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技师蒋永庆您好 这是方向机有问题 或者四轮定位没做好
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广汽传祺GS4行驶中方向不自动回位(之前左前车轮碰撞过路岩石,左前钢圈和左前下支臂受损,更换后做了四轮定位,上路试车转弯后方向盘就出现上述问题)
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我的车去年转弯路滑右前轮撞到石头,换了下摆臂和轮胎,维修过后直线行驶会向左跑偏,方向盘得向右打一厘米左右才能直行,做了四轮定位还是一样的。还有方向盘下和仪表盘之间的间隙左右不一,如图所示,左边手指可以放进去右边手指就放不进去,我想问这个情况是四轮定位没做好还是什么原因,我去修理厂师傅就叫我做四轮定位根据你描述的故障问题这还是定位没有做好的原因导致的,跟这个仪表间隙这个问题没有任何影响,这个是正常的,要使用专用电脑复位一下转向助力数据,归零匹配一下转向角度数据
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转弯后,方向盘不能自行回正。需要用手带回。 2015年末,雪后路滑,车速没控制好,右转弯时甩尾,先是左前轮侧面撞到路边石(道牙子),弹回后右前轮也撞上路边石,爆胎、轮毂变形。维修后,出现不回正。 请问,有哪些因素影响?今天去4S店,维修技师也没有提出解决方法。让我去做四轮定位。 已做定位,不回正情况依旧。
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你好,过年时候下雪路滑 上坡以后转弯刹不住车了 导致左前轮僮向路边石,当时车辆方向盘歪了后来做四轮定位后方向正了,但是现在左转弯的时候 方向盘不会自己回正,但是右转一切正常,找人看也看不出来毛病,要换方向机么这个就是需要做一次四轮定位,主要是检查一下底盘的数据正确不正确。如果底盘数据不正确的话,检查一下底盘的那杆球头有没有变形?
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前提下雪路滑,时速十来迈,方向盘向左打死的情况下,右前轮撞击了路牙上,车内都有点跳起来了,然后向左跑偏了,今天去做了四轮定位,师傅说我有点减震弯了,让我换减震,现在做完定位,撞击那个轮子有点叶子板轮胎往内,贴地的轮胎有点往外丿,会不会真是减震的问题呢应该是减震器变形了,定位数据可以看出来的
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下雪天侧滑,左轮毂撞了一下马路牙子。方向盘有点跑偏、 拐弯回轮时也比以前变慢了 回轮无力,有时甚至不回轮了。在修理厂做了四轮定位以后,方向不跑偏了,但还是不回轮,车速快时拐弯 回轮也比较慢,无力。就是和原来回轮不一样了? 去4S店用电脑检测的方向盘说的正常! 求 方向盘不回轮 回轮慢 无力是怎么回事?应该怎样修理你好,通过你描述的这种情况,可能是碰撞侧的支臂或者方向拉杆有轻微变形的! 建议你测量两侧轴距看看一样吗,如果不一样就检查下支臂或者减震器!
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东风本田2019款crv舒适版,由于下雪路滑左前轮骨撞在了马路伢子上,造成方向机左偏,到4s店做了四轮定位后发现方向机很重,转方向时候费力,并且伴随着行驶时往左跑偏的情况。4s店给出的结果是更换左前轮的仰角和球阀,请问需要更换吗?若更换的话需要多少钱?您好 这个情况的话,羊角正常来说不容易变型的,建议先检查减震和摆臂看看。如果要更换的话估计在1500-2000左右
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车为吉利博越,行驶了17000公里,一次晚右前轮上以40左右的速度轧到一块石头上,第二天看到轮胎侧面有一个口子,轮毂也有点变形,到4S店检查后,结论是轮毂变形,轮胎也要更换,但由于行驶里程原因,只需右前轮轮胎和轮毂一起换新的就行了,我也就直接换了,当时问了4S,用不用做动平衡和四轮定位,售后说动平衡必须做的,四轮定位地盘未受损不需要做,结果也没做,回来路上开也没有跑遍等现象,请问这种情况到底用做四轮定位吗先做四轮定位就没有问题,建议继续观察
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凯美瑞,2014年的车,上个星期发生前左轮撞上路上的小石柱,轮胎破了,钢盘没有伤到,但当时感觉撞击力大。当的方向盘方位变了,向左一点。 换了轮胎后,做了四轮定位,数据调好了,但现在往左打太省力,带一点就去了,左回向不好,不顺滑,右打右回向正常。 正常行驶中不跑偏,就是方向没原来好用,考虑底盘哪个位置有轻度变形造成。在看不到明显变形情况下,根据你描述的,先更换转向节
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我的车,遇上事故。 当时处于停车状态,前轮当时向右打方向45度左右。肇事车正好撞击右前部位,也撞到右前轮正面,造成右前大灯破碎,保险杠破碎等。 修理前,四轮定位数据正常。 但修理后,有个情况:向左打方向,不但不自动回正,还会顺着方向向右自己更向左转。 找到修理部,没有再继续路试,上架子后,师傅判断两侧羊角的数据不一样,有一侧应该有变形。 提问:按这个思路接着做哪些检查,可以确定是哪侧变形??换哪些零件可以解决不回正的问题?难道不应该是哪侧被撞,哪侧变形么??可以做四轮定位,看看数据那个不合格,就换那个。然后呢,看看轴距是不是一直,看看左右对比数据。主要看看后倾角和外倾角。这个影响回位的。右侧出的事故,左侧可能也会变形,都要检查。
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车轮侧滑原因,车轮侧滑原因分析
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