带不动发动机，可以用工具手动转一下曲轴轮，检查曲轴是否抱死。
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大湿们。我开的是蒙迪欧致胜，09年的车子，最近几天感觉车子怠速抖动，稍微加点油呢，又不会，还有就是加速没力，转速上去了，速度上不去。排气管声音有点闷，行驶过程中顿挫感很明显。我用别人解码器看了说的是与变速箱TCM失去通讯，我现在也不知道怎么办。这些个问题要追溯到2月份 ，我一个人驾驶这个车去西藏，中途发动机缸体裂开一个角，一路漏机油去的，我手欠儿，把机油标尺也拔断了，所有就是走几十公里就加点机油，最后机油还是加多了，冒白烟，最后导致三缸缺缸，不过这些问题我都解决了 ，我换了点火线圈，火花塞，包括痒传感器都换了，并且该清洗的油路都清洗了。现在车子还是会抖，相当闹心，我现在就是怀疑是不是上次机油加多了是不是三元催化器有问题，或者是积碳，车子才会抖动。烦请各位大师指点一二。感激不尽。
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的，可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状，符合这个故障现象，考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶，并且在低速的时候容易出现熄火，也没有出现动力不足的情况，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，否则需要检查氧传感器，曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油很容易造成发动机意外熄火，影响到行车安全。经过诊断，此车的曲轴信号，凸轮轴，信号，点火线圈，喷油嘴，供电线路这些都没问题。在熄火之前，出现抖动之后，加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题，建议更换氧传感器。
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10款致胜2.3自动。节气门拆下清洗再装好后怠速1000转，开空调会到900。开了300公里老样子，去4s店检查，说节气门阀门螺丝被拧过了，调不好了的，只能更换总成，阀门调节螺丝是不可以动的。是这样吗？如果不可以动，为什么预留个调节螺丝在那？怠速不正常还会是其他什么原因？红圈为阀门调节螺丝。可以调节一下怠速螺丝试试，看能不能复位
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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗怠速挂档熄火，打方向熄火，就是发动机在突然负荷增大的情况下，怠速不提高，造成抖动甚至熄火，读数据，进气数据，喷油数据，在挂档，打方向时是否变化，数据必须增大才对，要不然怠速马达，节气门和电脑板肯定有一个不行的，
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转，我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀，如果怠速电磁阀的开度大，你不是有车吗可以装正常车测试，如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题，怠速电磁阀2号是保险，1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好，换了怠速马达，怠速不稳，检查一下节气门脏不脏，还有检查发动机有没有漏气的
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达，要换原厂的，这个价格就贵了，要六七百，你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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