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技师任德智不正常,没有补好
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匿名网友在侧面的是什么原因
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技师任德智什么侧面
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匿名网友轮胎靠侧面热胶补的是不是没打磨平的原因
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技师任德智对,但是轮胎侧边太薄了,建议您更换新胎,太危险了有爆胎的可能
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您好!师傅,我的全新宝来一年了,行驶了13000了。一汽大众简配的隔热瓦导致我的车后备箱也烤糊了,请问是师傅我想在淘宝上买一个隔热瓦加上,可是不知道加那里?是固定在排气管子上那种散热效果好?还是贴在后备箱车身上的散热效果好呢?就是说自己加上隔热瓦以后车子跑长途还会出现后备箱烤糊吗?(我经常跑长途)可以加装,不需要单独打孔,拆排气管螺丝,直接安装在排气管螺丝孔就可以了
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宝来的胎压监测不好使吗?周六下午用车,到了地方后,停车前调车时,旁边的司机告诉我右后轮缺气,不能再动了。下车一看,轮胎已压瘪了一半,查看胎面,没有发现有什么东西扎进轮胎,几分多钟,轮胎就瘪了。我就纳闷,刚才在开的时候,胎压监测为什么没有报警呢?找出随车带的充气泵,打好气,发现有“滋滋”的漏气声,发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压,立即开车去补胎,8分钟开到地方,轮胎气还很足。卸下右后轮,扒下外胎,发现是个小口子,大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好,在水里试了,没发现其他地方漏气。装好后,开了近3公里,胎压监测报警,下车检查,没发现问题,重新设置了监测。开了两天,胎压监测没有再报警。我想问大家:在低速状态下,是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用?在这个位置补胎后,对以后高速行车安全性有无影响?谢谢!
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宝来1.6自动档,暴雨经过一段积水的十字路口,大约半分钟,没有熄火,低速行进中稍加些油门,溅起水花进前格栅了,随后从前机舱盖边缝隙冒出水蒸气来,是不是水溅到热的发动机上吧?大约又行驶了一个小时,回家后熄火。看到还有少许的水蒸气冒出,打开机盖看,肉眼看没发现什么异常。但心里有些疑虑和担忧,请问下一步该怎么办好?请问这样涉水后车子可能会有问题吗?尤其是发动机有没有可能进水?需要去4S店检查哪些涉水有隐患的部位或部件?如果真有什么问题的话,车子没有单独的涉水险,维修可以走正常的车损险吗?请业内的专家给予指教,谢谢!
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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡!现在27000公里!从大概8000公里左右就开始哒哒响!具体表现是,一档加速,转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响,声音非常大,关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微,车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉,这是敲缸吗???4s店说是正常的声音,我加了95的油也加了添加剂,什么用都没有!!根据你描述的故障现象,建议您先把发电机皮带拆下来,看一下声音有没有变化,若没有,调节一下正时皮带涨紧度试试。
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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大家好:大众2012款新宝来自动舒适型,目前已8万2千公里,最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音,(咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音,不是金属碰撞的声音)让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂,内球笼有一定的间隙,现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套,试车故障依旧!(摆臂及内球笼未到4S店更换,4S店价格太高!) 今天到4S店检修,4S将前后轮胎对调,胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车,4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档,整的变速箱齿轮吱吱响,车轮嘎然而止,妈的那个叫心疼,请教大师们不知道对变速箱有没有损伤? 现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面,请教大师们还得从何地方着手检查?
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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2014手动宝来,跑一万四,一直加中石油97,之前有一天车没油路过一个小加油站加了100块97,加完后驾驶正常,但是第二天晚上就凉车打不着火,后来凉车第一次打火都很困难,第二次打火,或者热车打火都没问题,去4S第一次,他们给我换了新油泵,没效果,第二次,他们把救援车的火花塞换我车上了,跑了两天,打火还是没好转,又换回我之前的原车火花塞了,第三次,他们把我油箱油抽空了,我从新加了100块中石油97,加完油表显示一格半剩余油量,凉车打火正常了,但是后续问题来了,这新加的100块,我只跑了一百公里,只剩余四分之一小格了,显示还能驾驶10公里,油耗也太快了,以前我270块跑600公里呢,又发现右面刹车时有鸡鸡声音,到底怎么回事啊,越修问题越多,油耗高,有人说油泵浮子有问题,有人说空油箱第一次加油原因,有人说喷油嘴原因,有人说火花塞原因,还有人说节气门原因,我都晕了。刹车鸡鸡声,去4S他们说,刹车片硬,很正常,很多车这情况,不需要处理,请问谁能解决我心中这些疑问啊
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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充气补胎是什么原因,最近充气补胎
扎胎了,咋整? 最近,俺的车胎扎了,可把俺给愁坏了。俺去了趟 4S 店,才知道原来补胎还有这么多讲究。 4S 店的小秘密 3.5 个大气压!俺问师傅,为啥要充这么多气?师傅说,这是为了让车胎的胎侧能够
汽车故障
2024-06-26
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轮胎扎了个钉子不漏气,用不用补?
建议把钉子拔了,然后喷点泡泡水上去检测有无泄露的迹象,对不同情况解决方案不同: 如果有泄露,那就需要去轮胎店补胎,做动平衡解决问题。 如果拔了钉子没有漏气,就正常使用,补胎时先把气压放了。然后利用剥胎
专家讲堂
2021-04-25
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补胎后冒小气泡多久能好
补胎以后冒小气泡,一般情况下补胎以后冒小气泡3到5分钟,小气泡就不会有了。 如果这个小气泡是持续的,连续性的超过10分钟的话,那这种情况说明车辆轮胎修补还是没有到位。也就是说里面贴的那个胶片没有贴好,
专家讲堂
2021-09-02
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说轮胎扎钉补胎总共分几步?一步,直接去修理厂维修
轮胎扎钉是最让车主头疼也最防不胜防的故障,很多车主在轮胎扎钉之后而不自知。如果轮胎不安装胎压监控,车主行驶经验在不足,很容易造成“飞圈”的故障。可见胎压监控并不是一无是处,对于行车安全来说还是很有帮助
故障维修
2016-05-28
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汽车轮胎扎钉的3种补胎方法 看看那个最靠谱
俗话说“常在路上开,哪有不扎钉”,轮胎扎钉是一件非常常见的小故障。一般扎钉之后只需要补胎即可,今天就跟大家聊聊补胎这件小事。补胎事情虽小,但是其中的门道可不少,同样是一个地方扎钉,在不同的地方给出的价
故障维修
2019-08-26
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汽车轮胎扎钉的3种补胎方法 看看那个最靠谱
俗话说“常在路上开,哪有不扎钉”,轮胎扎钉是一件非常常见的小故障。一般扎钉之后只需要补胎即可,今天就跟大家聊聊补胎这件小事。补胎事情虽小,但是其中的门道可不少,同样是一个地方扎钉,在不同的地方给出的价
故障维修
2019-10-26
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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车胎漏气原因,车胎漏气原因有哪些
车胎漏气,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今儿个咱来聊聊车胎漏气的事儿。这要是在开车的时候遇到车胎漏气,那可真是够让人头疼的。不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲车胎漏气的原因,还有咋个解决这个问题。 车
汽车故障
2024-06-21
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电动车为什么尽量不用补胎液,车胎没气了怎么开去修车
电动车为什么尽量不用补胎液,车胎没气了怎么开去修车1. 为什么电动车尽量不用补胎液补胎液是一种常见的应急措施,用于在车胎受损时临时修复,以便继续行驶。然而,在电动车这样的高速交通工具上,尽量不要使用补
汽车知识
2023-10-19
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偷工减料事小留下隐患事大 轮胎被扎的5种补法优缺点
俗话说:常在路上跑,怎能不扎胎。轮胎被扎漏气,修补轮胎,是我们经常开车的朋友几乎都能遇到的。除非是土豪,谁也不会因为这个小钉空而去换条轮胎。补胎的方法有多种,您知道自己的轮胎是用哪种方法补的吗?估
故障维修
2018-09-25