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技师刘佳第一,诊断检查一下有没有节温器,水泵的故障或其他故障,和电子风扇问题有关,第二抖动,可能和刹车片有关系,刹车片不平也会出现这种情况,一般刹车盘格片是一起换的N52 6缸自然吸气发动机
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技师刘佳机油消耗和气门油封和活塞环有关系,发动机缸体失
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技师刘佳发动机缸体失圆也有关系,重新把缸体镶套镗缸,换活塞环气门油封就好
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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大师您好!我开的是宝马530,13款的!跑了7万3千多公里。目前出现两个故障!(1)机油散热器胶带老化渗油,起初发现没太在意,就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了,4s店工作人员说的很夸张,说电机和皮带上已经都渗了些油,如果再不解决肯定损坏电机,并且皮带会断裂,说胶皮东西最怕油了!然后换得一套换(密封垫、皮带、皮带轮)一套下来要5000多,我想问下!如果换仅换密封圈不行吗?电机和皮带稍微渗出的油,可以清理吗?他说皮带正常8万公里就得换,但我听朋友说跑20万也没事,不用听4s店忽悠人,请大师给个明确的指示。(2)半年前发现发动机舱异响,在启动后1000-1500转时会有,嘟嘟的声音,转速上来后消失。也是去4s店一查,确定声音来源是(飞轮和变矩器)的异响,给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵,后去另一家4s店,建议先换飞轮试试!请问大师,像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗?宝马这个异响好像好多车都有,如果不换会对车有危害吗?还有我见网上有卖拆装件的,我买回在外面修理厂能装了吗?这个安装困难吗?
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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2010年宝马520Li,近半年,每开1000公里多,就报机油缺,加1升后,再开1000多,又报缺机油。观察发动机下方垫子,未见明显漏机油的地方。想问什么原因?如何检查判断?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车的发动机是容易烧机油的,1000公里烧一升也比较常见,大部分换气门油封可以维修好,当机油液位过低提示加一升的时候正常这个时候发动机里应该有3.5L或3.5L以下的机油,如果当,出来的机油比这个多有两种可能,一个是机油液位传感器损坏,另外一个是机油压力低。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10宝马5系520烧机油,1000公里1升宝马烧机油的话一般都是由于气门油封老化引起的,不过前提你要检查发动机有没有漏油,气门室盖有没有漏气
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14.6万公里得2103款宝马530li领先型3.0l 尾气味道难闻,没冒黑烟和蓝烟,然后有点烧机油,大概1000公里要烧掉0.2L左右的机油。修理厂说要拆发动机,请问有没更好的方法解决呢?这种情况的话,如果说不想拆发动机,先做个气门油封的更换试下看看,1000公里的0.2升并不是很多的,可能是气门油封的问题,更换气门油封可以免拆更换的
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105000公里左右气门室盖漏油,换了。后来大概每7000公里显示要加一升机油。四S说检查到油底壳垫漏油估计因为这个。大约115000时换了油底壳垫,顺便保养。12万时提示加一升机油,当时在半路,将就开100公里到就近服务站加了一升。经查上下都不漏,当地4S说有可能上次保养机油没加够,不然不能烧这么狠。目前不冒蓝烟。刚打开机油盖,呼呼的冒风,盖上盖子呼呼声消失。盖盖子的时候感觉稍有吸力。这正常吗?有没可能是环走对口了。12万不可能烧这么厉害啊建议在下次做保养的时候添加5升机油 观察使用 看具体是多少公里烧1升机油 再根据实际情况来维修
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12款宝马523 1000公里烧四分一机油此款发动机烧机油基本都是气门油封老化导致,建议做免拆更换气门油封。
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【1元特惠】宝马开空调跟挂D档转速提升多少开空调和挂档转速一般会提升50到100转,发动机电脑根据实际情况进行调整控制。
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1升汽油等于多少斤,1升汽油等于多少公斤
汽油作为汽车的主要燃料,是我们日常生活中不可或缺的一部分。在购买汽车的时候我们也会关注汽油的消耗量,也就是油耗。因此,了解1升汽油等于多少斤、1升汽油等于多少公斤是非常必要的。首先我们需要了解一些基础
汽车知识
2023-05-12
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1升是多少斤,1升是多少斤水
1升是多少斤在汽车领域,我们常常会涉及到车辆燃油的计量单位,其中一个重要单位就是升。升是国际通用的容量单位,而斤则是我们熟悉的重量单位。那么,1升到底是多少斤呢?想要知道1升是多少斤,我们首先要先了解
汽车知识
2023-08-31
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万万没想到:1000公里烧一升机油才叫烧机油!
汽车的各种保养大家多少都有了解,不论是保养的价格、维修质量、更换周期都能说的头头是道。但对于汽车烧机油大家怎么看,只是从尾气的颜色来区分这么简单吗?汽车机油损耗(非漏油)到什么程度才能叫
故障维修
2015-06-20
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1000公里烧1升机油,Jeep指南者和自由光成“烧机油大户”
古人说“长江后浪推前浪”,意思是新人新事胜于旧人旧事。一直以来,大众都被贴上“烧油大户”的标签,车后备箱有一个油,随时可以加。不过这款Jeep指南者好像突破了大众境界,1升油1000公里,而且还是刚买
汽修字典
2019-07-04
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1加仑汽油等于多少升,10加仑汽油等于多少升?
在汽车领域,汽油的计量单位一般为加仑(gallon)和升(liter)。那么,在汽车加油时,1加仑汽油等于多少升,10加仑汽油等于多少升呢?首先,1加仑汽油等于3.785升。这个换算是国际上通用的,也
汽车知识
2023-05-09
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
有数据显示,60%的发动机故障由磨损引起,但是合适的机油不仅能改善发动机性能,还能减少磨损。 但是,一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高,也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话,机油肯定是要
汽车保养
2021-12-10
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1公里等于多少米,100公里等于多少米
在汽车领域,长度的单位经常被使用。其中最常见的长度单位是米和公里。米是国际单位制中的长度单位,公里则是千米的简称。在汽车行业中,1公里等于多少米、100公里等于多少米是常见的问题。这些单位的转换对于驾
汽车知识
2023-05-16
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1升柴油等于多少公斤,1升柴油等于多少公斤水
在汽车领域中,柴油是一种常用的燃料。对于车主来说,要了解1升柴油等于多少公斤以及1升柴油等于多少公斤水至关重要。首先,需要了解柴油的密度,密度是物质质量和体积之比,常用单位是千克/立方米。对于柴油而言
汽车知识
2023-05-08
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5000公里要不要换机油!只需1张纸,你就知道需不需要换机油
车到底多久更换机油?很多朋友没有一个清晰的概念。换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。网上看15000公里换一次,结果几
汽车保养
2018-05-18
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一公里多少米多少千米,正常人1公里多少分钟
对于汽车领域来说,距离是非常重要的指标,尤其是在行车时需要精确测量。我们经常听到一公里有多少米、多少千米,以及正常人1公里需要多少时间。下面将为您进行详细讲解。首先,我们需要明确一些概念。千米是公里的
汽车知识
2023-05-08