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技师杨继坤你好,请缠点生胶带
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匿名网友你好:请问缠在什么位置?
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技师杨继坤罗丝上
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匿名网友会不会是底壳变形导致?
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技师杨继坤缠点生胶带就好了
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匿名网友第一次换油时师傅起好心将凹陷部分作了敲打,会不会因此导演结合不好?
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技师杨继坤要么撤下来打胶
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匿名网友胶是打过的!
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技师杨继坤哪只有换个
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匿名网友换个油底壳?
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技师杨继坤额
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匿名网友导致换的原因?在哪里能买到?谢谢!
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技师杨继坤不平,在修理厂他给你发,要么你自己去汽配城买
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匿名网友好的!谢谢!我试试你教的办法,实在郁闷如此问题二个汽修厂都没有彻底解决,天天漏但不多,搞心情。
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技师杨继坤好的
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12年别克君越行驶6万公里发现高压油泵附近有渗油,怎么解决,网上帖子说是通病,能不能彻底解决?第二个,现在6万公里,准备换变速箱油,但是说明书要求8万公里更换变速箱滤清器,有没有必要这次一起做掉,正好解决变速箱后曲轴油封渗油的问题!建议更换高压油泵密封圈,变速箱油封,变速箱油,滤芯,
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15款别克君威1.6t,防冻液缺失,19年7月份水箱烂了就换了新的,把管子些一起换了,还换了机油散热器总成,后来就防冻液缺失,跑了四百多公里第二天打开机盖检查防冻液少了很多,找了几家修理厂没有发现渗漏现象,换了专用防冻液还是缺失,也没有发现冲缸,只是怎么回事检查冷却系统是否泄露,检查气缸衬垫是否有问题
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02款别克君威2.5v6(lb8)发动机,变速器(4e65t),撞破底盘变速器的一根油管漏油,撞断一根车速传感器的电线,现在出现故障,汽车仪表盘马表指针不转,变速器不能升档,油门越大发动机转速达到4000转,车速最快在20马左右,车子只在1档不能完成继续升档,问题出现去汽修厂维修,堵住油管的漏油,从新加油变速箱油,连接好传感线,还是无法解决问题,状态依然如此,持续到第二天,导致汽缸盖漏水,现在跪求大师指教!
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二手03年君威3.0变速箱顿挫,更换变速箱油,换了油底壳 垫子 滤芯,更换的时候发现已经加过小弹簧,后重新换下老弹簧装上新的小弹簧,加满六升油启动测试,发现温度偏高,加油口冒烟,后面又好了两升,第一次出门试车没事,回来后清洗空调,怠速十分左右,第二次测试,行走大约1千米,发现前面冒烟,熄火停车发现变速箱油已经冒出,估计齿轮已经打坏,油基本漏光,顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题,机油和滤芯都是大店购买,假货可能性不大。请问大致可能原因何在?是机油滤芯的问题吗?熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答,不熟请不我误导,谢谢!
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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的,前段时间正时链条轻微异响,修理厂建议更换正时链条,更换中师傅把火花塞拧折了,后来我也不清楚是怎么弄出来的,安装时火花塞安装不上,用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动,故障灯亮,随后师傅急加大油门,重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的?谢谢先测量燃油泵压力和缸压是否正常,读取发动机是否有故障码,火花塞安装问题会造成漏气,缸压不足。
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
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我是16年12.28号来的别克全新英朗,买回来的第二天就发现仪表盘显示发动机盖未关报警,报警了一次就没有再出现过,当时也没在意,过了三天后再次出现这样的问题,我把发动机盖子打开后再盖上,然后启动车子没有报警提示,之后又陆续的出现这个报警提示,找4s点修过换过新的锁扣感应器,但是换过的第二天又出现报警提示,最后去到信阳的店里做全面检查,当时4s店检查说没有问题,可能是装导航时引起的问题,最后给我换了个导航系统,但是再我回来的路上又出现了报警提示,这个问题还是没有解决,请问这个报警提示到底是什么问题?
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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10年七月的车子跑了118000公里,长途居多,今年年中的时候出现过防冻液异常减少现象,随后到4s点更换水泵,12月初早上车子打不着,电池没问题,够拖到附近修理厂,检查,开始说油泵不工作,换了还是不行,又说加注的燃油不好,把200多油清出去,又说什么堵塞了,又拆发动机换气门火花塞,缸垫,大修一通,随后行驶300多公里后发动机漏机油,又去换了皮带机上两个固定螺丝,第二天发现还是漏,又更换发动机什么阀门(我不记得了,是个大件金属)还是漏,截止今天下午让我去开车,说用胶堵好了。最后提醒我在后备箱放一壶机油,我彻底无语了,总结一下就是第一次修是打不着车,各种问题排除法大修,第二次是漏机油,也是各种排出法更换配件,最耐最好用胶堵了
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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