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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师彭德刚按一下看开关是否导通?
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沒**能
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沒**我把插头拔下来用线将其短接也不行
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沒**开关我用蜂鸣档测试能通断
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技师彭德刚都能导通
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沒**对的
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技师彭德刚那你更换踏板位置传感器
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沒**和这个有关系?
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沒**什么是踏板位置传感器?
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技师彭德刚说的是机盖锁
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技师彭德刚开关有电过去 锁不动作 说明锁有问题
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沒**遥控开锁能打开,锁应该没问题吧
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技师彭德刚这个不好说
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沒**
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沒**三根线的是锁,两根线的是开关
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技师彭德刚知道的
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沒**开关我拔掉插头用万用表测量,按下能通,松开就断
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技师彭德刚按开关在锁插头位置测量一下 只要有电过来则是锁块损坏 更换
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沒**你是说测量那三根线中的其中两根马达线对吗?
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技师彭德刚你只要测量开关到锁块线 只要导通就更换锁块
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技师彭德刚还不明白吗?
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沒**开关的两根线不是到锁块的,我顺着线看这两根线根本就没到锁块去
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技师彭德刚不管怎么说开关得控制锁块 开关闭合得有电源到锁块
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沒**开关要么是接通继电器,要么是把信号传输给某个模块,再去控制锁块吧?我回去查查电路图吧。
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技师彭德刚是的
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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12年雪铁龙C5马达好拆吗?12年雪铁龙C5马达好拆吗?【车型:雪铁龙C5 2012款 2.0L 自动尊享型】把进气歧管拆下来,即可拆启动机。
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后面雷达模块一根灰的一根白的是不是通讯线啊舒适网故障,测量倒车雷达插头那里网线电压之和不为5伏异常,检查网线。
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空调压缩机不转 高压开关有一根线是5伏压缩机两根线不到4伏求大神们指点下
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老师您好,10款c5,雨刮器突然不工作。初步检查主驾驶雨刮电机插头四根线,供电正常,搭铁正常,粉色信号线有个9伏电压,用电脑看数据流,雨刮开关档位能显示。现在换了保险丝盒,故障依旧。电路图见照片。500和501是供电线,5010两个电机通讯线,5025左电机5030右电机。9040是lin网线,打燃火测量9伏多。线路正常的话,考虑电机,不通讯,考虑左前雨刮电机。
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我的雪铁龙c5冷车电压14伏启动后达到18伏
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雪铁龙C5汽油泵不工作! 这插头上的六根线分别是干啥的 两边的两根粗的接一个灯泡!灯泡亮!能不能说明汽油泵坏了你好,根据你描述的情况分析,如果打车同时油泵插头两根粗线有电,油泵不工作,说明油泵损坏,需要更换油泵,很高兴为你解答!
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雪铁龙c5 制动故障雪铁龙c5 制动故障【车型:雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型】断的线是打铁线,自己接一个打铁点即可。
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雪铁龙c5点火线圈六根线
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