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技师孟帅帅看看中央差速器
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匿名网友看着都好着里 检查分动箱差速器油都好着里 就是方向打死在加油车就是不走 感觉像是拉着手刹一样
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技师孟帅帅一般都是中差引起的
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匿名网友我们原来换过一个中差 但是不起作用 上去还是一样的
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技师孟帅帅自动么
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匿名网友手动档 差速器是自动的 后边是那种离合器的形式
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你好,我的车子是07款马自达6轿跑,现在出现是问题是左下方驾驶位刹车系统有异响,往右打死方向和直线行驶踩刹车的时候会出现类似刹车盘抱死的症状,刹车踏板能感觉到明显的跳动,之前只是往右打死方向踩刹车的时候才会出现,近期直行减速时候踩刹车也有这个问题了,希望大神告知是为何原因? 个人怀疑是刹车盘坏了吗?是刹车盘表面凹凸不平造成的吗?刹车片之前让修车铺看过,还很厚,不过修车师傅让我去做下四轮定位后再验车,我感觉他不是很专业建议让专业技师试车检查,检测ABS泵和制动分泵工作是否正常。
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你好,我今年1月20号提的车,起亚K3自动GL,有时候会跑下滴滴,踩过两次急刹,前段时间油耗平均下来7.2的样子,我都没怎么在意,今天踩了下急刹下来就感觉车子没怎么对,就像刹到刹到的,然后我就把平均油耗清零,怠速跑,结果显示8.3,还有两次急刹都抖,方向没抖,高速120感觉把控不住一样,问下这是怎么回事。谢谢,麻烦你们了
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时好时坏,方向很死,转弯有卡滞的感觉,车身有往一边拖拽的感觉,开着很累,请大神们帮帮忙,这个问题困扰我很久了一直得不到解决,售后跑了无数次了,轮胎换新的,减振四个换新的还是一样的,头都搞大了,如能解决必谢!我试过往后倒车猛踩一脚刹车,就感觉好一点了
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我把方向往右打死的时候感觉有一定的弹性,所以又往右打了一点,结果后来就发现方向摆在了车就有点往右偏,这台车是电子助力。要保证车跑直线就只有把方向往左打一点,但方向盘回正的力又比较大。所以一路都感觉方向盘和我对着干。我停车后发现左前轮好像胎压比右前轮低一点。请教大师。是我的助理系统有问题还是胎压不足引起的跑偏啊。
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我的车是速腾2015款,1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘死点’,不知道我这样说是否确切?这个点是固定的,就是行驶到时速60公里以上,速度越快越明显,稍稍转动一下方向,方向在一个点上好像卡住一下,频繁出现,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打就能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到过这种情况!前天一位大师回复我说,只要不跑偏就没事!可我感觉不应该这样,给我的感觉很不好!还得麻烦大师们帮忙解决!谢谢!
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和很多13年生产的k3车主一样的转向问题,只是暂时还没出现过抱死状态,时速20未到40情况下往左打轻盈适中,往右打手感略微沉重,时速超过40后随速系统介入过重,高速行驶80以上方向粘连严重,当需要修正方向时,轻微打不动方向盘(可以理解),那么就要用力去修正,结果出现修正过猛,车身随之反方向猛一晃动,多次吓到回方车辆,以为我刻意变道,不让其超车。请问这就是4s店所说的正常现象吗?跑偏严重,一个月做四次四轮定位,结果还是跑偏,跑就跑吧,也不至于平坦路面左右跑偏吧?开的那个真心累啊,不是往左校正就是往右校正,一校正就出现粘连,轻了校不动,重了校正过多。请厂家重视这一批次k3的转向问题,望即时回复。
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2008年款颐达自动智能版,2010年10月购买,目前5.5万公里,在5万公里时换了四条轮胎,动平衡、四轮定位都做了。换了之后感觉方向盘变重了,打大方向时,方向盘能回方向,但没办法完全回直,方向盘大概差15度角,向左向右都一样。把情况跟做四轮定位的人说了,他说四轮定位不可能造成方向盘变重,于是我对他们家的技术产生怀疑,一直没去理它。最近跑高速,到120公里时觉得车不稳定,有点飘。想问一下大家这是不是四轮定位没调好的问题?这种现象对车有没影响?要怎么处理?补充:换的胎标号跟原来的一样,不会跑偏。重新做四轮定位,检查定位数据
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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方向盘高速120码,踩刹车抖动严重,换刹车盘和刹车片问题解决了,换盘时候,左前刹车卡钳锈死了,也换了,换了两个新前轮胎,做四轮定位和动平衡,之后跑高速110码以上方向盘震,座椅也震,震的小腿肚有麻的,140码感觉轮子都要飞出来感觉想着动平衡没做好,又换2家又做了,还是这样,前后轮对调也没解决,又检查底盘,换了一对下支臂,没有解决,怀疑半轴,换了一对半轴,顺带动平衡,120,地板不震,方向盘轻微震感车子跑车,方向盘有震动,轻微的,这种情况,需要检查底盘悬挂,做底盘定位,检查或者调换两个三角臂,试试。
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我的车子是奇瑞星途tx,新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正,方向摆正的时候方向盘有点偏左,去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下,当时调的可能不是很准确,跑直道时方向盘有点偏右,调完后方向盘右打死的角度变小了,左边没变,左右打死的角度差了有差不多30多度,后来又去4s店维修,4轮定位没有问题,师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆,现在的问题是跑直道方向盘是正的,但是左右打死的角度不一样还没有解决,同时感觉方向盘右边不能完全回正,差一点点,左边正常,同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样,行走时左打死的角度更大一点,20度左右,向右边打死在行走时和原地时一样的,请问这个到底是怎么回事,4s店联系了厂家也没搞明白在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候,使用钢卷尺去量一下前轮前束,看一下后面是不是比前面大一毫米,如果是的话就可以了,做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。
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直线行驶跑偏的原因,直线行驶跑偏的原因是什么
科目三直线行驶不跑偏的秘密 在咱河南话里,“直线行驶”就叫“直线行驶”。这可是科目三考试中的一个难点,很多学员都在这挂了科。为啥会跑偏呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 视线看远点 首先,你得把视线放远点
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悦达起亚智跑行驶中方向盘抱死怎么解决?
悦达起亚智跑行驶中方向盘抱死的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致悦达
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小车跑走来后轮不正啥原因 咱河南话里,“小车跑走来后轮不正”就是说车开起来,后轮有点歪。这是咋回事儿呢?咱今儿个就来聊聊这个。 跑偏的范围 0.5 米以内都算正常。要是跑偏得厉害,一松开手,车就会直接
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方向盘直角的原因 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题——方向盘直角。你是不是也有过这样的经历:明明打了方向盘,车子却没按照你的意愿转弯,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 四轮定
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夏利方向跑偏什么原因,
夏利方向跑偏,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊夏利方向跑偏的事儿。你说你开着车正好好的,突然感觉方向盘不听使唤了,往一边儿跑,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 轮胎气压不足 首先,你得看看
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2024-06-27
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后驱车方向跑偏是什么原因,后驱车方向跑偏是什么原因造成的
后驱车方向跑偏,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊后驱车方向跑偏的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况:车子好好的,开着开着方向就开始跑偏了,这可让人心里没底啊!别担心,我来给你分析分析。 轮胎问题
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