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技师郭东您好,就是顺着组合仪表插头的21号线去测量,看在哪一段地方看存在了是不是进水了或者是线束跟其他磨破皮导致线路短路在一起了。
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百**5你好师傅,12年风云二
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百**5
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技师郭东找到后面的油泵插头。将插头拔掉。测量插头每一根线到蓄电池负极之间的电压测量看看是多少,测量的时候点火开关打开。
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百**5
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百**5
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技师郭东这一块的问题就3点,第1个就是我们的油浮子线路连接。第2个就是汽油浮子的问题第三个就是我们组合仪表
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百**5
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技师郭东先把我上面提到的线路上面的电压测量写到纸上面,然后测量的结果拍照片。
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百**5
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百**5你好师傅
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百**5你好师傅,在吗?
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技师郭东在的
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技师郭东插头拍个照片。
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技师郭东4根线的粗细不一样。
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技师郭东燃油泵的两条油位传感器的两条能区分出来吗?
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百**5
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百**5打铁没打好
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百**5
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百**5能
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技师郭东接到蓄电池的负极,再去测的4根线的电压。
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技师郭东上面的电压不对。
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百**5绿色的和第三根和第四根
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技师郭东重新测量
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百**5好的
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技师郭东万用表上面黑色的表笔连接一根线,接到蓄电池负极然后拉过去测插头4根线分别的电压。
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技师郭东插头上面写的有字1号2号是油位传感器的,3号4号是油泵的。
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百**5
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技师郭东启动一下马达,看哪个线变成12伏。然后把油泵的电源线给找出来。
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百**5第三根线
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技师郭东好的,把组合仪表拔了再测试一下,1号和2号电压
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百**5一号9.87 二号0.04
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技师郭东插头拔掉了吗?
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百**5仪表插头拔掉了
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技师郭东好检查线路吧,看线路在哪个地方对电源短路了。
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百**5啥意思,一号线对对正极短路了?
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技师郭东对电源线路短路了。
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百**5一号线吗?
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技师郭东你拔了之后就会没电了,就会变成0伏,插头装上去之后会变成5伏。油浮子的供电是由仪表提供5伏供电电源,同时也是信号。
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技师郭东嗯是的
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技师郭东另外2号线是油浮子的搭铁线。
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技师郭东这根线也检查,看这根线在哪个地方存在对电源短路了。
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百**5好的
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技师郭东那就是没有测量好!,因为你测量的电压1.94伏这根线是搭铁线是没有电源的。
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百**5关注你了师傅
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技师郭东2号线你去测量它的电压的话是0.01伏左右。也就是说它是根地线搭铁线,但是你上面测量的结果是1.94伏,这个只有3种原因,第1个就是你表不准确了,或者是你表线没有接触好没有接好。第3个就是线虚接。
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技师郭东嗯好的,就是顺着组合仪表插头的21号线去测量,看在哪一段地方看存在了是不是进水了或者是线束跟其他磨破皮导致线路短路在一起了。
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技师郭东另外测试一下油泵油浮子的1号2号,你测量一下应该电阻是多少,来大概判断一下你这个油位浮子有没有啥问题。
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百**5最高位是34欧姆
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技师郭东这个大概我跟你说一下,他就是说是油箱里面没有油的时候,这个油浮子的电阻值的话是在300欧姆左右。而如果油箱加满的话,这个油浮子的电阻值的话是在35欧姆左右。中间就是落下来,一直到去升起来,中间不允许有大的跳变,不允许有突然间断格不显示的,如果有就是损坏。
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技师郭东34就是可以的。这个时候油表就是满格。
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技师郭东去检查线路吧,这个就是看你油位浮子有没啥问题的,有时候就怕啥意思呢,就是一个现象,它多个问题存在,有的时候也是存在的。
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百**5我查一下
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技师郭东嗯
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百**5师傅方便不方便把这个别的线路位置图发一下?
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技师郭东
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技师郭东没有什么位置图的,只有一个电路图。
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