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技师陈新安这种情况不会对车辆造成什么影响的，就是亏电了，不会对发动机和变速箱造成影响，这边更换新电瓶，不会丢失数据，只需要仪表盘时间调一下，然后复位一下一键升窗，然后仪表盘亮方向盘灯和胎压以及防侧滑灯，这个只需要上路跑一圈就可以了 -
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匿名网友打着火后，然后p档预热20给电瓶充电，他还是熄火 -
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技师陈新安你那个电瓶要么就是完全坏了，充电充不进去了，这边帮电线外接的电瓶不要取掉，看下会不会熄火，如果不拿掉外接的电瓶就正常，拿掉就熄火了，需要更换电瓶 -
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技师陈新安原车电瓶亏电太严重，导致重点重不进去导致的熄火 -
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匿名网友大概冲了30分钟左右，然后可以挂档走了 -
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匿名网友打着火后，车子就是挂档当刹车的时候会熄火，但是熄火后，可以可以用自己的电瓶打着火 -
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技师陈新安你这个电瓶亏过电了，要么就是直接拆下来用充电机把电充满装车试下，如果用两天又不行，这个电瓶就必须更换了 -
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匿名网友现在车子跑了一会，可以正常大火，可以正常跑，这个是什么原因 -
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匿名网友我现在想问的，这个情况发生后，对车子个有什么影响 -
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匿名网友还有现在就算换个新电瓶，对车子个有什么影响，数据之内的个会丢失 -
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技师陈新安你好！就是电瓶亏电了引起的，电瓶亏电了这边用电需求大，电瓶满足不了用电需求，此时的电瓶就是个负载只能起到整流作用，发电机发出的电即要留给发动机用来高压点火和喷油，还要给大灯供电，电量无法满足车辆的正常需求就会出现挂挡行驶就直接熄火 -
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技师陈新安您好！这种情况不会对车辆造成什么影响的，就是亏电了，不会对发动机和变速箱造成影响，这边更换新电瓶，不会丢失数据，只需要仪表盘时间调一下，然后复位一下一键升窗，然后仪表盘亮方向盘灯和胎压以及防侧滑灯，这个只需要上路跑一圈就可以了 -
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匿名网友这个问题是刚刚发生的，今天上午，我车子仪表盘突然显示泊车制动故障，是什么原因 -
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技师陈新安您好！这种情况电瓶亏电了也会触发泊车和制动故障，电瓶电量正常后，上路跑一圈就可以了
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大众途观行驶中熄火然后打不着车，刚开始可以着2秒然后就熄火，之后电瓶没电之后，就打不着车了，冲完电之后报机油压力过低，怎么回事？就是打不着根据技师描述。此车故障为行驶过程中突然熄火。 在启动就打不着。 经检查发现为正时链条错齿。 更换完链条。问题解决
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途观l开车的正确顺序？等红绿灯的时候自动启停可以关吗？电子手刹需不需按一下？我开车的步骤是按那个s什么键，然后到r挡，在到d挡，就走了！停车的时候是挂到p挡，在按一下那个s什么键熄火，下车，锁车门！每次等红绿灯的时候，松脚刹都走不了，非得踩油门，就像重新打火一样踩油门应该是启停起作用后需要踩油门才会启动车辆
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你好，我的车是19款途观l，2.0t低功的3代888，上个月做大保养之后第二天就报了进气管风门位置不可信信号，发动机灯亮了，然后同时发现车停一段时间后，再去踩刹车点火，发现刹车特别硬，期间更换了进气位置传感器和电磁阀，进气也全用干冰洗了一下，还是不行，并且今天同样启动时刹车很硬，报了制动助力故障，而且亮了Abs故障灯，启动之后刹车就不硬了，但以前刹车从来没硬过，我个人怀疑是真空问题，老师指点一下请检查进气歧管底下的真空管是否变形或者吸扁，有异常更换，通过电脑的数据流查看，进气歧管开到极限位置的百分比，是否为99-100%？否则更换进气歧管。对于故障二。另外刹车真空储压不行，让他们检查一下真空泵上面的这一条连接管子有没有漏气的情况
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我大众途观L，新车3个月不到，放了一个月没动车，电瓶馈电了，搭电成功第一次，挂档就熄火，第二次搭电了10分钟，挂档又熄火了，是什么原因？这种情况就是因为车辆长时间停放电瓶亏电造成的这个问题，电瓶电压不稳，会使电脑内部的程序出现工作不正常的情况，还有就是在亏电的情况下发动机的负荷比较大要给电瓶充电，所以说在挂挡的情况下，发动机的负荷增大以后就造成了熄火所以就出现了你所说的这个问题，只要把电瓶电充满，车辆行驶一切正常，这个没有任何问题。
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途观L打不着火，用别人的车搭一下就可以启动了，是不是电瓶没电了这种情况就是电瓶电不够导致的，搭电启动后重新去检查一下电瓶就行，一般是电瓶本身的问题
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途观L车2017年年底买的，跑了七万五千公里，现在突然起动车明显感觉车亏电，前几天熄火无法启动，搭火后才可启动造成启动不好启动主要是由于蓄电池缺电造成的，建议更换蓄电池就可以解决
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您好，师傅，我的车是途观L，我今天开车出去了，回来没发觉，晚上时候，两个后转向灯都亮着，后备箱打不开，打不着火，前机器盖子里的机器，有响声，是不是没电了你好，根据您的描述，就是电瓶亏电了，需要给电瓶充电，搭电启动，或者是更换新的电瓶才可以
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途观L电瓶有电打不着火在电动踏板的时候拆线是不是没有接好，现在被防盗了，你看一下方向盘下面是不是那个插头没有插好
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途观L一键启动打不着火你好，车辆一键式启动，无法正常启动，首先需要检查一下车辆电瓶是否亏电，有可能是电瓶亏电造成的，如果确定电瓶没有问题的话，只能用电脑读一下相关的故障码，应该是一键式启动开关或者是相关的线路故障造成的。
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车子停一晚上后第二天打火，打燃就要熄火，车内仪表故障灯全亮，仪表指针都不动，然后把电瓶电断了之后，再接上就打得燃了，出去试车故障灯就没亮了。就正常了。你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，这种情况一般与线路问题大点，保险盒及电脑版这两个系统看是否有问题导致的，其次就是仪表盘及软件系统看是否有问题导致的
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