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技师冒志伟您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师冒志伟恩
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技师冒志伟你想让我看看正时?
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正时我对了两遍了
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我拍照给你看下
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技师冒志伟好
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技师冒志伟可以的
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技师冒志伟我看你节气门,是换新的了?
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没有,我洗过
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但是没洗之前也是抖
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洗了还是一样
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技师冒志伟怠速马达动过?或者洗过?
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嗯
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换正时之前没动过,换完了抖才洗的
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技师冒志伟这个比较麻烦,不排除怠速马达来的时候就不好
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技师冒志伟噢,换完正时才抖是吗
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技师冒志伟你看一下凸轮轴盖那里是不是有标记
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技师冒志伟排气凸轮轴是不是两个点?
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技师冒志伟你这是1.8的对不对
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技师冒志伟1.8的是点对凸轮轴盖中间12点的标记
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1.6的
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技师冒志伟1.6的是对中间水平,齿轮对齿轮
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技师冒志伟噢,那正时没问题的
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这个怠速马达有一边磨损了一点
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技师冒志伟恩。是的
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技师冒志伟伸出太多了吧,怠速马达可能有问题
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你的意思这个坏了?
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技师冒志伟恩,不然不会碰的
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哦,那我去拿一个来换上看看
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技师冒志伟正时曲轴那一块点好像偏左了一点,你把它放正一点,再看凸轮轴是不是有没有可能错掉一个齿。
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像这样好像是偏了一点
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后面这块板我换水泵的时候拆过
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这块板应该不会装偏吧
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技师冒志伟你先看一下板是不是偏了了,然后齿轮左边高一点,右边低一点,可能差个
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板没偏,确实是正时错了一点
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但是当时对的时候是正的
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这个皮带挂好后,转水泵,涨紧器那两个角重合了就可以了是这样吧
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技师冒志伟恩,
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技师冒志伟是的
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师傅,我刚才不管怎么对都错着一点,这个车的水泵装的时候有没有讲究,现在正时针旋转是涨紧,逆时针是松开
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技师冒志伟水泵,动过吗
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换了一个
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技师冒志伟拍照片我看看,有一个八点钟方向有一个标记
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技师冒志伟装好,试车还是抖吗
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嗯,是的
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技师冒志伟节气门怎么感觉这么新?
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用化清剂洗的
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之前上面全是油泥
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技师冒志伟下午发个怠速马达看看吧
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技师冒志伟正时这块,差一点,也不会很抖。水泵有盖子挡住了。应该不是水泵位置
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好的
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04年别克凯越正时皮带断了,换了新的正时皮带,发动机怠速不稳,抖动厉害,一刚工作不好,请问是气门顶弯了吗
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?【车型:凯更换节气门之后做怠速设定
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?使用解码器,读取进气压力传感器的相关数据。检查相关线路,更换损坏的进气压力传感器。检查发动机的真空度。看一下是不是进气道漏气。
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别克新凯越,2013款,手动经典,目前行驶49600公里,怠速抖动很长时间了,清洗了节气门,更换了火花塞,但是还是抖动,仔细检查后,发现发动机机脚塌陷了一个,更换别克原厂件后,怠速抖动好了一些,但是依旧很抖,4S店说这个是由于怠速不稳,引起的抖动,请问大师们这个到底怎么解决啊!急急急!
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11年的别克凯越自动挡顶配 跑了6万多公里 我发现气门室盖的密封垫换过 这正常吗 会不会是发动机大修过的 怠速阀好像也换过 但怠速还是有点抖动 原车主说可能换的副厂的配件的原因 油底壳有点渗油 请问对于这辆6年的车 这些问题正常吗该车气门室盖垫容易出现漏油现象,该车六年,更换垫子正常,不能判断是否大修过,如果想确定是不是大修建议让专业人士看看
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大师们,现如今遇到一问题,车型是11年的别克凯越,汽车打燃火,怠速几分钟发动机就开始发抖,节气门,火花塞都换了还是一样的发抖,下一步该检查哪里,请大师们帮忙斟酌一下。
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你好:我的车是11款别克凯越,公里数为9.8万,前几天更换了正时皮带套件,同时清洗了节气门,之后发现起车后怠速下降到800转需要15分钟左右,而且怠速抖动要比原来明显。请问是什么原因?
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我的车是2005款别克凯越,1.8自动挡,去年撞了,换的水箱,后来感觉车子肉,就清洗了节气门,换了怠速马达,可是换完之后怠速就特别低,发动汽车时候必须踩油门,要不着不了,而且抖得厉害,等到车水温上来以后就好了,启动车就不用踩油门了,凉车没有高怠速,而且最近天一热,发动机转速表就爆表,求你救救我的车,还有就是这个原车怠速马达型号还有就是05年节气门接法图片
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13年别克凯越,1.5排量,开了三万多,车子怠速抖动,起步抖的更厉害,换挡提速也会抖,火花塞刚换过,节气门什么的都洗了,车还是一如既往的抖。并且提速稍微一点油就到2000转,并且发动机还会嗡嗡响,速度还没提起来,感觉转速有了,就是无力。怠速开转向灯发动机会跟随灯闪一抖一抖的。总之一个字,就是抖。这是什么原因啊?
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