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技师金叶曲轴通风阀
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08年老波罗，现在九万二，从九万公里发现发动机没力，特别是七八十码以后提速很慢。试分析原因。1、机油问题:最近一万公里网购过机油，但都是大店，网络论坛上推荐，黑嘉和摩特8100分别用过。但不排除买到劣质油。现在用的长城JF700 5-40正品。2、上次空滤一万一二千公里换的，正宗大品牌，拿下来时特脏，常走的路上灰尘大，是否进灰导致发动机磨损。3、积碳，特别是喷油嘴积碳致雾化不好，功率下降。我自己拿不定主意，希望大师诊断。具体是到七八十码上踩大油门转速上不去，加速明显慢了，油耗没太大差别，尾气也沒明显蓝烟，但汽油味有不少。
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我的车是04年的手动大众波罗，已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号，而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感，就好像有一秒钟断了油的感觉，然后转速表指针掉到0的位置不动了，机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警，但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像，两三个月就会少些，需要补充。车子一般都是家用的多，没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火，把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置，停个两三分钟再转动钥匙启动走，机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修，但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题？谢谢！
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车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门） 问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走 问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四，在待车状态下转速针抖动 问题五：油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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寻求有玩老车经验以及有丰富机械加工改装经验的师傅解答。收藏一辆梦寐以求的童年梦想90年代老日产公爵王Y31，3.0化油器V6发动机。一切备用易损件都已储备齐全。唯独正时皮带让我大伤脑筋。车子几乎不跑，好几天发动一次，溜达几步。由于时规带是橡胶件，即使不用也会自然风化变脆，需要五年一换。这种型号时规带市面上几乎绝迹，只能上淘宝和闲鱼购买仅剩的少量库存配件，广东发货。此车打算永久收藏，如果十年以后甚至二十年以后，这种皮带肯定会彻底绝迹。我该怎么办？实在不想看着正时皮带给我的童年梦想车判死刑。我如果现在多储备条备用的，也无法阻止橡胶在抽屉里自然老化，十年二十年之后也不能用了。很头疼伤脑筋。也不知道正时皮带能不能像普通金属机械零件一样能专门定做。【车型：90年代日产公爵王Y31，不是大众】你好，这种情况的话正时皮带目前可以买到的话多备几条价位不高，平常车子不经常开老化不会很严重的，这个皮带都是这样的话没法改的尽量多备几条，一条正常开也可以跑8万公里或者6年多备几条收藏完全没问题的
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2012年4月的1.4上海大众polo是正时皮带还是链条您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………12款的4月份生产的大众POLO采用的是链条结构。…………这款车采用的是大众EA111系列发动机，采用正时链条用来驱动凸轮轴。进气和排气不带可变正时系统，这款车的正时链条是免维护结构。实际维修中很少遇到链条损坏的情况。…………这款车需要更换全合成机油，粘度在5w-40就可以，每行驶5000~7500公里，或者每年需要更换一次。如果发动机已经使用15万公里以上，每次更换机油都要让师傅帮您听一下链条是否出现异常声音，如果有嗒嗒的声音，考虑链条已经被拉长，这种情况下需要更换正时链条。更换整个正时套件的费用大概在1000元左右。
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2016款 polo 1.6 自动舒适版 多少钱你好大众POLO，这款车一般在指导价基础上优惠1.6万元。这款车一般在8.8万元左右就可以了。
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大众Polo能加15W-40的机油吗您好，POLO适用于加5W30 5W40 0W30 0W40这些都可以，冬季气温不是太低15W40的也是可以的
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2012款polo车维修灯清o
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大众polo1.6，大众polo1.6油耗多少钱一公里
大众Polo1.6是一款被广泛使用的小型汽车，这款车型的油耗和车主使用成本已经成为了众多消费者关注的焦点。那么，这款车的油耗究竟有多少钱一公里呢？本文将会对此问题进行深入分析和阐述。首先，我们需要确认
汽车知识
2023-05-11
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大众polo1.6，大众polo1.6油耗多少钱一公里
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2023-05-11
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油底壳漏油，油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油，油底壳漏油维修需要多少钱近期，有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题，这不仅导致了油耗增加，还给发动机带来了潜在的损害。那么，油底壳漏油维修需要多少钱呢？本文将向您详细介绍相关内容。
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2023-10-18
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比亚迪l3为什么都烧机油
比亚迪L3为什么都烧机油为什么会出现比亚迪L3烧机油的问题？比亚迪L3烧机油是很多车主常常遇到的问题，在汽车论坛上也经常有相关讨论。那么为什么将会出现这个问题呢？1. 发动机设计问题比亚迪L3的发动机
比亚迪
2024-01-22
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油底壳漏油，油底壳漏油还能开多久
油底壳漏油的危害油底壳漏油，是一种常见的汽车问题，但很多车主并不了解它的严重性。油底壳在汽车引擎中起到重要的保护作用，它是发动机最下方的一个部件，包裹着油泵和曲轴箱。当油底壳发生漏油时，会对发动机造成
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2023-10-18
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油底壳漏油，忍四油底壳漏油
油底壳漏油，忍四油底壳漏油为什么油底壳漏油是一个严重的问题汽车的发动机是车辆的心脏，而油底壳则是发动机的保护壳。油底壳的主要作用是收集并保护发动机机油，以确保发动机正常运转。然而，当油底壳漏油时，会导
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2023-10-18
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索兰托柴油车o号油冻了打不着
索兰托柴油车o号油冻了打不着寒冬腊月，气温骤降，许多车主纷纷遭遇了索兰托柴油车o号油冻了打不着的问题。在这个寒冷的季节里，让我们一起来了解一下这个问题的原因以及解决办法。柴油车o号油冻了的原因索兰托柴
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2023-09-07
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油底壳漏油，油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗
油底壳漏油，油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗在汽车维修过程中，油底壳漏油是一种常见的问题。油底壳位于发动机下方，负责收集并保护引擎内部的油润滑系统。如果油底壳发生漏油，会对发动机的工作产生不利影响。那
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2023-10-18
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索兰托柴油车o号油冻了打不着
索兰托柴油车o号油冻了打不着寒冬腊月，气温骤降，许多车主纷纷遭遇了索兰托柴油车o号油冻了打不着的问题。在这个寒冷的季节里，让我们一起来了解一下这个问题的原因以及解决办法。柴油车o号油冻了的原因索兰托柴
汽车发动机
2023-09-11
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不是烧不烧而是烧多少？ 关于“烧机油”车主都要懂的5个问题
烧机油一直是让车友头疼的事情，如果搞不好发动机得大修。烧机油普遍车型都存在，不过在一定的范围内是整车的，比如一般行驶1000公里，烧机油不超过0.5L是正常的。如果烧得比这多就是发动机设计的问题了。比
故障维修
2016-04-11
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