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技师谷志超这款车辆的话，对孔的话，自动挡的是要对浅一点的孔，手动挡的是要对深一点的孔，对完孔之后需要确定活塞式处于四缸平行状态就可以的，且一缸处于上行状态，去卡这个定位线 -
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技师谷志超对好了需要保证是4缸平行 -
姜**厂现在我插的是通过的那个孔，四个活塞也平行，怎么回事
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技师谷志超不可能的 -
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技师谷志超是一缸上行时插的吗 -
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技师谷志超
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科鲁兹更换过二手发动机。更换过油底壳。现在车子开了170公里，一切正常。但是机油少了两格。地上有机油，面积比较大。在发动机和变速箱结合部，有机油在滴。汽修厂抬下变速箱，发现曲轴油封干燥，并不漏。油底壳的螺丝孔里有油渍。但又说这个螺丝孔并不是通到油底壳里面，而且说位置较高，油不可能往上流。到现在排查不出哪里漏油
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你好 我的是13年12月份的雪佛兰科鲁兹，车子一直烧机油，4s店说是换气门室盖就好了，可是我换了三个气门室盖 ，还是从废气伐孔往外漏油！车子还是烧机油。 还有最让我头疼的是 打开空调，不管是吹冷风还是热风，一直都有发动机舱的味道。打开前机盖，仔细检查发动机舱，没发现有漏油的地方。闻了闻发动机，空调散发的味 和发动机一样的味。拽掉废气伐后边的曲轴管，里边有很多油，用手抠一抠闻闻 ，和车内空调散发的味一样。 求大神帮帮我
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雪佛兰科鲁兹 1.8（报P0011. 进气凸轮轴性能 ） 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀，凸轮轴位置传感器，执行器，vvt油道，正时，目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件，建议检查一下控制电路，测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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雪佛兰科鲁兹11年大修过后发动机出现轻微抖动凸轮轴轮出现异响故障灯不亮常有码检测到发动机不点火故障码正时是用专用工具对的 还有就是数据流显示一缸长期不点火数据高压包也更换过曲轴位置传感器也更换过火花塞也更换过。 大师们献上我的膝盖x
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10款1.6的雪佛兰科鲁兹高温拆发动机维修，发现缸体平面那里的节流阀烧坏了，发来新的看着不一样，说只有这样的，我不确定能不能用，希望来个专业的回答我的问题，最好是装过这款车的发动机，问题一这1.6的发动机缸体上有几个单向阀或节流阀，在什么位置，二，节流阀有几种，为什么发来的和原车的不一样，三节流阀或单向阀怎么安装，四这块发动机安装时需要注意哪些事项？专业点的请回答结合图片资料，以实际为准
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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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雪佛兰科鲁兹汽车变速箱盖渗油，发现少一颗螺丝，请问这个螺丝是英制还是公制螺丝，多大规格。谢谢！雪佛兰科鲁兹汽车变速箱盖渗油，图片上的已经看到了，确实发现少一颗螺丝，是15MM扳手拆卸的螺丝。这个螺丝起固定作用，渗漏油可能是机油滤芯，或者发动机曲轴后油封，这个可能渗漏，如果渗漏，需要把发动机和变速箱分解开就可以更换油封了。
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雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下分析车辆的vvt油路任然存在堵塞，建议检查油道。 其次对于汽油压力，从数据来说，压力过高，但是熄火以后压力为0，同时车辆启动确非常顺利，个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。 如果压力为0，冷车启动肯定会出现不顺畅
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下你好！建议你重点检查机油压力和VVT油道通吗！VVT齿轮内部有没有磨损间隙过大！检查凸轮轴配气机构工作正常吗！
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m4螺纹底孔是多大，m5螺纹底孔是多大
什么是m4螺纹底孔？m4螺纹底孔是多大是一个在汽车领域中常见的问题。m4螺纹底孔是指螺纹直径为4毫米的底孔。螺纹底孔是用来安装螺栓或螺丝的孔洞，它们在汽车的设计和制造中起到重要作用。什么是m5螺纹底孔
汽车知识
2023-08-11
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m4螺纹底孔多大，m5螺纹底孔多大
M4螺纹底孔多大，M5螺纹底孔多大：了解汽车领域中的螺纹底孔尺寸什么是螺纹底孔？不同规格的螺纹底孔尺寸在汽车领域中，螺纹底孔是一种用于连接螺纹紧固件的特殊孔洞。不同规格的螺纹需要具有相应的螺纹底孔尺寸
汽车知识
2023-08-12
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m4螺纹底孔多大，m5螺纹底孔多大
了解m4和m5螺纹底孔的大小您好，欢迎阅读本篇关于汽车领域中m4和m5螺纹底孔大小的文章。本文将详细介绍这两种螺纹底孔的尺寸要求和它们在汽车领域中的应用。什么是m4和m5螺纹底孔？在汽车制造过程中，螺
汽车知识
2023-08-07
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m4螺纹底孔是多大，m5螺纹底孔是多大
标题：M4螺纹底孔是多大，M5螺纹底孔是多大在汽车行业，螺纹固定连接是常见的连接方式之一。不同规格的螺纹底孔大小直接关系到螺纹连接的稳固性和可靠性。本文就M4螺纹底孔和M5螺纹底孔的大小进行详细介绍和
汽车知识
2023-08-08
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m4螺纹底孔是多大，m4螺纹底孔是多大多深
什么是M4螺纹底孔在汽车领域，M4螺纹底孔是指螺纹直径为4毫米的底孔，用于固定汽车零部件，如螺丝和螺母。螺纹底孔可用于汽车引擎、底盘以及其他关键系统的装配和维修。螺纹底孔的尺寸对于M4螺纹底孔，其尺寸
汽车知识
2023-08-11
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m4螺纹底孔多大，m4螺纹底孔多大公差
m4螺纹底孔多大，m4螺纹底孔多大公差什么是m4螺纹底孔?m4螺纹底孔是指在汽车制造过程中，用于安装螺纹连接件的孔径。m4螺纹底孔多大公差是指在制造过程中所允许的孔径误差范围。这两个问题是汽车制造者和
汽车知识
2023-08-11
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m4螺纹底孔是多大，m4螺纹底孔是多大多深
m4螺纹底孔是多大，m4螺纹底孔是多大多深什么是m4螺纹底孔在汽车制造过程中，螺纹底孔是一项非常重要的工艺。m4螺纹底孔是指螺纹在物体表面形成的孔洞，用于固定或连接其他零部件，起到增强结构稳定性的作用
汽车知识
2023-08-08
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m4螺纹底孔是多大，m4螺纹底孔是多大钻头
什么是m4螺纹底孔大小在汽车领域，m4螺纹底孔是非常常见的一种底孔尺寸。m4螺纹是一种标准螺纹，它表示螺距为0.7mm，直径为4mm。底孔的大小是用来容纳这种螺纹的尺寸。底孔的大小实际上是通过钻一个螺
汽车知识
2023-08-07
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m4螺纹底孔多大，m4螺纹底孔多大钻头铝合金
什么是M4螺纹底孔？在汽车制造领域，M4螺纹底孔是指用于安装螺纹螺母的孔。M4代表螺纹的尺寸规格，即螺纹直径为4毫米。在汽车制造和维修过程中，了解M4螺纹底孔的尺寸和钻头选择对于加工铝合金非常重要。M
汽车知识
2023-08-08
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m4螺纹底孔是多大，m4螺纹底孔是多大挤压的
M4螺纹底孔是多大，M4螺纹底孔是多大挤压的什么是M4螺纹底孔？M4螺纹底孔是汽车行业中常用的一种螺纹连接底孔，它的关键参数是底孔直径和底孔深度。底孔的大小对于螺纹连接的强度和稳定性有着重要的影响。M
汽车知识
2023-08-08
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