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技师张雄出事故以前有没有这个情况
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匿名网友没有
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匿名网友现在除了起步1挡2挡离合异响,其他换挡没有响声!
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技师张雄估计是事故修复后,底盘下面或者发动机,变速箱的支撑胶没有紧固到位,从新检查一下这些地方的螺丝吧
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匿名网友踩松离合响!压盘有问题吗!去4S店检查说放心使用不影响
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技师张雄不挂档行驶,就启动发动机,档位在空挡,踩下去再释放,都有响声吗
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匿名网友都有异响!特别是起步挂1挡和2挡松离合的时候底盘嗒嗒声特别大
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技师张雄我知道你说的1-2档有声音,我主要问问,空挡的时候,车辆原地停着的时候响不响
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匿名网友点火一踩一松就响!熄火一踩一松一点点响声都没有
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匿名网友而且响声特别大
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技师张雄空挡踩离合的响声和挂1档和2档行驶的声音一样吗
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匿名网友空档踩离合松离合响一声!1档和2挡连续响几声
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技师张雄这个要换离合器和压盘。 熄火情况下不响,是因为发动机没有工作,就没有动力输出。 而启动情况下,空挡踩下,放开,响一下,是压盘结合离合器片的声音,您如果放慢些,就不会有声音。 挂档行驶时也是一样,压盘接触离合器片太快,引起发动机被他突然施加了扭矩,发动机电脑来不及控制负荷情况,出现发动机前后晃动,并且有轻微1-2声敲缸,爆震的声音。这些情况下,如果放慢释放离合器的速度,声音就不会有
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技师张雄不影响使用,也没有安全影响,如果要处理,只能更换压盘,离合器片
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匿名网友如果4S店不给换怎么办
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匿名网友跟你说的一样
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匿名网友就是这个情况
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技师张雄只能和他们沟通下了
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匿名网友厉害!车子就是这么个情况!都说不影响使用。但这声音实在是烦!而且是新车接受不了
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技师张雄换一家4s店试一试,或许帮你索赔一套离合器
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匿名网友而且今天老司机说了我的离合器很高,而且太轻!问我是不是买来就是!确实买来就这样
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匿名网友别的4S店帮我索赔吗
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技师张雄离合器三包期比较短的,属于易损件,如果要想处理这个问题,就要及时处理
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技师张雄只要是雪佛兰4s店,都可以,
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匿名网友谢谢你了!师傅!专业
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技师张雄不客气,
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匿名网友问一下师傅,假如索赔不了更换一套需要多少钱
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技师张雄接近3000。如果去修理厂更换,预计在1600左右
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匿名网友我去!这么多钱!
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匿名网友假如不给换可以办!大师支个招。重谢
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匿名网友怎么办
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技师张雄车辆的购车日期是多久,出事故时多久,
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技师张雄发生这个问题又是什么时候
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技师张雄要个大致时间和里程
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匿名网友购车时间去年10月9号,事故12月15号!维修时间27天,最早年初二的时候发生的,这两天声音越来越大。2000公里没做首保
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匿名网友新买的时候1挡起步不加油顺畅起步,现在起步不加油就有点抖了
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技师张雄如果这个索赔呢,是可以通过的,只是看店方愿不愿意帮忙了。 您先换一家4s店试一试,如果不行,就回到购车的这家店,直接说这车离合器有问题,要求索赔,要么可以说上次事故没有修好,现在不好开。以这个为理由,找售后经理协商。最初,您要把自己的目的放高点,在协商过程中,4s店,会慢慢降低您的期望。所以最初的时候以事故没有修复好为理由,要求换车。对方肯定不会同意,他们会问原因,你就说不知道怎么回事,反正事故以后,这车开起来就抖动,你不要说是离合器问题,他们心知肚明,如果说了,他们就知道你的目的。
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技师张雄他们为了能让车主平静下来,会向您解释,并安排师傅查问题。
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技师张雄最终问题会查出来,到时候就不用你说了。 你去就说事故车内修好,一点不好开。
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技师张雄要求换车
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匿名网友我买和修不是一个4S店
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技师张雄去修那个店
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匿名网友这次去修的4S店他们说正常放心开!
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技师张雄正常?可以找展厅新车实验,或者去试乘试驾实验呀。到时候他们就无话可说了
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匿名网友去买车店还是修的4S店
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技师张雄修车的店
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匿名网友不在买车的4S店维修的车子维修后出问题也可以找他们吗
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技师张雄雪佛兰4s店,全国都可以。都有义务和责任
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匿名网友改天去一趟合肥!直接去买车的4S店
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匿名网友师傅可以加你微信吗!索赔成功给师傅一个大红包
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匿名网友我的**jsls***0
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技师张雄不好意思,平台不能留任何的联系方式,否则会被封号
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匿名网友你加我的微信吧
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匿名网友因为我菜鸟一个!维权的问题还需要专业师傅指导
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15款经典科鲁兹,新车2000公里,离合异响,出了一次事故没伤到发动机,点火空档一踩一松就响,熄火不响。一开始响声很小基本不注意!最近声音越来越大!踩下离合挂一档松开底盘下面响几声,踩下离合挂2挡在松开在响几声!车窗关起来座椅下面底盘松散的感觉!车窗开着就是发动机下面咯吱咯吱的声音,声音很大,接受不了这声音。自己开过很多车型从来没有发现过这问题。去4S店检查说正常不影响使用。然后说了一大堆理由。开了十几年车的几个老司机都说有问题。我该怎么办?
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科鲁兹新车里程1500左右,微小上坡路段,挂一档起步,转速提升1500-2000转(时而超2000转),"踩下"离合器准备换二档瞬间(就是一档转速达到踩下离合器时。还没有换二档)异响发出源头好似底盘发出分别是几种异响响声,分别是:有时是哐哐哐(三声)有时是咔咔咔(二声又似三声)有时是跨啦跨啦声响。在汽车之家科鲁兹论坛以及百度贴吧都发现类似出现得这种异响情况,没有具体解决方案(其中一个松油门慢点离合快点有效果但感觉不治本),希望汽车之家各位高手,前辈,汽车人才,帮帮忙 在此不胜感激 前前后后百度、论坛寻求很久... 补充: 1:一档上坡(坡度不是很大)踩下离合时发出哐哐哐、时咔咔咔、跨啦跨啦、不规律三种异响 2:一档踩离合时发出时哐哐哐、时咔咔咔、跨啦跨啦、感觉像齿轮间接触到分离没有及时通过离合器踩下达到瞬间分开所发出得声音。
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14年的科鲁兹1.8AT,现在3万多公里了。每次行驶完,停车熄火后,前面发动机的位置一直有滴嗒的响声,声音很清脆,这个问题很早之前就有,网上搜了一下,许多车友也有这样的情况,后来就没在意。但是最近每次熄火后,靠后排座椅的底盘下面也开始有声响,这个是咚咚的声响,声音比较大,与发动那个响声同时存在。两个声音在车子熄火后 都会持续好一阵子!不知道车友们有没有遇到这样的情况…求助各位大神们
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雪弗兰科鲁兹。 09款。 跑了8万公里。 现在就是感觉刚开始启动车辆开的时候没有问题开一会久了过后就感觉车子无力发动机声音也大起来了一脚油蹬起发动机声音比开始的时候大很多而且还没力的感觉。还有就是开始开的时候挂档很好挂很有清晰感就是开一会也就是伴随着前面那个问题慢慢的档不好挂了特别是二档挂三档感觉想和什么东西碰撞在一起兹兹在一起刮着走的感觉就像没踩离合就挂档那种感觉有点! 请问下师傅这是怎么回事?
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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科鲁兹打火瞬间异响,低速踩下离合器异响!求大家分析分析 车型2013款 1.6MT 年份 2013年11月购买 公里 2万 大约 三个月前发现,我在驾驶室内打火, 小科启动瞬间副驾驶手套箱下面有吱吱吱吱的异响,启动完毕后异响消失 感觉就是发动机启动颤抖的瞬间吱吱响。 还有就是 低速40KM以下吧 踩下离合器 手套箱下面也会吱吱异响 。感觉是从发动机舱进来的声音像是金属缺油那种响,去4S检查不出来不问题。不好检查的原因是不是一直异响,只是在以上两种情况异响,所以无从下手。我打开引擎盖,让4S师傅再打火,我在外面听,反复几次也听不到异响声音。检查也不是发动机护板共振。4S说让我先开的去吧,不影响驾驶,等问题严重了再来。 不是皮带响
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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我的车子是1.6手动舒适。有个问题。我的车子在行驶时,一档升二挡如果速度不匹配时,车身底盘会传来咚一声异响,特别是二挡升三挡最明显,转速在1500左右,升三挡后,松完离合器的一刹那,底盘就传来咚一声的异响,我发现出现这个异响的同时,车身会轻微抖动一下,如果转速在2000转在挂三挡,就没有这个异响,车身也没有轻微抖动。这个咚的异响如果在地下车库打开窗户听,就变成了咔一声,当然不是卡齿轮那个声音,就像是铁片子在一块碰撞一样。还有在我原地着火的情况下,从地下车库,踩下离合器,松完离合器的一刹那,也会出现咔一声。很明显。不知道到底怎么回事。望大师门指点。我感觉不是我驾驶技术的事,我开家里的小奥拓,再怎么速度不匹配,都不会有底盘异响。
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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比亚迪汉起步底盘经常响
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