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技师于雷肯定是爆震了
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技师于雷也就是说加95号就会亮灯和异响吗
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技师于雷亮灯后是否读取过故障码呢?是不是有燃油品质缺陷的故障码呢
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匿名网友不是亮灯 都没亮灯
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匿名网友检查不出问题
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匿名网友就上坡的时候踩油门有那种金属铁片声
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匿名网友我今天走到剩下30公里加油的那个亮灯了 我就去加了95的
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匿名网友下午开 又有那个声音
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技师于雷只在上坡出现是吧,车子还有没有抖动感,响声在左边还是右边
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匿名网友好像在右边
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匿名网友没有抖动
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匿名网友就只有异响
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技师于雷只有上坡才有吗?
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技师于雷转速是不是在2000转
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匿名网友我在地下室试车 好像有时候有有时候没有 但是上坡 别有负载就会有
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匿名网友没注意看转速表
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技师于雷可能是增压器在响
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匿名网友但是那个有金属声音 很不爽
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匿名网友增压器好像在2000转才会
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匿名网友我就是车停住 急加速就会有那个声音
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匿名网友要是火头声要怎么解决
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技师于雷有可能是增压器拉杆卡子在响,这个可以索赔增加器。如果是火头响只能加更好的汽油
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匿名网友增压拉杆卡子是在哪里
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匿名网友这个要怎么判定是那个问题
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技师于雷安装位置在右侧发动机后部,如果你不好判断可以让4S店给你判断,这个异响大众有文件
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匿名网友要拆那个发动机吗
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匿名网友那个换会很麻烦吗
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匿名网友速腾的车增压器问题遇见的多吗?
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技师于雷不拆发动机,安装位置不方便拆卸,时间比较长。这种情况比较普遍
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匿名网友一般换那个会很麻烦吗?
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技师于雷对
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匿名网友我有开去修理厂让师傅试车 他是说火头声
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技师于雷如果确定是火头响只有加98号汽油
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匿名网友速腾加98也很少吧
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匿名网友没有其他解决办法吗?
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匿名网友你说的应该是涡轮增压是不是?
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技师于雷就是。是这样的,正常加95如出现爆震大部份是软件问题,但大众自从美国排放门后对软件升级管得很严,一般软件真有问题也要1-2年才会出现新的软件
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技师于雷我建议你去4S店检查一下
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匿名网友你说速腾油泵可以清洗妈
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匿名网友我前天换了油滤了 然后 看到倒出来的油很干净
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技师于雷可以清洗,你这车里程太短了,没必要。除非加到质量差的油才有必要清洗一下。一般建议6万公里才清洗
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匿名网友上坡的时候在半坡加大油门 就会发出金属铁片摩擦声
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技师于雷火头响是咯咯咯的响
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匿名网友他就是连续的声音 松油门就没有
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匿名网友就是那种摩擦铁片的声音
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技师于雷现在不能确定是火头响,但如果你用98汽油就不响了就可以肯定是火头响
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匿名网友就是平路的时候不是很明显就是上坡的时候声音特别明显,只知道铁铁皮片的声音。
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匿名网友上坡加大油门 声音明显
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技师于雷你用98号油就没得这个声音嘛
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匿名网友用98声音好像没那么大
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技师于雷哦,还是去检查一下增压器吧
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匿名网友好
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匿名网友你说的增压器是不是就是涡轮增压?
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技师于雷对的
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匿名网友不是涡轮增压的问题
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技师于雷已经检查过了吗
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匿名网友有
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匿名网友火头声不修会有影响吗?
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技师于雷理论上是需要修的,因为它爆震了。但由于现在车在控制爆震方面还是比较完善的,所以实际上并不会对车辆有损害
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匿名网友那我现在要怎么办 要修哪里?
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技师于雷这个只能找4S店,他们解决不了会要求大众本部来人看车
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匿名网友嗯
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匿名网友4S给我的方案清洗油箱油路
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匿名网友这种事也能让我遇见
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匿名网友他妈的
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技师于雷这个没用
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匿名网友那要怎么解决
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技师于雷找大众投诉,他们会主动联系你
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11年速腾1.4T自动双离合行驶15公里.行驶中动力不足有异响,声音发闷但很刺耳!空转的时候一点声音没有!今天去修配厂说让我换油,我以前加92号油,然后我换了98号油试了一下,果然好了很多,以前三四当往上只要行驶中加速的时候就有异响,现在换了油以后只有超车的时候还有高速90往上也会有!到4s店检查了一下午也没检查出什么,说让我换变速箱,无语了!去了五六家修配厂也没修好!望解决,万分感谢建议检查涡轮
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速腾1.4t自豪版 油盖上推荐油品95.92 97 93 两年车,一直加的中石化92汽油 平时基本就上下班而已,不跑高速,但这几天听我朋友说这车要加95,不然动时候发动机坏了,你可就心疼了,我不知道有什么根据?如果要换95,要怎么换!还是没必要换。 速腾启动后老是胎压警报,走一公里就消失了,间发性,前几天有开去4S店检测,轮胎正常,电脑也消除了,不知道为什么还会出现这种误报?如果我要去4S店该怎么说,要求怎么弄?帮我分析一下95的燃烧充分,积碳少,动力好,这个是我自己用出来的感觉,也建议车友自己去对比下
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根,想问有其他办法吗 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题,谢谢对于第一个问题,用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题,分析为刹车系统热车有阻滞的情况
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你好,我的是一汽大众新速腾1.4T的,15年11月份买的,买了开了差不多两万公里的时候,出现了离合器片打滑,就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响,4s店说让我开过去换掉,我同意了,到了店里工作人员跟我讲该换机油了,让我一起做了吧,我说没问题,他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候,我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升,现在车子很费油,4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅!
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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去年买的改款1.4T自豪版速腾,到现在跑了一万公多里,进入夏季需要开空调了,发现开空调超过半个小时以上,等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音,好像有东西摩擦一样,起步完成以后声音消失,再等红灯起步给油还会出现这种声音,除非把车熄火重新打火,再开声音消失,而且空调制冷效果不好,加油门时车会发出嗡嗡的声音,开始以为是开着空调,把空调关了,40-50码之间这种嗡声很明显,过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音,就到4S店做检查,行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开,大概行驶了40分钟,再次出现这种声音,说如果再出现这种声音让我录下来,由于不放心,今天又去4S店检查,让他们看看是不是皮带的事,他们说不可能,不用检查皮带,让我带着技师溜了一圈,没有声音,还是说没事,给我车冲洗了一下进气栏,说如果再有问题,让我再去。
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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宝马一直加98号油可以换95号油吗?对发动机有啥影响?
一位宝马3系车主说,之前加过98号汽油,现在这里最近的加油站只有95号汽油了。这个可以用95号汽油代替吗?是否对发动机有影响。首先说明一点:换95#汽油肯定是可以的,之前加98#有点多余。我们知道宝马
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