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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,更换线材可以解决问题的,有可能插头接触不良。
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匿名网友还是去这款车就是这样?aux只有单声道?
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技师杨继坤不可能只有单声道的。
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技师杨继坤先换线试一试
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技师杨继坤播放cd时正常吧
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匿名网友cd正常播放,车上的喇叭都能使用
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匿名网友蓝牙连接不上,选择了aux只有一侧喇叭响
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匿名网友把音频线端口颠倒着插另一侧响
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匿名网友总之就是无论是那边只有一边的喇叭响
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技师杨继坤那最大可能是线的问题。
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技师杨继坤如果换了线依然不行,就换AUX插孔,一般就这两个问题
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匿名网友等换立体声音频线有用吗?
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技师杨继坤你可以用你的线插到人家啊,那一个机子那你再试一下。
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技师杨继坤如果他在人家那个机子那里是好的说明线没问题
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匿名网友蓝牙搜索不到是怎么回事?
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技师杨继坤打开车载蓝牙重新搜索
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副驾b柱方向哒 哒 的异响频率不高好像胶皮打在塑料或者铁的声音,就是柏油路没有,其余的路都有。也不是锁扣的问题,我开着门试也有,也不是天窗胶条,感觉在里面。怎么解决啊。开去4S店,他们笨的要死。车子是别克2017英朗。通用的车实在是烦人。求大神解答。你好,这个可能是安全的固定螺丝位置发出的声响,可以拆卸后加一个垫片试试,这样的声音,说实话,只能具体试车确定位置,然后拆卸检查才能确定
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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声,升到4档或者低于2档声音瞬间消失,他们也测试了很久 行驶又无任何异常,只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱,由于行驶毫无问题,被我拒绝。建议不要蛮目维修,多试同款车判断异响是否正常
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各位师傅们好。我的是16款别克英朗刚开1600公里,行驶中低速1-2档发动机发出叽叽叫的声音,车子跑起来之后声音就没有了,遇到情况再次起步还会出现叽叽叫的声音。让四s店检查了他们拆掉皮带异响还是会出现。现在还在查找根源一直没找到根源。无奈再次跪求大神们这到底怪那个部位刚买的车子就出现这种问题真心痛。我的车子在北京买的上的安徽的牌照,不知道车子出现问题售后怎么解决。现在户也入好了上的安徽的牌照。车子异响解决不了能申请更换车子吗?
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的 犹如手动挡用低速档滑行那种声音有可能是离合器产生的噪音,慢慢换零件吧,这个技术要求太高,从最简单的开始换件
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间有电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的是变速箱内部发出的声音。维修的话需要分解变速箱检查。声音不明显的话,建议再观察一下或者在保修期内再进行维。
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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您好,我车是10款别克英朗1.6自吸,目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火,第二次能正常启动,然后就是抖动明显,还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火,比如现在是1缸,可能等下就是3缸。。。 喷油嘴,火花塞,高压包,点火线圈,汽油泵都是新的,清洗过节气门,正时也调过两次。问题还是得不到解决,车很没力气,而且高速上最多只能到120,然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门,驾驶室能提到丝丝的气声,油门踩的越大,声音越大。如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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本车发动机怠速还算稳定,就是车辆跑起来,油门控制在70码时候机舱里有嗡嗡的声音,急速至80左右声音变小,继续加速到100码又有嗡嗡声音,然后控制在110左右声音又变小了,加速到120又出现嗡嗡声音,这个时候松开油门,脚底有明显的滞顿感,停车原地踩油门,听声音像是涡轮增压器噪音。 近期更换了点火线圈,火花塞,清洗了油库,进气道,喷油嘴,然后出现冷车启动困难,启动抖动十几秒,然后稳定。 本人最近十一跑长途120公里,买了两瓶别克4S店的燃油添加剂,来回都是+中石化97号汽油然后加添加,两瓶用完后近期感觉冷车启动抖动有所缓解。 只是跑高速的噪音问题没有解决,修理厂师傅说是增压器的噪音,目前我还不能确定,请问论坛的兄弟姐妹有没有遇到的,怎么完美解决的!!! 非常感谢!!!
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乐清 修别克英朗的汽修厂那里专业点,除4s。我的英朗涡轮应该有问题,现在2000转以上感觉没力,油耗又大250块只能开280公里。还有水泵有声音可以单独换吗?需不需拆正时。还有猛驾驶在松油门能听到右前轮有金属声,是不是右前轮轴承坏了?后面底盘还有起步或刹车都能听到金属敲击声。一堆的毛病修不起4s店。
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aux接口,aux接口是什么意思
Aux接口,是指现代车载音响播放中的一种重要接口,既称音频外部输入口,它的作用是让车内音响系统可以接收来自外部音频播放设备的音频信号,为车内乘客带来更丰富的音乐体验。下面我们来详细介绍一下这个接口。1
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aux是什么意思
AUX的中文意思是音频输入接口,这个是,车辆音响系统中一个相关的输入的接口原件,可以输出包括mp3在内的电子声频设备的音频,可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。 第1 ,aux这个相关的接口一般是
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